Support tête de fourche

Salut à tous
Me revoilà sur le forum après quelques temps d''absence, je restaure actuellement une Guzzi 850 Le Mans pour un ami qui n'avait pas tourné depuis 25 ans .......après cette remise en route il voulait changer un peu le look en changeant la coque arrière +selle et maintenant reste la sellerie à faire mais je laisse çà à un pro ......il veut aussi une tête de fourche qu'on a commandé chez FACS , c'est une copie qui se monte sur un DUCATI 900 SS et donc voilà ma question , est ce quelqu'un peut m'orienter sur le support tête de fourche et aussi la fixation du phare rond qu'on voudrait ajouter , voilà si vous avez déjà rencontrez ce genre de montage , j'aimerai bien avoir quelques infos et astuces à ce sujet .
En vous remerciant d'avance ......salut à tous......ci joint une photo de la bête.

D'origine , ce carénage se fixe en trois points :

1/Une araignée qui sert de support de phare, de carénage et de compteurs, qui se prend sur la colonne de direction (ca se trouve d'occasion, mais c'est rare, donc pas donné).
2/Une fixation haute, qui se prend sur l'écrou de direction
3/Une fixation latérale sur le cadre pour maintenir l'arrière du carénage.

mais comme toute adaptation, c'est à toi de voir devant la bête, ce qui est le plus logique et le plus facile à réaliser selon la configuration.

Merci kikekoka pour cette info , je vais penser à tout çà et bien réfléchir avant de me lancer.

... bien penser à laisser assez de place aux mains, au bocal de liquide de freins, et à tout ce qui suit les guidons etc... lorsque ces derniers vont d'une butée à l'autre.
Sur la photo, la position du carénage me semble être un peu trop en arrière...

Bien cordialement
Bruno