Corki 500 H1

chapitre freinage:
qui utilise des étriers grimeca 2 pistons ( diam 41), qui peut me renseigner sur la qualité de freinage.
Ils vont venir en remplacement des pinces Scarab (qui ne freinent pas), j'aurais bien monté des AP, mais le prix s'est envolé....

la tige a écrit:

chapitre freinage:
qui utilise des étriers grimeca 2 pistons ( diam 41), qui peut me renseigner sur la qualité de freinage.
Ils vont venir en remplacement des pinces Scarab (qui ne freinent pas), j'aurais bien monté des AP, mais le prix s'est envolé....

Je ne sais plus sur quel post mais Stok (Alias Yves... ) disait que les GRIMECA étaient plus efficaces que des P08.... si ma mémoire est bonne... Yves ???....

Exact....pour les GRIMECA

sur la 79 du bol, nous avions des grimeca, et ben....ca freine

JLS

Perso, je revends mes brembos double pistons pour des grimeca , ça va mieux avec ce que je veux faire

sam le pirate a écrit:

la tige a écrit:

chapitre freinage:
qui utilise des étriers grimeca 2 pistons ( diam 41), qui peut me renseigner sur la qualité de freinage.
Ils vont venir en remplacement des pinces Scarab (qui ne freinent pas), j'aurais bien monté des AP, mais le prix s'est envolé....

Je ne sais plus sur quel post mais Stok (Alias Yves... ) disait que les GRIMECA étaient plus efficaces que des P08.... si ma mémoire est bonne... Yves ???....

JE MAINTIENS LES GRIMECA BIEN QU UN POIL PLUS LOURDS QUE LES BREMBO SONT TRES EFFICACES
EQUIVALENTS AUX P09

A+
YVES

Jean Louis a écrit:

sur la 79 du bol, nous avions des grimeca, et ben....ca freine

JLS

merci du renseignement, avec quel maître cylindre?
et par rapport au AP lockheed, je vois que tu en as un à l'arriére....

faut reconnaître , 12000 frs, avec toutes ces piéces, c'est pas cher.....



du coup, elle est peut-être toujours vivante, si m'sieur Lulu s'en souvient.....

C'erst con GM en vendais des neufs de Grimeca , je croi qu'il n'en as plus ...

sisi, il lui en restait un peu.....
j'ai acheté 2 étriers et un maître cylindre: 270,00€ le tout, soit le prix d'un étrier AP

ouais, fais l' malin....

la tige a écrit:

sisi, il lui en restait un peu.....
j'ai acheté 2 étriers et un maître cylindre: 270,00€ le tout, soit le prix d'un étrier AP

je cherche une réservoir en alu, comme ça:



pour l'huile, il me semble que m'sieur Lucien mettait l'huile à l'époque dans un bocal de lave glace de 4L, mais comme ça court pas les casses....
si qqu'un a un bidon dans ce genre, ou peut m'en fabriquer un , je suis acheteur.
un bouchon vissé sur le dessus, une sortie diam 5...

ça doit etre faisable avec ça? non?







bub'



désolé... ça me tentait trop de la faire (avant gaswin! )

la tige a écrit:

je cherche une réservoir en alu, comme ça:



pour l'huile, il me semble que m'sieur Lucien mettait l'huile à l'époque dans un bocal de lave glace de 4L, mais comme ça court pas les casses....
si qqu'un a un bidon dans ce genre, ou peut m'en fabriquer un , je suis acheteur.
un bouchon vissé sur le dessus, une sortie diam 5...

moi je peus t en fabriquer un, mais il va falloir que tu trouves le bouchon.
a+ luiggi

salut a tous ,
les grimeca vont bien ca vaut pas les loockeed qu' on utilisaient mais bon .
.......quand au reservoir mr la tige si tu es presse fait le faire par ss2 r en ce moment on prepare le demenagement alors ........
pour repondre a pierre , je descend au salon vendredi soir car j' y descend la tz dz gougy celle qui a fait "4" en icgp a "caldwell parck" le mois dernier ( pour ca 1ere sortie ) et dont je vous ferai passer des photos tres bientot.
je vous fait la bises a tous luco

la tige a écrit:

Jean Louis a écrit:

sur la 79 du bol, nous avions des grimeca, et ben....ca freine

JLS

merci du renseignement, avec quel maître cylindre?
et par rapport au AP lockheed, je vois que tu en as un à l'arriére....

maitre cylindre d'origine honda pour l'avant 5/8° Ar , je m'en rappelle plus (sûrement du Brembo)
JL

ss2r a écrit:

la tige a écrit:

je cherche une réservoir en alu, comme ça:



pour l'huile, il me semble que m'sieur Lucien mettait l'huile à l'époque dans un bocal de lave glace de 4L, mais comme ça court pas les casses....
si qqu'un a un bidon dans ce genre, ou peut m'en fabriquer un , je suis acheteur.
un bouchon vissé sur le dessus, une sortie diam 5...

moi je peus t en fabriquer un, mais il va falloir que tu trouves le bouchon.
a+ luiggi

si tu me passes tes coordonnées en mp, je te téléphone demain ( dis moi à quelle heure...)

0320612041

luco a écrit:

0320612041

attention m'sieur lulu veut tromper l'ennemi , c'est pas le bon n°, et la personne chez qui on tombe, c'est pas un vrai soudeur

on tombe chez Genoud?

1ere ébauche de la forme en mousse, qui me permettra de faire le moule et la selle, réalisée d'aprés 2 ou 3 photos.
ça ne sera pas parfaitement identique à l'original, mais j'espére que ça s'en rapprochera....




l'original:

As tu une idée de la teinte du cadre de ta moto

c juste une impression ou les commandes n'ont pas l'air si reculées que ca ?

la tige a écrit:

luco a écrit:

0320612041

attention m'sieur lulu veut tromper l'ennemi , c'est pas le bon n°, et la personne chez qui on tombe, c'est pas un vrai soudeur

03.23.61.20.41