Conseils en acHAT : 500 KAWA H1 Mach 3 1975

Bonjour à tous...



Je me remet un peu à vous avant éventuel achat :

Je lorgne depuis peu sur un KAWA 500 H1 mach 3 de 1975.....et voudrais aussi vos avis de spécialistes :

- quels sont les points à vérifier sur place pour ce 2 temps ,,?????
- au vu de la photo, la moto est elle vraiment dans le config d'origine ( à part les amortos ) ?????????????????????
quelle est plus ou moins la côte prix pour ce modèle ???? ( 40000 kms )


Merci et dans l'attente avide de vos renseignements


Michel

Moi c'est le moteur

Il me semble que c'est une H1D ou E. ... Pas un Mach III ... Dans la série c'est le moteur le plus aseptise de la série ... Celle ci semble propre ... Il faut demander en quelle cote sont les cylindres, regarder l'état des pots qui valent un peu de. € ...
Moto amusante a utiliser ....

en kickant essayer de détecté une différence de compression entre les cylindres , soit si tu peux l'essayer , faire attention aux vibrations , si ça vibre trop , le vilo est à revoir ,
regarder si les pots fument bien tous les 3 à froid et pas à chaud , enfin dès que le moteur est en température , écouter le ralenti , s'il est instable , cela peut venir de pas mal de sources différentes ( carbu non équilibrés , allumage , un cylindre rincé etc... )

si c'est une mach III pas encore d'allumage électronique ...

mon avis , en général , c'est surtout sur un essai dynamique que je me base .

le coloris vert c'est un 74 , en 75 c'est le rouge marron foncé dit kh , la plus aseptisée, un problème récurent c'est le ressort du barillet de la boite de vitesse qui cassait, tu restais bloqué en 2ème impossible de rétrograder ni de monter les vitesse.
La tenue de route est dangereuse, amortisseur koni et de direction impératif, sinon de très bon souvenir à son guidon et aussi de belles frayeurs (tenues de route, guidonnage......) il y en a unbe de 74 en coloris rouge 73/74 ....sur le bon coin a remonter, complète pour 2500 euros je crois

lien pour la 500 du bon coin

http://www.leboncoin.fr/motos/171943162.htm?ca=21_s

C'est bien un 5OO H1E 74, ( pour DOM le KH c'est 76! , entre les deux il y a eu le H1F 75 ,idem 74 mais deco en pointe sur le reservoir et rapel sur le dosseret )
ceci dis apres le H2 le H1E est le modele que j'aurais pris , c'est plus exploitable que le H2 , et ça fait quand meme plus grosse moto que la 400KH ou S3,
le moteur est monté sur silent bloc, les pots en une seule partie, un tres beau tableau de bord etc..
fais toi plaisir