Conseil => Regle generale (?) reglage richesse principale

c'est vrai, tu as raison yves ....

en tout cas ça m'a bien fait relativiser .... et surtout bien fait marrer .....

je decouvre beaucoup de choses avec ce Z, et j'en ai fait pas mal par le passé en etant entierement seul .... ce qui implique forcement quelques conneries, et pour moi c'etait la fin du monde ....

mais bon, une de terminée et c'est le joint de culasse du scenic qui vient de lacher ....... .... et on y retourne ...... plein l'

ma premiere semaine de vacance est deja prevue en consequence .... youpiiii ...



en tout cas merci pour cette relativité ...

STOK51 a écrit:

MAIS JEREMIE FAUT LE CONNAITRE C EST UN INQUIET DE NATURE
IL EST NE A L EPOQUE DES NORMES ANTI BRUIT ET DES SONDE BETA POUR POT CATALYSE ALORS
SI LA MOTO FONCTIONNE C EST DEJA PAS NORMAL
CAR ELLE PEUT TOMBER EN PANNE

ENSUITE SI ELLE FAIT DU BRUIT C EST PAS NORMAL NON PLUS

MOI JE LUI AI DEJA DIT QUE C EST QUAND ELLE FAIT PLUS DE BRUIT DU TOUT QU ELLE EST VRAIMENT EN PANNE

POUR LA COULEUR DES BOUGIES IL NOUS A SORTI LE NUANCIER COMPLET
TU PARLES AVEC UN TROMBLON A CARBU DU XXEME SIECLE FAUT PAS POUSSER
C EST PAS UNE INJECTION CARTOGRAPHIEE AUX NORMES CALIFORNIENNE

MOI JE SUIS DE LA GENERATION
DEVIL PISTE LIBRE
ET CORNETS BOULE A THE

DEPANAGE SUR LE BORD DE LA ROUTE
PAPIER ALU DANS LE TROU DE BOUGIE FOIREE
ET VIS TETE POILIER DANS CALOTE DE PISTON PERCEE
C EST SUR ON S ARRETAIT PAS SOUVENT AU DETAIL DE LA COULEUR CARAMEL DES BOUGIES:idea:

A+
YVES

DU GRAND "STOK51"

zoilgust a écrit:

c'est vrai, tu as raison yves ....

en tout cas ça m'a bien fait relativiser .... et surtout bien fait marrer .....

mais bon, une de terminée et c'est le joint de culasse du scenic qui vient de lacher ....... .... et on y retourne ...... plein l'

ma premiere semaine de vacance est deja prevue en consequence .... youpiiii ...



en tout cas merci pour cette relativité ...

TU VEUX UNE SCENE DE CRIME DE CETTE SEMAINE



COMME LES ROUMAINS DEPOSE REPOSE MOTEUR DE SCENIC
ECHANGE SUR LE TROTOIR EN 2 JOURS
ZONT PAS MOUFTE LES VOISINES;)
ZONT DU SE DOUTER QUE C ETAIT PAS LE MOMENT LE NOUS GONFLER AVEC UNE TACHE D HUILE SUR LE TROTOIR
UN COUP DE KARCHER AVEC LA MOUSSE ET C EST MARRE

A+
YVES

je vois qu'il n'y a pas que moi qui brise

ah ben merde ... comme quoi .... (d'la saloperie ces scenic)

boah, suis tellement inquiet que je connais deja la procedure de demontage par coeur, j'ai meme reposé la RT dans les rayons tellement je n'y ai rien appris ....

m'enfin je ne me la pete pas trop meme si c'est un moteur tout bete, parce que je sens deja la connerie qui me guete ..... ..... parce que je n'ai pas l'outil pour tendre la courroie .... à l'ancienne, au quart de tours ??

inquiet moi ???


pi je vais arreter de parler d'un vehicule qui tient en equilibre tout seul dans ce forum .... j'vais me faire jetter ...

bon t aurais un moteur comme ca la tu pourrais faire l inquiet mais la avec un z c est pepere

v6 de F1 avec turbo

ah oui .... vu comme ça ....:D

c'est une photo qui provient d'où ? ... c'est juste un petit doute ....

direct du musee ferrari

tu as trainé tout le monde pour une visite au musée remarque c'est pas tout les jours qu'on passe à coté ils se sont bien tenus au moins:cyclops:


tu ne dis rien hein, pas envie d'etre privé d'apéro et de gamelle quant je descends

Ah y bois koa Bruno ????

coca y a que ca de vrai

la complexité du collecteur d'echapement, c'est terrible, et encore, j'en ai vu des pires que ca, sur des v12, c'est incroyable, meme pour un plombier

ah ben c'est sur quand tu feras un collecteur d'évier 12 en 1 ...tu m'appelles j'veux connaître le proprio.....
















Ne me raccompagnes...................je sais où est la sortie § il vous remercie

tiens .... c'est la premiere fois que c'est la moto qui me sert à aller chercher des pieces pour la voiture .... ça a longtemps été l'inverse .....:D

Pierre a écrit:

ah ben c'est sur quand tu feras un collecteur d'évier 12 en 1 ...tu m'appelles j'veux connaître le proprio.....

bon .... z'avez raison pour mes gicleurs ....

j'ai essayé des 130 ... et y'a pas photo ...... je cherchais un peu trop la petite bete ...... il a eu le nez sacrement fin pascal (d'amcl) ... incroyable ça ....

bef, c'est nickel avec mes 122.5 ... meme si ça meriterait peut etre des 125 ... ...... ok ok ... j'arrete !


bon, derniere question qui je pense et un peu plus pertinante, bien que l'essai est rapide ..... j'ai un tout petit soucis lorsque je suis à l'arret et que je veux partir elle a un tout petit etoufement quand je pars doucement .... ça doit venir des vis de richesse d'air de ralenti ..... je ressere ou je dessere un peu ?

zoilgust a écrit:

...... je cherchais un peu trop la petite bete ......

oh putain !! il s'en est apperçu, on est sauvé


pour tes vis de richesse tu fais comme tout le monde t'essayes dans un sens, tu vois ce que ça donne, pis dansl'autre

oui, remarque, faut que j'essaye .... c'est plus simple !!

zoilgust a écrit:

oui, remarque, faut que j'essaye .... c'est plus simple !!

et oui !!, mais le problème avec les richesses c'est que si ça se trouve, y'a qu'une vis qui est mal réglé, et en essayant de les re-régler toutes, tu risques de faire pire !! et le mieux est l'ennemi du bien



cruel dileme !! que faire ??

KK production a écrit:

si ça se trouve, y'a qu'une vis qui est mal réglé

ah putain, c'est peut etre pour ça d'ailleur que j'ai une bougie blanche sur les 4 (sachant que le circuit de ralenti est present sur toute la plage).....

arf oui, que faire ...

normalement avec la methodo de la rt pour le reglage de ces vis ça devrait bien se passer ... sinon j'ouvre un peu plus ....

autre solution, faut que j'aille faire un tour chez amcl ..... dis pascal tu peux pas y mettre un coup de tournevis ??