Pneumatiques tube type, tubeless

Salut à tous

est que certains ont déja monté des pneus tubelles sur une jante prévue pour pneu tube type ? mais sans mettre de chambre

road eagle a écrit:

Salut à tous

est que certains ont déja monté des pneus tubelles sur une jante prévue pour pneu tube type ? mais sans mettre de chambre

Si il n' y a pas de "hump", oublie vite ton idée...

Dans tout les cas, fortement déconseillé...

Moi, je le ferais pas!!!

pareil que fly

les tubless ont une forme qui s adapte a la jante qui est prevu pour

donc si on les montent sur une jante prevu pour des pneus a chambre ca risque d etre rigolo surtout s il n y a pas de chambre

ok merci, bon ben ça confirme

IMPOSSIBLE DE FAIRE UNE ETANCHEITE CORRECTE
ET BEAUCOUP TROP DANGEREUX

LE FOND DE JANTE EST DE FORME DIFFERENTE ET LE LOGEMENT DE LA VALVE N EST PAS DU MEME DIAMETRE NON PLUS

POSSIBLE D ESSAYER CELA SUR UNE BROUETTE QUI NE DEPASSE LA VITESSE D UN HOMME A PIED
AU DELA ...

A+
YVES

road eagle a écrit:

ok merci, bon ben ça confirme

pourquoi tu ne montes pas un pneu tubeless avec une chambre dedans?

jimstinger a écrit:

road eagle a écrit:

ok merci, bon ben ça confirme

pourquoi tu ne montes pas un pneu tubeless avec une chambre dedans?

CEINTURE ET BRETELLES

EN FAIT C EST PAS RECOMMANDE CAR IL Y A RISQUE DE POCHES D AIR ENTRE LA CHAMBRE
ET LE PNEU MAIS JE L AI DEJA FAIT
ET EN MONTANT LA PRESSION PROGRESSIVEMENT L AIR S ECHAPPE PAR LES COTES DE LA VALVE
ET ENSUITE PAS DE PROBLEME
LA CHAMBRE COLLE UN PEU DEDANS
SI C EST PAS POUR FAIRE DE LA PISTE
SUR ROUTE A VITESSE RAISONNABLE OU LEGALE ... PAS DE SOUCIS

A+
YVES

c'est pour la machine à 400 mètres, bon c'est tout droit, mais c'est pas rassurant

STOK51 a écrit:

jimstinger a écrit:

road eagle a écrit:

ok merci, bon ben ça confirme

pourquoi tu ne montes pas un pneu tubeless avec une chambre dedans?

CEINTURE ET BRETELLES

EN FAIT C EST PAS RECOMMANDE CAR IL Y A RISQUE DE POCHES D AIR ENTRE LA CHAMBRE
ET LE PNEU MAIS JE L AI DEJA FAIT
ET EN MONTANT LA PRESSION PROGRESSIVEMENT L AIR S ECHAPPE PAR LES COTES DE LA VALVE
ET ENSUITE PAS DE PROBLEME
LA CHAMBRE COLLE UN PEU DEDANS
SI C EST PAS POUR FAIRE DE LA PISTE
SUR ROUTE A VITESSE RAISONNABLE OU LEGALE ... PAS DE SOUCIS

A+
YVES

c vrai que je n'ai jamais fait de piste avec ce montage mais sur route et même très vite (tout est relatif, c'était des Z! et mon KLE est monté comme ça ) no blème! même en faisant les pyrénées pas plus vite qu'à donf!

road eagle a écrit:

c'est pour la machine à 400 mètres, bon c'est tout droit, mais c'est pas rassurant

PAS QUESTION DE JOUER A CA

IL FAUT QUE TU TROUVES UNE JANTE UN POIL PLUS RECENTE
UNE DE ZX DOIT FAIRE L AFFAIRE
JE CROIS QU ELLE EST DEJA EN TUBELESS
ET DOIT SE MONTER FACILEMENT

A+
YVES

net!

je vais mettre les jantes av et ar du zx ( j'aurai pas cassé le 7 et demie pour rien ) qui effectivement sont tubeless, ça évitera que je me fasse mal une fois de plus, enfin ce sera un facteur de risque en moins pour l'adaptation oui ça se monte sans grosse modif, et puis avec le tour ça devient un jeu de faire des entretoises

c'est quoi tes jantes actuelles??

Je ne connais ni l'année ni vraiment le modèle du cadre, d'après les renseignements que j'ai ce serait un kz ( 750 ) un L ?

bah ce sont des jantes tubeless gonz!!

il n'y a pas le rebord intèrieur, je ferais une photo

si ce sont des jantes de Z 750 même premier modèle (80) ce sont des tubeless, après c'est peut être des jantes particulières.

sur mes traine con à roulette (4roues) quand un tubless fuit je met une chambre. surement pas l'inverse
si je veux me suicider j'ai trop de choix, poison (c'est pour les filles) fusil ? (ma femme va gueuler yas plein de cervelle sur les rideaux)

bon ben je suis une grosse burne la jante est marquée tubeless

road eagle a écrit:

bon ben je suis une grosse burne la jante est marquée tubeless

PUT1111111
ELLE DECAPE LA MIRABELLE CETTE ANNEE EN LORRAINE .....
ENCORE CHAUDE A LA SORTIE DE L ALAMBIC
OU EN PERF .....
C EST PAS TOP POUR LES NEURONES

ESSAYE EN CARBURANT C EST PEUT ETRE PLUS EFFICACE

A+
YVES

faut arrêter l'ether...surtout de le snifer

bonjour

mieux vaut des pneus tubeless qu un boudin topless
ron

pas faux!

road eagle a écrit:

bon ben je suis une grosse burne la jante est marquée tubeless

merde je suis battu !