Kawa Pipart

Je viens de lire un superbe article sur les belles vertes
Je n'ai pas trouvé la provenance des cadres
Un spécialiste doit pouvoir m'aider
Merci d'avance
Paul

On va laisser Yves s'exprimer :ange:

dans l'ordre 
1975 /76
cadre intermeca


le canti motocadre 1977


Alain

:albino:Merci Alain ,t'es the best
A+ paul

Dans le motocadre ,le radiateur en dessous des phares dans le "gueule de requin" ??

yes ,et comme écrit dans l'article aux essais il y  a mème eu 2 radiateurs l'un derrière l'autre ;

une autre de l'intermeca

extrait de presse d'époque mensuel "LA MOTO " les autres de MJ et/ou MR
sur la machine casque jaune J B PEYRE

Alain

Merci Alain ,
J'ai essayé de trouver des tofs des moto en String ,sans habillage si tu préfères pour voir les différences avec le PEM ,pas trouvé
C'était une belle moto avec son carénage bien enveloppant du haut du corps
Amitié,
Paul

Paul a écrit:

... des tofs sans habillage pour voir les différences avec le PEM ...

demande à Polegazon, je crois me souvenir qu'il restaurait un châssis Intermeca.

Paul a écrit:

Merci Alain ,
J'ai essayé de trouver des tofs des moto en String ,sans habillage si tu préfères pour voir les différences avec le PEM ,pas trouvé
C'était une belle moto avec son carénage bien enveloppant du haut du corps
Amitié,
Paul

moto en string ,comme tu dit ?
la kawa interméca (ici une prépa sidemm ,1975 /76 ?)



le chassis motocadre ,très simple il accepte les kawa et les suz 
la version suz :
 

les mèmes en version kawa sous les couleurs motoplay aux 24 h du mans (on en a parlé sur ce forum il y a quelques mois /années

voila ;


Alain

  Merci Alain
Je trouve ce carénage magnifique ,mais ou trouver une copie  
Le cadre a l'air désarment de simplicité et de légèreté mais tellement efficace
Bonne soirée
Paul

ROFIDAL

Merci Jean Mi  ,pense tu qu'Alain aie aussi la partie avant avec les phares et l'ouie du radiateur
Bonne nuit
Amitié,
Paul

Salut Paul,

Il y a bien la selle en plus du carénage mais je n'en sais pas plus.
Amicalement

Ravi de te lire ,elle ressemble très fort à la selle de H2R kaoua
Bonne nuit
A bientôt ,je vais avoir besoin de ta science du GS1000
Paul

SALUT PAUL

TOUT CECI EST SUR MA SUZUKI STAVIL A CADRE MOTOCADRE





LES MOULES ORIGINAUX POUR LES POLY DE MA MOTO SONT CHEZ ROFIDAL JE CONFIRME
J AI LES MASQUES AVANT AVEC PHARES ET SANS PHARES POUR LES ESSAIS ET LES COURSES DE JOUR



LE MASQUE AVEC LE RADIATEUR AVANT JE NE L AI PAS CAR CE  N EST PAS LE MODELE POUR MA MACHINE
SUR LA STAVIL SUZULI LE RADIATEUR D HUILE LOCKHART EST SUR LA SELLE COMME SUR LES EGLI MRD1 TURBO


MAIS JE PENSE QUE C EST TROUVABLE VOIR MODIFIABLE FACILEMENT
SUR LA PIPART C EST LA BATTERIE QUI EST DANS LA SELLE



PAUL SI TU VEUX QUE JE TE MONTES UN POLY DE CHEZ ROFIDAL CHEZ TOI  TU ME DIS

A+
YVES

Paul a écrit:

  Merci Alain
Je trouve ce carénage magnifique ,mais ou trouver une copie  
Le cadre a l'air désarment de simplicité et de légèreté mais tellement efficace
Bonne soirée
Paul

POUR LE CADRE MOTOCADRE IL EST BEAUCOUP PLUS SOPHISTIQUE QU IL N Y PARAIT
LES GARS DE CHEZ MOTOCADRE ONT VU DES MILLIERS DE PARTIES CYCLES PLIEES
ET AVAIENT UNE EXPERIENCE ENORME DU TRAVAIL DES TUBES POUR LES REDRESSER
ILS AVAIENT AUSSI DES VRAIS MARBRES TRES RIGIDES ET DES PROS DE LA SOUDURE
QUAND ON REPARE DES CENTAINES DE CADRES ACCIDENTES PAR AN L EXPERIENCE DES POINTS FAIBLES EST ENORME

