PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE

jimstinger a écrit:

ce n'est pas du tout prévu comme ça mais j'espère!

allez JIM, c'est dans la tête ...GAZ...tu t'entraines avec une poignée à ressorts et tous les jours 15 mn de débrayage sur une de tes motos

yep gonz, c'est ce que je fais le blème n'est pas la force (ça se bosse) mais les douleurs!

bon c plus simple sur un ZXR avec l'emb hydraulique

mercredi prochain, je tente mes premiers tours de roues avec le 1100ZX pour aller chez kawa qui n'est pas loin (kit chaine) on verra!

quand on veut on peut !


et pis merde , t'as bien un medoc pour la douleur

oui!! mais je ne suis pas une usine, je ne fume pas tout le temps!

ah bon!!!!

mince , c'est quoi ton excuse pour voter sego alors ???

les affaires reprennent

manque plus l outillage qui va bien

yves!!!!!!!!!!!!

te vl'a bien outillationné


impatient de voir tes realisations , une SBPC en prevision ? ( Special Bruno Production and Co )

vi vi vi, ou pour faire plus simple une rapide hospitalisation avec deux moignons à la clé

Gaswin a écrit:

mince , c'est quoi ton excuse pour voter sego alors ???

kéké:

non non les moignons c est pas moi!

et pi on a deja un double platré


et pi franchement le tour ca craint bien plus que la fraiseuse

bruno a écrit:

non non les moignons c est pas moi!

et pi on a deja un double platré


et pi franchement le tour ca craint bien plus que la fraiseuse

PAS FAUX

BELLE MACHINE

POUR L OUTILLAGE JE TE MAIL AVANT FIN DE SEMAINE

A+
YVES

JE SUIS EN TRAIN DE FAIRE LE TOUR DES VENDEURS HISTOIRE DE VOIR CE QU IL Y A COMME PRODUIT

je constate quevous n'avez pas molli les gars!
bravo pour tout ce taff et super ta fraiseuse d'etabli, ca va etre ultra pratique
j'en profite pour passer un ptit bonjour a tout le monde

fast-ninja a écrit:

j'en profite pour passer un ptit bonjour a tout le monde

content de te revoir

KK production a écrit:

fast-ninja a écrit:

j'en profite pour passer un ptit bonjour a tout le monde

content de te revoir

merci Kéké
comme tu vois j'ai retrouvé le chemin des forums apres deux années de fou ds le batiment!
j'ai meme reattaqué ma moto pour enfin la terminer, j'ai eu du mal a retrouver la motivation, une espece d'effet tunnel je pense ....en plus le chomage est venu se greffer pardessus tout ca
mais voila que je suis en essai depuis 15j ds une nouvelle boite, du coup je retrouve un peu la peche!

en tout cas je vois qu'ici ca bosse toujours

bruno a écrit:

bel avion

moi je suis content car je sais maintenant comment fontionne un moteur en etoile

bon en attendant ma fraiseuse j ai fais un petit montage

C'est bien un mano de pression d'huile mécanique gradué en bars?
Sur mes 4 pattes à flotte, j'suis à 3.5bars à froid au ralenti
1 gros bar à chaud au ralenti
un gros 3 bars à chaud en charge à 4000 tours

Tu dis que tu fais pas mieux que 2bars bruno?

Salut Fast

Salut Chef!

la pression depend enormement de ta viscosité d'huile, faudrait comparer avec la meme huile

oui, c'est vrai
j'suis en 10W40 100% synthèse, et ce ne sont pas du tout les mêmes conceptions moteur

Vla mon montage à blanc en fonctionnement:


et le montage final mais sans huile donc à 0bars :

salut fast
moi aussi content de te revoir ici

chef sur les moteurs type z il n y a pas besoin de beaucoup de pression d huile dans la mesure oul embiellage est sur roulements

2kg a bloc et 500gr au ralentis

d ailleurs sur le 1100gpz b2 t as que le niveau d huile et pas de temoin de pression c est dire

STOK51 a écrit:

bubba a écrit:

comme les architectes... tout sur le papier!

bub'

ET COMME A ROISSY LE PLAFOND SUR LA TRONCHE

A+
YVES

euh, pour info,...., c'est pas tout a fait les architectes qui coulent le béton ou qui soudent les charpentes métalliques....... quand un moteur passe à travers on s'en prend à qui: le concepteur, celui qui a monté le moteur, le fondeur ( ou le forgeur )des bielles ou des carters, le pilote.... c'est pas un peu de la faute à tout le monde?????

En 1er lieu le Maître d'ouvrage...celui qui décide du projet....puis l'archi, puis le constructeur...ça c'est pour faire simple entre tout ça il y a des intervenants et donc on inspecte toutes les marches de l'échelle pour voir qui a merder

y compris le bureau de contrôle...

fast-ninja a écrit:

KK production a écrit:

fast-ninja a écrit:

j'en profite pour passer un ptit bonjour a tout le monde

content de te revoir

merci Kéké
comme tu vois j'ai retrouvé le chemin des forums apres deux années de fou ds le batiment!
j'ai meme reattaqué ma moto pour enfin la terminer, j'ai eu du mal a retrouver la motivation, une espece d'effet tunnel je pense ....en plus le chomage est venu se greffer pardessus tout ca
mais voila que je suis en essai depuis 15j ds une nouvelle boite, du coup je retrouve un peu la peche!

en tout cas je vois qu'ici ca bosse toujours

SALUT FAST

TRES CONTENT DE TE RETROUVER
ET SI LE BOULOT EST A NOUVEAU LA C EST SUPER
DES GARS QUI BOSSENT COMME TOI YEN A PAS DES QUANTITES
SI TON PATRON N EST PAS UN INGRAT IL VA T EMBAUCHER DARE DARE

POUR LA MOTIVATION COMPTE SUR NOUS
ON VA T Y RENVOYER AU TROT AU PONCAGE DE LA 18 EME COUCHE DE VERNIS

A+
YVES