Vitesse et Endurance moto ancienne Anneau du Rhin 2015

Bonjour
Pour ceux qui n'y sont pas et qui souhaite suivre

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A+
Team TZ
AMFP&M

Merci JJ super Idée

Ca rigole pas les temps !!!!!

Japy

Bruno fait l'endurance ?

Bonsoir
Bruno en endurance avec la ZXR
Notre Bruno Onze 35 s'en est mis une ..... epaule en vrac moto malade, chute aux essaies (pneues neufs)

A+
Team TZ
AMFP&M

ET MERDE ! 

Génial de suivre en direct.

Ben oui, je me suis fait piéger comme un lapin de six semaines, par des pneus neufs, visiblement insuffisamment nettoyés mais surtout une très mauvaise appréciation de ma part.
Lors de ma deuxième séance de qualification, j'ai fait half side au 1er virage à gauche à environ 40km/h ! J'ai bien pensé à toi Pierre....

La photo qui résume notre week end :

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bracelet rose : pilote
bracelet bleu : urgences à Colmar

Bilan : clavicule droite cassée, épaule froissée, et amour propre sacrément rayé : déplacer tous les potes à l'autre bout de la France, pour nous autres Grenoblois, après les avoir copieusement sollicité pour les dernières finitions..... et priver mon copilote de la course ! C'est la loose. Je suis vexé comme un pou !

Ça c'était en partant de la maison :

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et après ...

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Rien de bien grave, ni pour l'imbécile au guidon, ni pour Martine même si un tube a bien meulé. Rien de bien méchant, mais juste ce qu'il faut pour stopper net nos rêves et anéantir nos efforts !...

Il me reste à me dém... de ma seule main gauche !

Je voulais souligner ici, l’extrême gentillesse et le sens de l'accueil de nos collègues de Passion Vitesse, en citant plus particulièrement le dévouement de Gilles et de Jean Armel. Les gars et les filles, ce que vous faites pour que cet évènement existe est tout simplement fabuleux. Nous imaginons bien que vous devez passer par des périodes difficiles. Surtout ne lâchez rien. Continuez de nous réunir.

Nous reviendrons, c'est sûr.

Bon retour à la vie ordinaire à tous.


Cordialement
 Bruno

Dur ! je comprends ta frustration et surtout vis-à-vis de l'équipe, mais c'est la course;
Remets toi vite !

La déco de ta Martin était vraiment bien, et le patin de cadre a joue son rôle

A bientôt sur le tarmac

Pierre

c'est la course
remets toi bien Bruno
amitiés
Julien

depart vendredi 8h pour l adr en passant par la suisse,on est arrivé tranquillement a 4h et on a attendu un peu pour rentrer
en rentrant sur le paddock on a decouvert un veritable mur de stand tout neuf presque fini,cool pour l année prochaine
donc on recupere notre stand et on s installe roger et dimble arrive arrive a leur tour.
comme je suis juste a coté de roger et que comme d habitude je viens tout seul roger m a gentiment proposé de nous ravitailler avec son materiel top.
j en profite donc pour remercier le team ruiz au complet pour cette aide precieuse.

samedi matin reveil a 6h30 car nos voisin sont un tantinet matinaux,bref on se leve et la grosse merde pour commencer il pleut

8h30 premiere qualif,mon jeune coequipier qui n a jamais conduit autre chose que sa 500cb ne se sent pas de la faire sous la pluie donc je me devoue bien que je n aime vraiment pas ca,rouler sur du mouillé avec des quasi slick c est vraiment chiant.
bon finalement je fais le 5eme temps loin derriere les 3 premiers qui sont en pneus pluies
la deuxieme qualif ne sera pas mieux puisque avec le systeme que l organisation a utilisé il faut faire un tour des stands pour aller de l autre coté pour faire enregistrer le transpondeur,le temps de le faire la voix des stands etait fermé suite a la chute de bruno
du coup on moisit 40 mn et quand ils la reouvrent je n ai pu faire que 3 tours avant qu il ne se remette a pleuvoir.

donc on part 6eme

arrive le depart que je loupe cette conne a rechigner a demarrer immédiatement,et c est parti,mon zxr manque de vitesse de pointe par rapport aux autres et n a que ses 100 petit chevaux mais a un bon chassis qui me permet de me refaire dans le sinueux,donc ca roule bien gentiment.
au bout de 20mn j ai un etrier qui se barre a la fin de la ligne droite,donc je reussis a rentrer sans frein et roger me repare ca
6mn de perdu mais bon c est la course
une petite péripétie avec le 33 qui se traine dans le sinueux et me bouchonne mais qui grace a son bon moteur me largue dans la ligne droite qui se finit par deux contact,son echappement et son carrenage vont y passer,et si j avais su je l aurais sortis direct dans un bac a gravier car en regardant la video au moment ou je vais pour le doubler il me regarde et vient se jetter sur moi pour me fermer la porte.

