disques fonte suite

qui connait ou a déjà vu ce montage étonnant:
frettes pour disques vissés et disques montés semi-flottants.....je précise que c'est monté sur ducati....     

il ne vous aura pas échappé que les 2 frettes sont différentes.
il pourrait s'agir de disques Thomé ou Moto-Thomé de fabrication allemande, vous connaissez?

L'avantage de ce montage est que la dilatation des disques est permise et qu'ils ne transforment pas en "rondelles belleville" , il faut savoir que quand on freine , la dilatation du disque en diamètre est plus importante que celle des platines , donc un disque riveté dans un trou sans jeu fait que le disque se déforme.Voici des disques origine Suzuki 750 GSXR 1985 .


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Bonjour

je trouve ce montage tres intéressant, il y a til une possibilité de modifier
un disque de ce model de fixe en semi-flottant    

rogerboldor a écrit:

L'avantage de ce montage est que la dilatation des disques est permise et qu'ils ne transforment pas en "rondelles belleville" , il faut savoir que quand on freine , la dilatation du disque en diamètre est plus importante que celle des platines , donc un disque riveté dans un trou sans jeu fait que le disque se déforme.Voici des disques origine Suzuki 750 GSXR 1985 .


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L'usinage d'origine permet cette dilatation et je l'ai vu uniquement en faisant l'erreur de mettre des trous concentriques sans cette ovalisation indispensable qui est prévue et bien cachée ,j'avais réalisé des disques et platines "rivetés" et ils se sont déformés aux premiers freinages ; seule la dépose d'un rivet permet de le voir.

je cherche pour ma ducati F1 des disques fixes ou frettes seules Brembo, voire même une seule frette ( comme le modéle renforcé du début du sujet)

diamétre 280mm
déport 28mm
centre 80mm
6 trous diamétre de fixation 100mm

train avant terminé, avec disques reconditionnés ( diabolos, rondelles, clips, frettes, pistes microbillées), jante marvic magnésium 16", brembo or ex-ECRRMOTO reconditionnés




train arriére Marvic 18" magnesium  : silent blocs PU OK, elle sera sur roues ce WE.....ça sent bon...manque plus que les durits d'huile

TRES BELLES JANTES   
TRES LEGERES   

PAR CONTRE ATTENTION AUX PERTES DE PRESSION
CERTAINES JANTES ONT DES BATONS CREUX QUI SONT POREUX     
SURTOUT BIEN CONTROLER LES PRESSIONS ENTRE LES MANCHES
CERTAINS ONT EU DES SURPRISES   

A+
YVES

STOK51 a écrit:

TRES BELLES JANTES   
TRES LEGERES   

PAR CONTRE ATTENTION AUX PERTES DE PRESSION
CERTAINES JANTES ONT DES BATONS CREUX QUI SONT POREUX     
SURTOUT BIEN CONTROLER LES PRESSIONS ENTRE LES MANCHES
CERTAINS ONT EU DES SURPRISES   

A+
YVES

pas de soucis de ce coté la, aucune perte de pression  

effectivement très légères par rapport a des PVM par exemple ( qui étaient montées dessus), et surtout italiennes et donc raccord avec mes danseuses