raccords huile ducati

je me décide a refaire correctement une réparation de fortune ( qui dure depuis un moment), je précise que c'est sur une ducati 750 F1:

je cherche les 2 réducteurs: 14mm coté pompe et 20 mm coté radiateur ( pas inconnu pour les 2)



l'objet bricolé,mais qui tient....




j'ai fait la tournée des marchands : rien!
reste au pire internet, mais le pas est inconnu.

 
demande a Christian (grizlly 56)
ça fait des années qu'il est dans le ducati

sinon en france Dominique Le Cam (il a préparé pas mal de ducati )j'ai son phone quelque part   

il y en a surement d'autre 

alain

vive ( mes chères)  italiennes

le gros diamétre serait du pas Gaz en 1/2" ( normal sur une conduite d'huile   )
le petit diamétre serait du 14x125 ( bougie).....encore normal......
ça ressemble a de la plomberie

je vais quand même vérifier ce soir......mettre une bougie sur le bas moteur et brancher la bouteille de gaz sur la durit d'huile......on n'est pas rendu      

ça a été une joie de vous connaître, si vous voyez une grande lueur sur la région clermontoise......c'était moi.....     

et donc les   ducati  vont bien   

alain

ferrailleur a écrit:

et donc les   ducati  vont bien   

alain

elles vont pas mal  

un coté ( coté moteur) : JIC 9/16x18 ( environ 14x150) reste a trouver l'autre coté : diam 20,5 mais un peu écrasé

je me refuse a croire que ce soit un truc spécifique, c'est forcement de l'hydraulique ( auto /moto...)

c'est quoi la fonction de la pièce ?liaison moteur /radiateur ,??

montage spécial ?
pas moyen de trouver ça sur les autres modèles ?

on dirait bien un filletage  de flexible  assez courrant ,raccord de durite /radia  huile  ,non ?

alain


http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CC8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.exactfrance.com%2Fpdf-cata%2Fcata2011_chap1.pdf&ei=2FSvUsZhzZ3TBcfmgZgH&usg=AFQjCNF78QvkzlJkh60dnH-19CtUv0b3Sg&bvm=bv.57967247,d.d2k&cad=rja

ferrailleur a écrit:

c'est quoi la fonction de la pièce ?liaison moteur /radiateur ,??

montage spécial ?
pas moyen de trouver ça sur les autres modèles ?

on dirait bien un filletage  de flexible  assez courrant ,raccord de durite /radia  huile  ,non ?

alain


http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CC8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.exactfrance.com%2Fpdf-cata%2Fcata2011_chap1.pdf&ei=2FSvUsZhzZ3TBcfmgZgH&usg=AFQjCNF78QvkzlJkh60dnH-19CtUv0b3Sg&bvm=bv.57967247,d.d2k&cad=rja

C'est les raccords de liaison avec les grosses durit tressées de radiateur.
D'apres les jeunes et vieux barbus du DCF, ce gros diametre pourrait bien être specifique....sacres italiens
Je continue a chercher, mais je vais peut être passer a du plus contemporain (JIC), c'est plus raisonnable

oui JIC ça m'a l'air pas mal ,beaucoup de choix ;
et puis du neuf ça évite des week end pourri avec gamelle sur  huille répandue ....
deja vu pas mal de fois avec des montage de M....
vu 2 fois a nogaro entre autre ,dont le mème a magny cours quelques mois avant (en 2007/8)

alain