TZ 350 SPONDON

Salut ,
Je sais que vous aimez plutôt les belles préparations, mais je cherche quelques info sur cette moto, y aurait-il quelqu'un que connait cette machine. Je ne connais ni la provenace ni l'histoire de cette belle, elle appartient à une allemand depuis plus de 7 ans et n'a pas démarrée depuis plus de 5ans.
Cadre Spondon de 1975, moteur TZ350 modifié par Myster Fahron , environ 60cv, j'en sais pas plus !

Est-il possible de joindre STOCK 51, j'ai une réponse d'un autre forum de la part d'ACROBIMOTA

Re: TZ350 SPONDON
dresda63 Aujourd'hui à 18:27

salut ,tu contact STOCK 51 sur ce forum ,il te donnera tout ce que tu veux http://kawasaki-power.motards.net/forum
De la part d'ACROBIMOTA bonne soirée

encore un en tz

ça fini par sentir fort le 2 temps de grand prix ici

je vais demander de mon coté !!

magnifique en tout cas !!!

flying saucer a écrit:

Est-il possible de joindre STOK 51, j'ai une réponse d'un autre forum de la part d'ACROBIMOTA

Re: TZ350 SPONDON
dresda63 Aujourd'hui à 18:27

salut ,tu contactes STOK 51 sur ce forum ,il te donnera tout ce que tu veux http://kawasaki-power.motards.net/forum
De la part d'ACROBIMOTA bonne soirée

DESOLE MAIS JE NE PARLE QUE CE DONT JE SUIS SUR ET DE CE QUE JE CONNAIS
MALHEUREUSEMENT JE NE PEUT T AIDER CAR JE NE CONNAIS PAS CETTE MACHINE ET SON PALMARES

ACROBIMOTA QUE JE CONNAIS BIEN A PRESUME DE MES COMPETENCE EN CE DOMAINE ...

A+
YVES

mais au fait, pourquoi tu veux des infos ?

tu penses l'acheter ? c'est la tienne ?

Une belle petite machine qui doit bien cacher son jeu.
Attends le spécialiste ,TEAM TZ il aurra certainement les bonnes réponces a te donner.

Très jolie machine mais que souhaites-tu faire avec ?
Si c'est pour courir, un modèle 80 est mieux adapté.
Si c'est pour des démos, elle est originale et en bon état : c'est une bonne machine.
Pour l'historique, il est difficile à remonter. La vie des TZ a été très mouvementée et beaucoup de machines à "historique connu" ont beaucoup bourlingué. Certaines ont été fabriquées de toute pièces à partir de stock de fin de saison.

Bonjour

J'ai un petit doute sur le chassis ,SPONDON avec bi-amortisseur c'est surprenant mais bon pourquoi pas.

Quand a la prepa moteur pour sortir 60CV ...TRES SURPRENANT vue qu'un TZ 350 en fait deja 65 d'origine !!!!! alors !!!!!!


A+
Team TZ
AMFP&M

Team TZ a écrit:

Bonjour

J'ai un petit doute sur le chassis ,SPONDON avec bi-amortisseur c'est surprenant mais bon pourquoi pas.

Quand a la prepa moteur pour sortir 60CV ...TRES SURPRENANT vue qu'un TZ 350 en fait deja 65 d'origine !!!!! alors !!!!!!


A+
Team TZ
AMFP&M

AU CONTRAIRE ...PAS SURPRIS DU TOUT

LES "PREPARATIONS" QUI DONNE UN RESULTAT MOINS PUISSANT QUE LA MACHINE D ORIGINE ....
C EST TRES SOUVENT LE CAS

A+
YVES

Merci pour vos réponses.
Je fais de la côte depuis quelques année en Side et j'aimerais passer en moto et j'ai un faible pour les deux temps. J'ai rencontré le vendeur lundi en Allemagne pour le boulot et me montre la TZ. Le prix me parais intéressant et la moto est en bonne état. Je ne connais pas assez l'historique des TZ mais quelques éléments me turlupine. Le cadre Spondon avec les amortisseurs( j'en trouve pas d'autres sur le net), la modification du moteur avec clapet par Fahron, les jantes à bâton ( les TZ compé client de 1975 sont plutôt à rayon), les doubles disques AV. Il me dit également qu'elle est passée chez Michel Le Maine, mais je ne sais pas qui sait.

Les chassis avec deux amortisseurs sont assez rares et il est difficile
de trouver des traces sur le net. J'ai déjà vu un chassis Spondon très ressemblant avec un moteur Suzuki.
En ce qui concerne les clapets, il
s'agit probablement d'un cylindre de 700TZ.
Pour les roues, modif courante sur les TZ.
Michel du Maine est un collectionneur hollandais qui vit près de Assen.
Je vais justement rouler à Assen en Avril. Si je le vois là-bas, je lui
parlerai de ta machine.

