Vetter Kawasaki KZ1000

En 1976, l'Anglais Reg Pridmore a remporté le championnat AMA Superbike sur une BMW R90S. L'année suivante, il est devenu le premier homme à remporter une course AMA sur une moto Japonaise: à Pocono en Pennsylvanie. Pridmore remporte cette victoire historique sur une Kawasaki Racecrafters, et a remporté le Championnat pour Kawasaki, une autre première pour une marque japonaise.

Pour la saison 1978, Pridmore passe dans l'équipe Kawasaki Vetter. Ils lui ont donné une nouvelle moto: la KZ1000 que vous voyez ci-dessus. Et en dépit de ne pas gagner une course, plusieurs podium sur cette machine ont offert Pridmore son troisième titre consécutif. À l'âge de 39 ans, il était devenu le plus vieux champion AMA Superbike et le seul Anglais à remporter le championnat.

Le regretté Pierre DesRoches a été l'homme qui a construit la Vetter Kawasaki, Et son 4 cylindres en ligne DOHC était une pièce importante de la moto. Cylindrées de 1015 cc et les rumeurs parlent de 140 chevaux, le moteur fortement remanié avec en vedettes des arbres à cames Yoshimura ainsi que les pistons, et une boîte de vitesses à rapports rapprochés. Parmi les autres pieces, des plus grandes soupapes Axtell, une carburation fortement modifiée et un écoulement de 85% meilleurs que l'origine, et un superbe échappement Bassani fait mains. Un unique refroidisseur d'huile Lockhart a été monté sur l'arrière.

Selon Pridmore, «Pierre n'était pas seulement un superbe technicien moteur et constructeur de châssis, mais juste le mec le plus doux et calme qui soit. Il m'a fabriqué une moto de course magnifique: il a été rapide, il a travaillé vraiment bien et le moteur était indestructible. Nous étions vraiment bien préparés cette année la. "Les" quatre grands "constructeur de moto japonaise ont dominé l'AMA durant 16 ans, jusqu'à ce que le champion du monde Superbike Doug Polen ne brise le carcan japonais,en gagnant pour Ducati en 1993.

Source: http://www.bikeexif.com/page/34?gclid=CLn2v__8850CFVBd4wodCEJuIg

MAGNIFIQUE MACHINE
JE CROIS QUE CERTAINS SUR LE FORUM AVAIENT ENVIE DE SE LANCER DANS CE GENRE DE REPLIQUE
C EST PLUTOT FACILE A FAIRE .... POUR LE LOOK

PAR CONTRE LE POT BASSANI C EST LA PIECE MAITRESSE ET LA C EST TRES TRES COMPLIQUE A TROUVER
J EN AI VU 1 SEULEMENT A VENDRE CES 10 DERNIERE ANNEES SUR E BAY MOTORS USA ET JE NE VOUS DIS PAS LE PRIX AUQUEL IL EST PARTI ...
DE QUOI FAIRE UNE TRES BELLE LIGNE TITANE HAND BENDED
IL EXISTE PEUT ETRE MAINTENANT DES REFABRICATIONS A CHERCHER SUR LE NET

POUR LES ROUES MORRIS LARGES C EST PLUS SIMPLE C EST REFABRIQUE EN ITALIE
C EST QU UNE QUESTION DE BUDGET

QUAND A L INTERIEUR DU MOTEUR ... C EST A VOT BON COEUR MSIEUR DAME

A+
YVES

Collection Brian O'Shea

si vous avez pas le budget , il y a ça comme pot

pas cher + 30%



je suis en forme ce matin un peu bu hier soir et c'est pas tout parti .

THIERRY67 a écrit:

si vous avez pas le budget , il y a ça comme pot

pas cher + 30%



je suis en forme ce matin un peu bu hier soir et c'est pas tout parti .

USURIER

A +
YVES

C'est la foire à 30 % en ce moment chez Thierry, la dernière semaine des soldes d'hiver peut-être ?
JM