n° 7 du Bol d'or 1974

dans ce cas c'es t un selle GG (très chère )perf réplica avec ou sans le cul modifié pour le feu j/r
sinon tu fait du poly quand tu peut et qu'il fait beau et 18 /22 ° a l'ombre

alain

je dois avoir un cul de selle kawa piste.

nini72 a écrit:

je dois avoir un cul de selle kawa piste.

AH OUI

selle GG perf :le grand jean monin



une selle kr :


que tu peut adapter a un j /r(a l'endroit
du mastique ,en face des fix am )


ok ??


alain

@ Alain

Superbes photos que je ne connaissais pas

@Nini

nini72 a écrit:

la ninin t'as recu 10 MP :combien t'en veut
combien un
sinon tu fabrique :
avec ta bite et ton couteauxxxx,

selle pour la suz 2009 essai a nogaro (servie une fois )

sinon tu puise dans le stock de 20 ans de bourse


sont pas toutes la

a+
alain

j'aime bien la 9

celle de Nini est courten ça irait bien

la 9 est vas pile poil sur le tony foal


le hasard des achat .............
alain

ferrailleur a écrit:

la 9 est vas pile poil sur le tony foal


le hasard des achat .............
alain

le té de fourche est anguleusement artisanal!

ben vous avez pas d'aut tof de la kawa égli ;c'est le sujet du post ????

nini ta selle ça doit ètre au départ une de tz ,modifiée ? sans doute ,

alain

et bien je pensait pas que mon cafe racer ferait encore parler de lui mdr.......
on vas juste commencer dans l'ordre j'ai jamais pretentue que cette moto est la copie conforme de la 7 car celui qui veux faire la vrai copie entre parenthese car une copie reste une copie et bien je lui souhaite du courage car certaine pieces qui permette de faire la copie sont chez moi et faudra etre gentil. ( c'est pour la prochaine copie ) a l'epoque j'ai fait cette moto avec les moyens du bord et ma fois je pense qu'il ya pire comme copie .
en tout cas elle rend heureux son proprietaire qui est un mec adorable et que j'aime bien. a l'epoque j'ai juste demander a Alain de me la dedicasser qui a fait ca avec plaisir et oui il a fait pas mal de boulot sur cette moto et je lui est donner pas mal d'argent et en plus avec plaisir.Moi aussi j'etais la en 74 sur le bord de la piste et cette moto me fait encore rever.
En tout cas j'ai hate de voir la copie conforme de rene ca me rappelera de bon souvenir , mais avec le bon reservoir le bon sabot et la bonne selle et bon courage pour les carbu.
claude

Ton carénage vient de chez qui ??

ferrailleur a écrit:

ben vous avez pas d'aut tof de la kawa égli ;c'est le sujet du post ????

nini ta selle ça doit ètre au départ une de tz ,modifiée ? sans doute ,

alain

Merci Alain! car je ne savais pas sur quoi çà allait

j'ai le moule du carenage d'epoque

claude a écrit:

j'ai le moule du carenage d'epoque

çà commence à être interessant tout çà !

comme on dit avec des petits bouts on fait un grand bout!

Tiens mon Claude, une photo que j'adore de la "pale copie" :

De Godier-Genoud

ben tu vois rené
ya tout ce qu'il faut

maitenant faut le cadre

a+
alain

Top cette photo, l'impression que l'Egli est plus étroite...effet d'optique le carénage n'enveloppant pas les mains, sûrement

ferrailleur a écrit:

ben tu vois rené
ya tout ce qu'il faut

maitenant faut le cadre


a+
alain

POUR LE CADRE ... PAS DE SOUCIS ...
UN ORIGINAL FERA L AFFAIRE

A+
YVES

merci Chef
et la pale a quand meme fait ses premiers tours de roue en serie grand prix a dijon pas mal pour un cafe racer .........;

claude a écrit:

et bien je pensait pas que mon cafe racer ferait encore parler de lui mdr.......
on vas juste commencer dans l'ordre j'ai jamais pretentue que cette moto est la copie conforme de la 7 car celui qui veux faire la vrai copie entre parenthese car une copie reste une copie et bien je lui souhaite du courage car certaine pieces qui permette de faire la copie sont chez moi et faudra etre gentil. ( c'est pour la prochaine copie ) a l'epoque j'ai fait cette moto avec les moyens du bord et ma fois je pense qu'il ya pire comme copie .
en tout cas elle rend heureux son proprietaire qui est un mec adorable et que j'aime bien. a l'epoque j'ai juste demander a Alain de me la dedicasser qui a fait ca avec plaisir et oui il a fait pas mal de boulot sur cette moto et je lui est donner pas mal d'argent et en plus avec plaisir.Moi aussi j'etais la en 74 sur le bord de la piste et cette moto me fait encore rever.
En tout cas j'ai hate de voir la copie conforme de rene ca me rappelera de bon souvenir , mais avec le bon reservoir le bon sabot et la bonne selle et bon courage pour les carbu.
claude

Bonsoir Claude,
Va falloir être patient pour voir la bête! je n'ai pas encore tous les elèments du puzzle! par contre quel est le problème que tu soulèves à propos des carbus? j'ai en tête que ce sont des CR Racing à titilleur... confirme tu cela?
Sinon je confirme que cette moto, même si je n'étais pas sur le bord de la piste, fait encore réver aujourd'hui.
René.

STOK51 a écrit:

ferrailleur a écrit:

ben tu vois rené
ya tout ce qu'il faut

maitenant faut le cadre


a+
alain

POUR LE CADRE ... PAS DE SOUCIS ...
UN ORIGINAL FERA L AFFAIRE

A+
YVES

Comme tu dis Yves
Un original racing doit faire l'affaire!
René.

claude a écrit:

j'ai le moule du carenage d'epoque

C'est déja une bonne chose,un moule d'époque c'est mieu qu'un refait a l'a peut prés.
Là il va falloir etre trés trés sage avec le messieur et lui demander poliment un petit service.