BON ALLEZ JE VOUS FAIT UN PETIT TUTO COMME VOUS AVEZ ETE SAGE
C EST SUR UN GS 1000 MAIS C EST TOUT PAREIL SUR UN Z 1000 Z 900
SAUF LE NOMBRE DE MAILLONS 120 SUR SUZ
122 OU 124 SUR KAWA
DEPART 1 CHAINE TSUBAKI RENFORCEE OUVERTE
POUR INFO LA CHAINE D ORIGINE A DES AXES EN 2.6 MM DE DIAM LA TSUBAKI RENFORCEE DES AXES DE 3 MM
LE MOTEUR AVEC LA CHAINE A CHANGER ... IL PEUT ETRE DANS LE CADRE AVEC LA CULASSE EN PLACE ... CELA NE GENE PAS
JUSTE UN PEU MOINS DE PLACE POUR PRENDRE LES PHOTOS ET PASSER LES MAINS
L APPAREIL QUI VA BIEN EN ASSEMBLAGE POUR L OPERATION DE DERIVETAGE
A GAUCHE L ENCLUME CREUSE
A DROITE LE GUIDE POINCON LE RESSORT LE POINCON ET LA VIS DE POUSSEE
POUR INFO LES FILETAGES DE L OUTIL SONT GRAISSES ... CELA NE PEUT PAS NUIRE ET LE FONCTIONNEMENT TOUT EN DOUCEUR
ON SENT BEAUCOUP MIEUX CE QUE L ON FAIT
APPLIQUER LES 2 ENCLUMES CREUSES SUR LES PLAQUES DE LA CHAINE ET VISSER DOUCEMENT LE POINCON
CELA SORT TOUT SEUL SANS EFFORT ET SANS AUCUNS COPEAUX OU LIMAILLE DANS LE MOTEUR
VOILA LE MAILLON DESSERTI
UN CHTI COUP DE MARTEAU POUR REMETTRE LES 2 AXES EN PLACE ET IL VA SERVIR A GUIDER LA CHAINE NEUVE DANS LE MOTEUR
SI L ON S Y PRENDS PAS COMME UN MANCHE AVEC LE BRIN TENDU ON FAIT TOURNER LE VILO ET LA CHAINE NEUVE
REPRENDS LA PLACE DE L ANCIENNE EN QUELQUES SECONDES ...
LE TENDEUR DE CHAINE DE DISTRIBUTION A EVIDEMMENT ETE DEMONTE
LE MATOS POUR LA REMISE EN PLACE DE LA PLAQUE DU MAILLON NEUF
C EST SANS DOUTE L ETAPE LA PLUS DELICATE
UN COUP DE PINCE AVEC UNE POIGNE VIRILE POUR ENGAGER LEGEREMENT LA NOUVELLE PLAQUE SUR LES 2 AXES DU MAILLON
PUIS UTILISATION DE L APPAREIL POUR POSITIONNER TOUT CELA EN DOUCEUR
DANS L ORDRE
A GAUCHE L ENCLUME FERMEE CETTE FOIS CI
A DROITE L ENCLUME PERCEE ET BIEN SUR PAS LE POINCON
ON VISSE DOUCEMENT AVEC LA CLE DE 14 EN 2 FOIS SUR CHAQUE AXE POUR PAS TORDRE LA PLAQUE ET LA
MONTER DE TRAVERS
ET IL FAUT UN PEU DE DOIGTE POUR REGLER CORRECTEMENT LE JEU DU MAILLON
ON PEUT AUSSI INSERER 2 FEUILLES DE PAPIER POUR MATERIALISER LE JEU FONCTIONNEL NECESSAIRE
MOI JE FAIS AU FEELING ... JE NE SUIS PAS A MON COUP D ESSAI
L ASTUCE MAISON
LE POINCON DE SERTISSAGE FOURNI EST PREVU POUR LE RIVETAGE DES AXES CREUX CE QUI N EST PAS LE CAS
DE 90% DES MAILLONS A SERTIR DES NOS CHAINES DE DISTRIBUTION
ET COMME JE NE SUIS ABSOLUMENT PAS ADEPTE DU COUP DE MARTEAU SUR DES PIECES QUI TOURNENT A 10 000 TR/MIN
ET AJUSTEES A 5 MICRONS
CE QUI EXPLIQUE PARFOIS QUELQUES CASSENT SOIT DISANT INEXPLIQUEES
JE FAIS LA MODIF CI DESSOUS SUR LE POINCON
MONTAGE DE L OUTIL POUR L OPERATION DE SERTISSAGE EN DOUCEUR
A GAUCHE L ENCLUME PLEINE
A DROITE LE POINCON MODIFIE EN VE LE RESSORT ET LA VIS DE POUSSEE
ON SERT D ABORD GENTILLEMENT A LA MAIN LES ENCLUMES CONTRE LES PLAQUES
PUIS ENSUITE AVEC LA VIS DE POUSSEE ON FAIT UN TRES JOLI SERTISSAGE SANS EFFORTS
ET VOILA LE BOULOT AUSSI BIEN QUE LE GENTIL MR TSUBAKI QUI S EST DONNE TANT DE MAL A ME FAIRE UNE CHAINE DE DISTRIBUTION
PARFAITE POUR QUE JE PUISSE PRENDRE 11000 TR/MIN SANS AUCUNE APREHENSION AVEC NOS MOTEURS DE COURSE
PAS UN COUP DE MARTEAU PAS D ENERVEMENT PAS UN COPEAU PAS DE LIMAILLE
JUSTE DE LA JOLIE MECANIQUE COMME J AIME
MAINTENANT C EST A VOUS DE FAIRE
A+
YVES
29/1/2012, 09:15
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