au final on finit 7eme avec un temps de 1.42.045 c est pas si mal pour une premiere avec la zxr que je vais me faire un plaisir d ameliorer

seul truc un peu con qui gache un peu la fete ca a etait l obligation des degager des stands dans la nuits pour liberer la place pour les 600/1000
alors qu il y avait encore une bonne trentaine de stands vide,du coup tout le monde c est barrer sans qu on puisse profiter de l evenement

gilles,pour l année prochaine vire les incompetants qui se sont occupés du chronometrage parce que faire une course de 4h sans jamais savoir ou t en es ca craint un peu et je ne parlerai pas de la grille de depart faite sur un seul pilote

Bravo Bruno ,par contre sur le net ,on pouvait suivre vos ébats tour par tour
Par contre ,Roger classé mais pas Léon avec plus de tours effectués  
Et Pierre ,que passa ?? 123 tours??

onze35 a écrit:

Ben oui, je me suis fait piéger comme un lapin de six semaines, par des pneus neufs, visiblement insuffisamment nettoyés mais surtout une très mauvaise appréciation de ma part.
Lors de ma deuxième séance de qualification, j'ai fait half side au 1er virage à gauche à environ 40km/h ! J'ai bien pensé à toi Pierre....

La photo qui résume notre week end :

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bracelet rose : pilote
bracelet bleu : urgences à Colmar

Bilan : clavicule droite cassée, épaule froissée, et amour propre sacrément rayé : déplacer tous les potes à l'autre bout de la France, pour nous autres Grenoblois, après les avoir copieusement sollicité pour les dernières finitions..... et priver mon copilote de la course ! C'est la loose. Je suis vexé comme un pou !

Ça c'était en partant de la maison :

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et après ...

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Rien de bien grave, ni pour l'imbécile au guidon, ni pour Martine même si un tube a bien meulé. Rien de bien méchant, mais juste ce qu'il faut pour stopper net nos rêves et anéantir nos efforts !...

Il me reste à me dém... de ma seule main gauche !

Je voulais souligner ici, l’extrême gentillesse et le sens de l'accueil de nos collègues de Passion Vitesse, en citant plus particulièrement le dévouement de Gilles et de Jean Armel. Les gars et les filles, ce que vous faites pour que cet évènement existe est tout simplement fabuleux. Nous imaginons bien que vous devez passer par des périodes difficiles. Surtout ne lâchez rien. Continuez de nous réunir.

Nous reviendrons, c'est sûr.

Bon retour à la vie ordinaire à tous.


Cordialement
 Bruno

Salut Bruno,

Désolé pour cette vilaine affaire, retape toi bien l'important c'est le pilote, pour l'amour propre ça se réparre rapidement...avec un peu plus de précaution la prochaine fois

  Bruno, mais perdre un étrier ?!?!

Merci pour vos de voeux de rétablissement. On se remettra à l'ouvrage dès que le bras droit me le permettra, c'est sûr!

Bruno

Pierre a écrit:

  Bruno, mais perdre un étrier ?!?!

ben ou j ai oublié de bien le serrer ou un malfaisant l aura devisé

va savoir 

bon j ai quand meme eu du bol,la dernier vis a laché a la fin du gros freinage de la ligne droite,donc j ai vu atterrir dans le bac sans chute

Et bah y as de l action chez vous

Apparemment un bon Weekend

Bon rétablissement Onze 35  et Bruno je pense que tu peu jouer au loto !!!!!!

Merci pour les CR

Japy

Hello
C'est agréable d'avoir les temps et classements à distance, et bon rétablissement Onze 35
GB Classic

Bonsoir à tous,


je rentre de WE  pour prendre connaissance des CR... ben, apparemment, y'a eu de l'action....

décidément, ces pneus neufs... difficilement compatible avec l'enthousiasme...  

J'espère que tu te remettras très vite, et que l'on aura l'occasion de rouler ensemble prochainement... si l'amour propre est plus amoché, que le bonhomme ça devrait aller... des conneries de ce genre on en fait tous (rappelles toi, moi à Lurcy l'année dernière...), avec des conséquences où l'on est plus ou moins chanceux...

Pierre à parfaitement raison, la déco' de martine est tip top (enfin, dans sa version initiale, hein... ). Refais là tout pareil, elle est super (au pire, je connais un cul de selle qui lui siérait à ravir ...  )

Bon prend soin de toi et à tout bientôt !

A+
Eric

GBclassic a écrit:

Hello
C'est agréable d'avoir les temps et classements à distance, et bon rétablissement Onze 35

Question 1) aux expérimentés : existe t-il des règles de base, une marche à suivre, pour éviter d'oublier quelque chose d'important dans la préparation de la moto pour éviter ce qui vient d'arriver à Onze 35. C'est une de mes "peurs" d'oublier un serrage par exemple.

Question 2) : pouvez-vous nous donner une échelle des contraintes subies par une moto sur piste par rapport à une de route ?


