compte tour farfelu

Bonjour,je pense que c'est le nombre d'impulsions au niveau de la ou des bobines qui vont indiquer au compte tours l'info ..........

STOK51 a écrit:

chigoum a écrit:

le cht'orne a écrit:

Autre possibilité: tout est ok sur ta moto et c'est ton moyen de contrôle qui n'est pas juste. Tu étalonnes avec quoi ?

A+
Paul.

Je compare juste avec mon VFR de route selon les coups de gaz. Autre point ,mon compte tour dépasse la zone rouge et le rupteur intervient au delà de la la limite des graduations. Donc il triche d'au moins 1000trs

méthode hautement scientifique 
tu mesures tes pastilles au mètre a ruban aussi 
je me permet de me moquer gentiment mais je crois que l on est complètement a coté de la plaque 

déjà la mécanique du compte tour interne comporte de la glycérine qui sert d amortisseur a l aiguille et il suffit de stocker le compte tour a l envers pendantquelques semaines pour que tout soit faussé   le l ai vu mille fois 
ensuite au bout de 20 ans elle a complètement perdu ses caractéristiques en gros c est a revoir mécaniquement dans tous les cas 
c est du travail d horloger 

ensuite si tu veux quelque chose de correct il faut partir de la base de mesure avec un système complètement indépendant de ta moto 
une cible optique au niveau du vilo un simple scotch blanc ou un trait de blanco fait l affaire 
et un compte tour électronique précis 
c est facile a trouver pour une somme modique une vingtaine d € sur le net 
VINGVO Compteur de tours Compteur photoélectrique portatif de tr/min à large plage de jauge de tachymètre sans contact DT6685 - Cdiscount Bricolage
voire une appli sur smartphone je suis sur que cela existe 
enfin on ne fait jamais de mesure sur un coup de gaz l hystérésis de la mécanique voire de l affichage est diffèrent suivant le système d acquisition 
on fait cela sur un régime continu 
1/10 1/4 1/2 ET 3/4 du régime moteur stabilisé donne déjà une bonne idée de la linéarité de la mesure 

enfin après étalonnage il faut refaire un fond de compte tour correspondant si tant est que le reste du materiel soit en bon etat  ET COHERENT 

bon courage 
A+
Yves

comment je peux faire la mesure alors que le vilo est dans l'huile ?

Salut , suf vfr le cache se devissse cote embrayage, tu as acces visuel , a la roue libre de demarreur montee en bout de vilebrequin , qui comprte les reperes de. C alage de distribution,,. Pas de possibilitee de mettre de photos desole

Precision , le cache se devisse , sens normal douille de 17,

...j'ai exactement le problème inverse sur le GSXR....le compte-tours indique 2-3000 tours de moins....chiant.

compte tour électronique reçu. Je fais un essai ce weekend