vis

est ce quelqu'un connait un site où on peut trouver ces vis allégées (usinées), j'aimerai en acheté quelques une en inox...
???

Normalement chez NICKEL CHROM, mais de là à dire que cela les allége ??

http://www.nickel-chrom.fr/

les vis CHC decolletées se trouvent aussi en titane , chez

http://www.titane-services.eu/epages/230155.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/230155/Categories/visserie-titane-tige-filetee-titane/vis-titane-CHCC

GEORGES a écrit:

Normalement chez NICKEL CHROM, mais de là à dire que cela les allége ??

çà fait proto

C'est beau, mais ce n'est pas le même prix, un bon régime pour perdre 3 kilos et c'est bon

THIERRY67 a écrit:

les vis CHC decolletées se trouvent aussi en titane , chez

http://www.titane-services.eu/epages/230155.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/230155/Categories/visserie-titane-tige-filetee-titane/vis-titane-CHCC

pour ces adresses...

GEORGES a écrit:

C'est beau, mais ce n'est pas le même prix, un bon régime pour perdre 3 kilos et c'est bon

COMME ON DIT C EST DANS LA TETE

MOI JE FAIS DE LA VRAIE FAUSSE EN INOX

AVEC UN PETIT COUP DE TOUR CONIQUE ET CA ME COUTE QUE LE TEMPS PASSE

A+

YVES

évidemment je trouve pas ce que je veux.

Honda a foutu du M7 pour brider sont té de fourche supérieur .

STOK51 a écrit:

GEORGES a écrit:

C'est beau, mais ce n'est pas le même prix, un bon régime pour perdre 3 kilos et c'est bon

COMME ON DIT C EST DANS LA TETE

MOI JE FAIS DE LA VRAIE FAUSSE EN INOX

AVEC UN PETIT COUP DE TOUR CONIQUE ET CA ME COUTE QUE LE TEMPS PASSE

A+

YVES

c'est pas bête.......... a réfléchir car le tarif

et en bout de perceuse montée dans un étau..... avec une ponceuse à bande pour refaire la tête de vis? (j'en ai 6 - 8 à faire)

http://shop.brestunt.com/visserie-titane-l-unite-1-3.r.fr.htm?tri=aucun&debut=0

Quelques modèles sur ce site mais pas de M7.

et si tu as pas de tour dans la perceuse a colone et a la lime sa le fait aussi quand a gagner du poids vaut mieux un petit régime

Bonjour,

juste une petite question concernant les vis inox, on m'a dit qu'il fallait les monter avec de rondelles dans les carter moteur car il ya un risque de grippage, vous confirmez?

Sly

Sly a écrit:

Bonjour,

juste une petite question concernant les vis inox, on m'a dit qu'il fallait les monter avec de rondelles dans les carter moteur car il ya un risque de grippage, vous confirmez?

Sly

rondelles, non, mais graisse cuivre obligatoire!

OK merci Fly.

Sly

Sinon risque d'électrolyse alu/inox

acier/alu ok ...concernant les vis inox normalement si de bonne qualité il n'y a pas de problème....c'est ce qui est utilisé en milieu salin.

Après il faut voir ou les carters ont été entreposés pendant 20 ans

Comme je suis intéressé par ce type de vis inox ( j'ai remonté ma 500 Honda avec ), j'avais fait une recherche sur la protection. Si la moto reste dans le salon , c'est inutile

MASTINOX http://www.intermedsogeric.com/MASTINOX_FT.pdf ( apparemment interdit à la vente )
DURALAC http://www.notikia.com/fr/duralac
Anti-Seize http://radiospares-fr.rs-online.com/web/c/?sra=oss&searchTerm=Anti-Seize&x=38&y=12

STOK51 a écrit:

GEORGES a écrit:

C'est beau, mais ce n'est pas le même prix, un bon régime pour perdre 3 kilos et c'est bon

COMME ON DIT C EST DANS LA TETE

MOI JE FAIS DE LA VRAIE FAUSSE EN INOX

AVEC UN PETIT COUP DE TOUR CONIQUE ET CA ME COUTE QUE LE TEMPS PASSE

A+

YVES

Ensuite , tu peux les étamer (ça se fait très bien ) et tu supprimes les croissants du matin pour compenser le poids supplémentaire de la visserie.

luc a écrit:

acier/alu ok ...concernant les vis inox normalement si de bonne qualité il n'y a pas de problème....c'est ce qui est utilisé en milieu salin.

Après il faut voir ou les carters ont été entreposés pendant 20 ans

Alu/inox c' est bien pire que acier/alu

oui, la différence de potentiel entre ces 2 matériaux est plus élevée donc pas indiqué, la corrosion est plus rapide...
attention avec le mastinox, produit hautement cancérogène !!!!

Perso pour mes os RR je m'approvisionne ici : http://www.visseriefixations.fr/
C'est rapide, sérieux et bon marché. Malheureusement on ne trouve pas tout ...

D'ailleurs je suis ennuyé pour trouver de quoi remplacer la boulonnerie mon armorto/basculeur si vous avez une adresse je prends. Je voudrais pas mégoter sur ce genre de visserie.

je viens de reconnaitre la photo de mes vis de platines , moi aussi c'est des vraies fausses en inox avec un cône de 10° dans la tête.

les vis en photo ont été un peu galère à trouver car c'est du 10X1.25 hyper courant sur les gsxr mais j'ai du les acheter par 200 car mon fournisseur ne les avait pas en inox.

yvil dead a écrit:

je viens de reconnaitre la photo de mes vis de platines , moi aussi c'est des vraies fausses en inox avec un cône de 10° dans la tête.

les vis en photo ont été un peu galère à trouver car c'est du 10X1.25 hyper courant sur les gsxr mais j'ai du les acheter par 200 car mon fournisseur ne les avait pas en inox.

Sur les étriers de freins avant des kawasaki zx10R et les modèles récent en général,ont y trouve des vis à tête cylindro-conique, mais ces vis font dans les 100mm environ et ne sont filetées que sur 15mm en extrémité.
D'ailleurs si quelqu'un en à,j'en recherche une douzaine en 10X45 X1.25 même en acier,pour monter sur étriers de frein et amortisseur Z 500