Amlt

GB Classic

OUVRES un nouveau topic avec ça  , sinon cela va pourrir le CR 

Salut à tous,

Un bon WE pour Jolly Jumper et toute la bande. 
L'anneau du Rhin c'est à une heure de route de l'ecurie, alors on prend notre temps et on se pointe comme des fleurs à 17h30 le Vendredi...put...le paddock est deja plein comme un oeuf....et on est cense partager le stand avec le mega crew de Roger...bref y a pas grand place pour les derjots sur place. 
Heureusement dans le stand d'à côté c'est Bruno qui est venu en mode "superlight" du coup on change de voisin...j'ai pas tres bien compris pourquoi on devait se bourrer à deux dans les stands alors que qques uns etaient encore vides....bref ....le camion garé à l'autre bout, on ne laisse que la remorque et le matos à proximité.
Le temps n'est pas terrible et on passe une partie de la soiree à sacrifier qques bieres au dieu de la meteo pour qu'il nous evite le déluge (merde on est qd meme au mois de Juin avec du vignoble pas loin, il devrait faire bôôô!!!)

Ca marche pas nos grigri...le lendemain il drache. Je me tape la seance de 8h30 avec des temps honteux !! toutes les seances seront pourries...on est 11eme sur grille, j'avoue que je n'ai pas bien compris pourquoi....bref l'ambiance n'est pas au mieux....mais Jolly Jumper marche bien et enfin nous avons progresse en agrement avec les reglages de la CR.

Richie prend le depart. Mais on ne gagne rien car la moto n'a pas demarre de suite...on navigue à la 10eme place....on tourne en 43, 45 les ravitaillements impecc...mais au troisieme relais Richie rentre avec un pb selecteur qui nous fait perdre definitivement le contact avec la tete des classiques (Gilles et la 68, et la 111 Honda Bakker)...

Je prends le dernier relais et j'attends avec impatience l'arret de la course avant la nuit vers 21h30 mais ils font durer le plaisir et voilà pas que je tombe en panne d'essence au bout de la ligne droite...je garde tout l'elan possible et me disant que c'est trop con on ne passera pas l'arrivee puis je vois les drapeaux rouges aux postes des commissaires .....un coup heureux du destin...le classement est celui du tour precedent ...on est finalement 3eme en classiques et 6eme au general avec un meilleur tour en 1'41"657...Champagne quand même...

Bon retablissement au pov' Bruno et à sa Martine. 

A dans 15 jours à Spa ....

onze35 a écrit:

Merci pour vos de voeux de rétablissement. On se remettra à l'ouvrage dès que le bras droit me le permettra, c'est sûr!

Bruno

Salut Bruno, pas trop pénible le retour sur Grenoble ?
On s'est fait du mauvais sang avant d'avoir de tes nouvelles ... et le fait d'avoir perdu des tours de qualif, on s'en br...e (désolé les grincheux ).
On a tous notre "par terre" (2° virage du matin à Croix ... un premier avril ).
La Martin sera à nouveau très belle, le team est sympa, la calcification = merci  ... à bien vite !
Pour info, ce triste gauche qui va en s'ouvrant avait pas la même adhérence que le reste.
Bon rétablissement.
Léon.

Merci pour les CR et bravo à tous 
Désolé pour toi Bruno onze35, bon rétab, elle est super ta Martine 
Bruno...  c'était pas obligé de freiner les fixations d'étrier ?
J'espère que Gilles et son équipe pourront continuer à perpétuer cette manif...même si perso la date ne m'arrange pas du tout du tout...

bruno a écrit:

Pierre a écrit:

  Bruno, mais perdre un étrier ?!?!

ben ou j ai oublié de bien le serrer ou un malfaisant l aura devisé

va savoir 

bon j ai quand meme eu du bol,la dernier vis a laché a la fin du gros freinage de la ligne droite,donc j ai vu atterrir dans le bac sans chute

... tu as peut-être passé trop de temps à faire causette ?
Je comprend maintenant ta précipitation à couper  par le bac à gravier (on entendait très distinctement les habituels "compliments" ) .
Léon.

ALF a écrit:

Merci pour les CR et bravo à tous 
Désolé pour toi Bruno onze35, bon rétab, elle est super ta Martine 
Bruno...  c'était pas obligé de freiner les fixations d'étrier ?
J'espère que Gilles et son équipe pourront continuer à perpétuer cette manif...même si perso la date ne m'arrange pas du tout du tout...

Non ca n est pas obligatoire parce que ca ne se desserre jamais

bien qu habituellement je les freine tout le temps sur mes autres motos,sur la zxr c est 2 btr qui rentrent dans des logements sur le foureau donc rien ne depasse et par la meme c est un peu dur de faire un trou dans un vis qui ne depasse pas

je vais chercher une solution pour remedier a ce probleme

Salut à tous ,  j'ai participé à la course du dimanche , ,un super sprint  et 4ème à l'arrivée avec ma GG   , je suis assez content avec un moteur de GPZ complètement stock . 
1er  et deuxième Gilles et père  .

J'étais responsable commissaire de stand pour l'endurance du samedi  , beaucoup de boulot , surtout pour réglementation des appro essence , visières ouvertes , femmes gosses et chien au milieu   et puis bruno qui a failli s'empoigner avec le 33 dans les stands ...   La direction de course se grattait la tête devant les écrans 

Bruno onze 35 , bon rétablissement et vraiment navré pour cette chute