Avis aux amateurs de T500...

Les roulements de vilos n' étant plus dispo depuis belle lurette pour les GT/T500, je peux fournir une solution de rechange pour les deux roulements extérieurs...





Avis aux amateurs...

Une solution pour les bielles existe, mais pour l' instant, pas les reins assez solides pour investir là dedans...
L' entreprise est trop jeune...

Superbe il y en a qui vont peut etre revivre avec cette fabriquation.
Pour les bielle j'avais vu un truc mais toi aussi tu as du le voir.
http://suzukigt.clictopic.net/moteur-f27/bielles-pour-500t-t1643.htm

stephanedu14 a écrit:

Superbe il y en a qui vont peut etre revivre avec cette fabriquation.
Pour les bielle j'avais vu un truc mais toi aussi tu as du le voir.
http://suzukigt.clictopic.net/moteur-f27/bielles-pour-500t-t1643.htm

Ben non, j' avais pas vu... donc, le problème des bielles ne se pose plus, quelqu' un s' en ocuppe...

Comme d'ab!!docteur FLY

@+PM

Sur les 125 GT c'est t'il a peu prés le même montage pour le palier centrale?
Pas encore eu le temps d'en ouvrir un sur les 2 moteurs qui sont au garage.
En 2 temps anciens,surtout en bicylindre c'est le point faible l'étancheité centrale.

Si vous avez une solution pour les vilo de 250 KR1S !!!!!

Sauvage84 a écrit:

Si vous avez une solution pour les vilo de 250 KR1S !!!!!

Envoie des photos de ton problème...

Que te faut il? bielles, roulements?

C' est plus dispo?

a ce jour je n ai pas encore de pb car mes 2 moteurs tournent mais j ai un vilo (serre sur une bielle) a refaire et j ai entendu dire que les pieces ne sont plus livrables par kawa et surtout les roulements ne sont plus fabriques, la solution passerait par une bague rectifiee sur un rlt std

Salut,
est-ce que c'est toi le proprio de la KR1S qui est en expo à Salon avec un pb moteur?

Sauvage84 a écrit:

a ce jour je n ai pas encore de pb car mes 2 moteurs tournent mais j ai un vilo (serre sur une bielle) a refaire et j ai entendu dire que les pieces ne sont plus livrables par kawa et surtout les roulements ne sont plus fabriques, la solution passerait par une bague rectifiee sur un rlt std

faut voir les cotes et le montage de tes roulements...

OK, si tu viens a la demo de course de cote de Veaux le 12 septembre, je pourrais te donner tout çà, en plus nous souhaitons avoir plus de side donc tu seras le bienvenu, http://www.asso-mc2a.com/veaux-malaucene-2010

phiphi a écrit:

Salut,
est-ce que c'est toi le proprio de la KR1S qui est en expo à Salon avec un pb moteur?

non, ce n est pas moi, les miennes roulent en demo dans la region, et j espere pour longtemps !!!