SUR CE CADRE BEAUCOUP DE GOUSSETS ET DE DOUBLAGES DE TUBES AUX POINTS STRATEGIQUES

ON PEUT REMARQUER SUR MON CADRE LES 3 POINTS DE FIXATION EN BAS DES BERCEAUX C EST POUR POUVOIR MONTER
AUSSI BIEN UN MOTEUR DE Z900 OU Z 1000 KAWA QUE LE MOTEUR DU GS 1000 OU 1100 GSX
PAS BETES LES CONCEPTEURS DE CE BIJOU


LE BRAS OSCILLANT CANTILEVER IL FAUT LE RAPELER EN 1978 ON EST DANS LES TOUTES PREMIERES APPLICATIONS A LA MOTO
D ENDURANCE
IL EN ONT FAIT DE NOMBREUSES VERSIONS LONGUES ET COURTES EN FONCTION DES CIRCUITS
ET UN MAGNIFIQUE BRAS BANANE TOTALEMENT INEDIT QUI A FAIT SENSATION EN COURSE
DONT EST EQUIPE MA MOTO


ILS AVAIENT DES SOLUTION QUE MEME LES PLUS GRANDES USINES N AVAIENT PAS ENCORE
LES RCB HONDA ETAIENT ENCORE EN DOUBLES AMORTISSEURS  ...


A+
YVES

Merci à toi Yves ,il est difficile d'être plus près d'un cadre que toi ou peut être Alain
Tu dis 1978 ,cela signifie cadre brasé ??
Un connaissance en Belgique doit en avoir un c'est Paul Gazon qui vient parfois ici
Difficile voir impossible de traiter avec lui ,mais un gars sympa qui de belles machines

IL FAUT DIRE QU IL Y A 30 ANS CES MACHINES SPECIALES ET D ENDURANCES POURISSAIENT DANS DES TAS DE FERRAILLE
ET A PART 3 OU 4 HURLUBERLUS PERSONNE NE S Y INTERESSAIT
LES MACHINES DE GRAND PRIX ELLES TROUVAIENT BIEN DES COLLECTIONNEURS MAIS PAS LES MACHINES D ENDURANCE
ON ETAIT A PEU PRES TOUJOURS LES MEMES A METTRE 3 SOUS POUR SAUVER UN CORKI UN STOK UN GG OU MEME UN MARTIN
FERRAILLEUR EN BRETAGNE V2R SUR PARIS  ERIC SUR TOULOUSE   MOI ET JEAN YVES  SUR L EST
ON EN A FAIT DES KM POUR RECUPERER 3 BOUTS DE POLY POURRIS DANS UN POULAILLER
OU DES PINCES DE FREINS BLOQUEES PAR L OXYDATION
C EST SUR MAINTENANT ON EN A POUR 3 VIES A REMONTER CES MACHINES
ET LE LIVRET DE L ECUREUIL NE SUFFIRA PAS

MAIS ON A TOUS ETE UN PEU ECOEURES QUAND CERTAINS MARCHANDS DU TEMPLE SONT VENUS PLEURER A NOTRE PORTE
POUR COMPLETER PAR "PASSION" UNE MACHINE INTERESSANTE
ET QUAND 15 JOURS PLUS TARD ON A VU NOS PIECES SUR UNE MACHINE MONTEE LE PLUS SOUVENT A LA VA VITE
ET AVEC DES PIECES HETEROCLITES A LA VENTE A 25 000 EUROS

SANS COMPTER D AUTRES QUI VIENNENT VOUS FAIRE AUTHENTIFIER DES PIECES SOIT DISANT D EPOQUE
QUI SONT EN REALITE DES MOULAGES QU ILS ONT FAIT REALISER LA SEMAINE DERNIERE
ET ESSAYER DE LES FAIRE PASSER POUR DES ORIGINALES VENDUES  A PRIX D OR   

C EST PAS GRAVE TOUT CELA LE PRINCIPAL C EST QUE CERTAINES VRAIES ORIGINALES SOIENT SAUVEES  ET RASSEMBLEES
APRES CHACUN FAIT CE QU IL VEUT AVEC SES SOUS
UNE CHOSE EST SURE POUR NOUS LE BUT N ETAIT PAS DE S ENRICHIR
JE NE RISQUE PAS JE NE VENDS RIEN

A+
YVES

Merci à tous , on parle plus souvent de GG mais faut avouer que les Pipart ont de la gueule
A quand la piste pour la tienne Yves
Paul

Très beau sujet,

Léon.

+ 1 pour ce sujet très intéressant
GB

Lemarquis a écrit:

Très beau sujet,

Léon.

Too Much Léon tes superbes souvenirs ,une super soirée hier et de beaux projets piste pour tous les potes même si pour toi METTET BAD
Bonne soirée,
Paul