Besoin d'aide c'est quoi?

Bonjour a vous
Je viens de rechuter,voici mon nouveau virus,j'espere que nos spécialistes vont pouvoir m'éclairer sur ce petarou qui aurait couru dans les années 70/80,en endurance,bol ,24 h ?.
J'AI bien essayer mais j'ai lecerveau qui commence a bouillonner.

maitre cylindre godier genoud...
ce serait pas une donke  godier genoud des fois???

Le cadre semble ressembler a ce que Mr Pierre Doncque  avait creer

http://www.godier-genoud-passion.org/renovation-endurance-75.html

caffy arnaud a écrit:

maitre cylindre godier genoud...
ce serait pas une donke  godier genoud des fois???

C'est un maitre cylindre arrière JPX il me semble 

De plus prêt : https://www.fmsp.net/t1165-restauration-de-l-ex-900-gg-de-kk

Et sur le même forum sérieux  on peut même trouver en détail : https://www.fmsp.net/t8956-maitre-cylindre-de-frein-jpx-2-eme-questions

Merci a vous pour vos aides
En effet,le cadre ressemble beaucoup a une doncque g g, mais.....il a 2 amortisseurs ,avec un bras oscillant de section carré et des excentriques de tension de chaine,et ce je pense d'origine car le réservoir d'essence est sous la selle et descend très bas, pour épouser le passage de la roue arrière.
C'est bien un maître cylindre arrière jpx avec ses commandes reculées dont le repose pied pivote avec la pédale ou le sélecteut.
J'ai un étrier arrière loockeed qui n'est pas sur la photo.
Et aussi,je pense sa fourche (pas sur la photo,mais avec quelques pièces dû lot)qui serait une ceriani avec des étriers et maître cylindre loockeed.
On pensait aussi a un cadre bakker

L'arrière est du Kawa roue et étrier d'origine J ou ZX (probablement pas la monte d'origine)
la jante avant est du JPX mais avec des disque d'origine Kawa. Par contre la fourche ceriani et les loockeed semble plus proche de la monte d'origine. car la fourche en place également d'origine kawa est trop recente.
Il semblerait que ce soit une moto pour un Z à kick et donc il faudrait regarder dans les années 72/73. Voir pour ressortir les motos engagées en endurance sur ces saisons là. 

l'avant fait effectivement penser à une doncque mais l'arrière avec les 2 amortisseurs pas du tout... mystère... 

Est-ce que la coque est en polyester ou en aluminium ? est-ce qu'il est possible d'avoir des photos sans la coque ? 
Et est ce qu'il y a une plaque de cadre sur la colonne de direction ?

L'emplacement à l'avant de la coque est pour la batterie ?

Merci leon
Oui,bien vu,c'est un 900 z1 a qui doit aller dedans,completement d'accord pour les 2 amortos pas sur la donque.
La coque en polyester vient se poser par dessus le reservoir d'essence qui est en poly,armee de metal,il me semble,et donc placė sous la selle.la coque e a 2 especes de crochets qui viennent se verrouiller sur leurs emplacements prevus a l'avant du cadre,et 2 attaches caoutchoux rapides type rallye auto,et 2 zeus sur les carters lateraux.
J'ai bien scrute le cadre a la recherche du moindre indice,et rien! pas de plaque ni no.il etait soit chromė,doit nickelė.
Oui,l'emplacement trappe avant recevait la batterie et les bobines.

bapz

A tu posé la question ailleurs ?

Salut bison rouge
A part facebook et donc mes proches potes non!
t'as une idee?

Non , mais ..... en attente sur des pistes

Avec plaisir 😄

...  un cadre plus large que les bracelets !...


Bonne restauration

Cordialement
Bruno

Merci Bruno ✊😜👍

Est-ce qu'il y a d'autres pistes ?

Roger l'a peut-être déjà vu dans ces années là ?

Serait ce un cadre bakker ?

non pas 1 baker

Certainement un cadre artisanal fait (mal) à l'unité  

Bonjour, Rien trouvé de mon coté, artisanal surement .

Il me semble que le cadre Doncques n'avait que des morceaux de tubes droits et à coup sûr une suspension mono-amortisseur. Désolé, mais ça ne t'avance guère.

Merci a vous pour vos avis eclaires
Hem!....roger mal fait,suis pas d'accord,vu ce qui se faisait a l'epoque,elle en valait certainement d'autres,a mon modeste avis...😆

J'ai dit qu'il est mal fait car l'effort de poussée/traction de la colonne de direction est assurée par les tubes qui travaillent dans la mauvaise direction , ce n'est que mon avis   la rigidité de ce cadre n'est pas évidente