moteur gpz1100zx ?

je viens de récuperé deux moteurs . un complet & un bas , je crois que c'est du gpz 1100 ZX si quelqu'un peux me le confirmer : les n° sont KZT10BE035856 & KZT10BE032712 , il y a une culasse à 8 bougies . d'autre part je voudrai savoir si cela monte sur mon milair sans modif ? & si cela apporte quelque chose en +

d'avance merci de vos réponses

pour les numeros c est dur de savoir

par contre c est tres vite identifiable

sur le bas moteur il n y a qu a mesure le diametre des axes de pistons
si c est du 18mm c est ub zx

sur le complet enleve le carter d alumage et tu dois trouver un allumage tout electronique sans masselottes
si c est ca c est un zx

le type du GPZX1100 c'est pas plutot ZXT10A ou ZXT10B ?

KZT c'est GPZ pour moi...

ALF a écrit:

ZXT10A ou ZXT10B

tom4 .............

ok je ferme ma gueule

pour toi sa sera kzt00a

pour moi un ZX c'est ZXT10A, le tomcat c'est ZXT00B

un KZT10A c'est un GPZ!

bruno a écrit:

pour toi sa sera kzt00a

ça c du MKII! m'enfin tu sais!

jimstinger a écrit:

pour moi un ZX c'est ZXT10A, le tomcat c'est ZXT00B

un KZT10A c'est un GPZ!

ha !
je raconte pas que des conneries alors ?
c bien kess kil me semblait que m'avait dis mon pote avec son ZX moteur naze...

et pour le montage sur un milair ?

il s'agit de moteurs de 1100 zx A3 de 1985
mêmes carters que la série J ....donc se montent pile -poil

WALA
J-y

merci de vos lumieres (quoique pour un 4 temps )

le montage de ce type de moteur sur un milair apporte t'il des avantages , puissance , couple , poids etc.....

d'avance

ce que ca apporte c est que c est le plus puissant et le plus coupleux des moteur de la serie J

donc forcement ci tu le monte a la place d un R ca ne sera que mieux

sur mon moteur entier j' ai une culasse avec 8 bougies , c'est d'origine ???

jibé a écrit:

sur mon moteur entier j' ai une culasse avec 8 bougies , c'est d'origine ???

non, d'ailleurs en général c'est du bricolage, poubelle direct, d'ailleurs si tu n'en as pas besoin je peux t'en débarasser

nan, nan moi d'abord

fait voir
en fait faut doubler tes bobines mais ca marche mieux c'est absolument pas d'origine moi je deculasserais pour voir ce qu'il y as dedans

les rapaces

ag2 a écrit:

les rapaces

Quelle bande de fumiers

Elle est belle la solidarité entre Kawasakistes...

OK je sort

non reste la et assume

c'est vraiment une bidouille ou une culasse vendue en adaptable ?

c'est recherché ??

bidouille gg

jibé a écrit:

c'est vraiment une bidouille ou une culasse vendue en adaptable ?

oui oui c'est une bidouille...une vraie mais.....BONNE bidouille mais ne te sent pas obligé hein ?? ;;si t'as un doute...faut pas lutter ...