nouvelle restauration du lourd

m'a bouffé une photo ....  

Ca valait le coup de changer !!!!!

Voici le type de montage "gummis" qui se trouvent sur certaines machines et qui occasionnent du bruit au ralenti, on cherche et on trouve qu'il est indispensable de penser à les remplacer, sur les CB 500 four HONDA,c'était le même système mais au lieu de le mettre dans la cloche d'embrayage , ils l'ont casé dans une cloche avec le pignon primaire de la chaine hy-vo bien inaccessible.
Tu vas avoir un machine mieux que neuve avec très peu de vibrations,très agréable en conduite douce

dimble a écrit:

Ca valait le coup de changer !!!!!

je fais cadeau des anciens..

rogerboldor a écrit:

Voici le type de montage "gummis" qui se trouvent sur certaines machines et qui occasionnent du bruit au ralenti, on cherche et on trouve qu'il est indispensable de penser à les remplacer, sur les CB 500 four HONDA,c'était le même système mais au lieu de le mettre dans la cloche d'embrayage , ils l'ont casé dans une cloche avec le pignon primaire de la chaine hy-vo bien inaccessible.
Tu vas avoir un machine mieux que neuve avec très peu de vibrations,très agréable en conduite douce

oui sur la KAwa , tu as des gummi également au niveau de la transmission primaire et encore dans la cloche

et encore dans le porte courronne

je vais avoir une transmission , style a courroie ...

avoir une moto mieux que neuve c'est un peu le but , vu les moyens que j'y mets ...

voila , le moteur est calé.... avec un bout de bois , ça se voit  

OUI, on voit bien que le calage est bien réussi !! lol

Michel

c'est bien propre tout çà !!! superbe !!

Je ne suis pas trop technicien, mais pour caler les arbres à cames, ne faut-il pas mettre le morceau de bois en haut du moteur ? 

fin de la première partie

ça démarre pour la 2°  

OH MAIS ;;;;il n'en reste rien ...

bon  , là , on voit deux belles platines d'etriers avant .... ok et après sur la suivante , c'est qui qui voit quelquechose de beau

personne ,qui voit quelque chose de beau !!!!!!!

PUTAIN mais il n'y a que des blaireaux sur ce forum ...  

la vue en entier ...



en plus c'était facile , certains connaissant ma façon de conduire ... de jacky...  

en bloquant la roue arrière sur le parking ..


et encore du détail , mais pas un détail de l'histoire , je m'appelle pas Jean Marie ,

t aurais pu repeindre le bras oscillant quand meme 

c'est de l'Alu tout de même .... Monsieur ....

un petit coup de pate à polir et hop tu n'y vois plus rien .

en plus c'est planqué derrière le repose pied ... si ce n'est pas le pot qui passe devant ,

en fait , à la fin ça se verra plus du tout .

la je suis decu un perfectionniste comme toi qui laisse des marques comme ca  

c est comme mettre la poussiere sous le tapis 

Bonjour
De plus d'origine le BO de ZR est peint en gris ..... ca me surprend que tu laisse ca comme ca   et les amortisseurs ils sont fixés comment en haut ???

A+
Team TZ
AMFP1M

Photo du cadre au dessus , pions mâles de 16mm environ taraudés à 8  qui sont sur le cadre

.

quelques progrès , merci Giova pour le coup de main ,

le bébé est dans le berceau , reste à peaufiner les accessoires périphériques , mais je suis rassuré sur le look final

qui sera unique et non copier sur telle ou telle machine , bien que je me sois inspiré des plus belles .  







voila c'est pas fini , on attend un peu de visserie spéciale , il y a des détails à fignoler ,

ne regardez pas trop ............................vous allez vous faire mal aux yeux ..

c't'eu honte cette béquille centrale !

c'est du kawa !!!!!

en même temps les béquilles suzuki sont pas beaucoup plus belles ...  

et ...bien sûr , elle va migrer ....

Je parlais de son état de propreté.

C'est scandaleux !

t'inquiète elle reste pas ....

l'Alsacien est insondable 

Très joli tout ca! Très très joli même

Moi, je dis que ça mériterait bien des roues à rayons

Je dis ça, mais j'ai rien dit...

Bruno

pas tout à fait d'accord Bruno , quand je vois des roues à rayons , je pense 4 pots et garde boue chromé , petit BO en tube rond noir ....

là on a déjà un beau BO en ALU rectangulaire , les roues en place me plaisent bien . pas sur que je craque pour des rayons

en plus au nettoyage ..

cette moto va rouler , et les jantes en toles c'est lourd ...

OUI bien belle hâte de voir la carroserie ,la peinture de ton moteur  c'est du RETOM ?
A + 
Christian