J'ai (un peu) roulé sur une TZ refaite par Michel à Hockenheim....moto parfaite à part un cale pied qui s'est desserre pendant la session
on peut lire son nom sur la bulle

Un très grand moment de moto, si c'est lui qui a fait la moto c'est bon signe, il connait tres bien le sujet

60-65 cv c'est bien ça, et c'est à tout "peter" à la roue ar, et encore .... bien bien reglée
mais les 60cv c'est d'origine vers 1977-78, apres elle faisaient plus

tout dépend de ce qui a été fait dessus, il a juste cité les 60cv par reference ... dire qu'elle fait plus ou moins c'est quand meme difficile

Stock51 a raison, bien des prepas d'epoque sur la tz ou encore aujourd'hui on produit des reductions de puissance, mais par fahron peut être pas, je ne connais pas assez

tiens, regarde où est cette tz :
http://www.tz350.net/aftermarket_frames2.net.htm#spondon

j'ai posé quelques questions à droite à gauche

Merci c'est cool, je vais continuer à rechercher quelques infos sur les cadres Spondon et de Fahron pour le moteur.
Si j'en apprends plus, je faire un post sur cette moto

il en voudrait combien ?

belle moto , elle a l air sympa !



casse la tirelire et vide le cochon ! !

Il demande 6000€

flying saucer a écrit:

Salut ,
Je sais que vous aimez plutôt les belles préparations, mais je cherche quelques info sur cette moto, y aurait-il quelqu'un que connait cette machine. Je ne connais ni la provenace ni l'histoire de cette belle, elle appartient à une allemand depuis plus de 7 ans et n'a pas démarrée depuis plus de 5ans.
Cadre Spondon de 1975, moteur TZ350 modifié par Myster Fahron , environ 60cv, j'en sais pas plus !

voila une des 1eres realisation de spondon
spondon engineering au départ c'était l'association de bob stevenson et de stuart tuller
la boite a fabriqué des centaine de cadres dont beaucoup pour des yam
les premiers avait 2 amortos


j'ai d"autre tof et l'historique de spondon emgineering tiré d'un bouquin britsh si ça vous interesse

a+
alain

peut être un peu chère non ? .... reste à voir ce qu'il y a eu de fait coté moteur, de toute façon il faut entièrement le déconditionner.

les estimations que j'ai eues donnent un prix inferieur

y'en a eu une l'autre fois qui est passée sur le bon coin , entierement d'origine et plus recente, pas tournée depuis 5 ans, 5000€
c'était correct car elle n'a pas fait long feu

STOK51 a écrit:

Team TZ a écrit:

Bonjour

J'ai un petit doute sur le chassis ,SPONDON avec bi-amortisseur c'est surprenant mais bon pourquoi pas.

Quand a la prepa moteur pour sortir 60CV ...TRES SURPRENANT vue qu'un TZ 350 en fait deja 65 d'origine !!!!! alors !!!!!!


A+
Team TZ
AMFP&M

AU CONTRAIRE ...PAS SURPRIS DU TOUT

LES "PREPARATIONS" QUI DONNE UN RESULTAT MOINS PUISSANT QUE LA MACHINE D ORIGINE ....
C EST TRES SOUVENT LE CAS

A+
YVES

Tout a fait d' accord!

De nombreuses fois au banc d' essai, il a été prouvé que beaucoup de machines préparées avait 10% de puissance disparu par rapport a l' origine!

Je peux vous garantir que c' est très courant... et certaine fois avec des budgets de prépa impressionnant... avec des préparateurs ou des pièces de renom...

Fly a écrit:

STOK51 a écrit:

Team TZ a écrit:

Bonjour

J'ai un petit doute sur le chassis ,SPONDON avec bi-amortisseur c'est surprenant mais bon pourquoi pas.

Quand a la prepa moteur pour sortir 60CV ...TRES SURPRENANT vue qu'un TZ 350 en fait deja 65 d'origine !!!!! alors !!!!!!


A+
Team TZ
AMFP&M

AU CONTRAIRE ...PAS SURPRIS DU TOUT

LES "PREPARATIONS" QUI DONNE UN RESULTAT MOINS PUISSANT QUE LA MACHINE D ORIGINE ....
C EST TRES SOUVENT LE CAS

A+
YVES

Tout a fait d' accord!

De nombreuses fois au banc d' essai, il a été prouvé que beaucoup de machines préparées avait 10% de puissance disparu par rapport a l' origine!

Je peux vous garantir que c' est très courant... et certaine fois avec des budgets de prépa impressionnant... avec des préparateurs ou des pièces de renom...

PAR CHARITE JE NE DONNERAIS NI LES NOMS DES PROPRIETAIRES DES MACHINES
NI LES NOMS DES PREPARATEURS

MAIS CERTAINES FOIS CA FAIT BIEN RIGOLER SURTOUT QUAND IL VOUS A TOISE DE TOUTE SA SUPERBE
NOUS MISERABLES VERS DE TERRE CAMBOUISEUX

ET DAUTRES FOIS C EST UN PEU TRISTE
UN GARS QUI QUI FAIT DU BON BOULOT ET QUI A PERDU LA MAIN OU QUI S EST LOUPE CELA ARRIVE
L AGE VENANT ...

OU UN COPAIN QUI S EST FAIT ENFLER D UNE SOMME RONDELETTE PAR UN FAISAN
LA CA MET MEME EN RAGE

A+
YVES