VMA MAGNY COURS

Bravo Julien,

Très belle récompense de ta détermination et de ta pugnacité à remonter une machine qui ne t'a pas épargné.
Bravo.
A+
Bruno

ericm a écrit:

Bonsoir Bruno,

Désolé, je dévie un peu du sujet, mais attention, il parait que les connecteurs BM (comme ceux montées sur... Ktm, je crois) ont tendance à casser ou à se fissurer sans prévenir.

perso, après pas mal de recherche, j'ai monté ça :

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Bon, j'ai beaucoup plus de recul sur le montage / démontage du réservoir que des km parcourus, mais pour l'instant, ça va :-)
Après, reste à trouver le diamètre qui te convient....

Bon courage pour le nettoyage, et en espérant que c'était la dernière galère
A+
Eric

Les premières séries ça pouvait arrivé. Par exemple sur mon R1150R c'est arrivé 4 ans après la première mise en circulation.
Ça laisse de la marge   

Mais comme pour un véhicule de tourisme il est très désagréable de constater qu'on ne peut pas partir pour la balade programmée depuis de semaines à cause à cause d'un polyamide qui aurait pu être affecté par une stagnation trop longue de l'essence. BMW à décidé de modifier cette pièce.
A présent la partie qui bloque l'essence est métallique.

Les raccords BMW sont tout métal, livrés avec les colliers qui ne blessent pas la durite et un joint Viton de rechange. Deutsch Qualität !!!
Le prix est à la hauteur de la qualité ...


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Ah bah ça a encore évolué   

  la qualité reste, le prix s'oublie....tirade des Tontons Flingeurs...(les 2 porte-flingues dicutant du dernier Beretta )   

Combien vaut ce magnifique raccord en métal, pour info j ai acheter un raccord rapide en PVC distribuer par Birh, au travers de mon concessionnaire 35€!!!!!! , quand je vois l épaisseur du PVC au raccordement avec les durites, je vous assure qu'il ne faut pas forcer     

la marche n est peu être plus très grande pour avoir tu top qualité       

Savez qui distribue ce raccord, a part BMW        

Merci Titane pour l info  

Japy

En laiton, ici
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Titane a écrit:

Les raccords BMW sont tout métal, livrés avec les colliers qui ne blessent pas la durite et un joint Viton de rechange. Deutsch Qualität !!!
Le prix est à la hauteur de la qualité ...


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Bonsoir à tous,

Content de voir qu'ils ont évolué. Ceux que j'ai acheté sur le lien donné précédemment sont en tout point conforme à ceux de la photo... mais à l'époque impossible à trouver en France ou en Europe, j'ai du les commander aux US... pour un prix pas tout à fait modique...
Pensez à graisser légèrement le joint torique.
A+
Eric

japy a écrit:

pour info j ai acheter un raccord rapide en PVC distribuer par Birh, au travers de mon concessionnaire 35€!!!!!!

Pour information : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bah c est quoi ces differences de prix ????????

raccord de 8mm 38.90€

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] rapide&pn=2

japy a écrit:

Bah c est quoi ces differences de prix ????????

raccord de 8mm 38.90€

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] rapide&pn=2

Bon mes liens ne fonctionne pas , par contre le raccord dont je parle est referencé  890019 Chez Birh et coute 38.9 € , sauf erreur de ma part

Japy

japy a écrit:

japy a écrit:

Bah c est quoi ces differences de prix ????????

raccord de 8mm 38.90€

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Bon mes liens ne fonctionne pas , par contre le raccord dont je parle est referencé  890019 Chez Birh et coute 38.9 € , sauf erreur de ma part

Japycelui

Voici la référence : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] raccord à 38.9€

La différence est que celui-ci est un "Motion Pro" alors que celui à 15.6€ est de marque Birh par contre du coup je ne connaît pas la qualité de celui à 15.6€

Bonjour Leon 
Tu as tout à fait raison, mes raccords son du Motion Pro 
( j ai gardé l emballage) et c est bien cela qui sont très fin 
  
Comme toi je ne connais pas la qualité des Birh ??? 
mais en générale c est pas mauvais !!!

Si qq as un avis !!
Japy

Le métal résiste mieux aux manipulations et essences , c'est comme pour les raccords plastiques d'arrosage , certains font très attention et ça tient quelque temps................les raccords rapides en plastique cités n'ont pas ma préférence

Bonjour à tous,

Je suis tout à fait d'accord avec Roger. 

Si je me suis décidé pour des raccords métal, c'est qu'il est très compliqué de connaitre réellement la tenue dans le temps des plastiques en contact avec les hydrocarbures, et dans ce domaine, le prix (comme souvent...) n'est pas forcément un indicateurs. Certains "plastiques" résistent très bien aux hydrocarbures tout en étant peu onéreux.
Par ailleurs, certains peuvent très bien résister à certains type d'hydrocarbure mais pas à d'autres

Donc, en l'absence de connaissance de la nature précise (et normalisée) des plastiques (POM, PETP, PA6 etc... y'en a plein avec des noms barbares), il est impossible de savoir...

donc à défaut d'avoir une vision sur les caractéristiques réelles de ce que l'on me vend, j'ai choisi le métal ! (ceci dit, une partie au moins du clapet est en plastique même dans ceux de la photo de Titane...)

A titre d'illustration, le PETP n'est pas censé être sensibles aux hydrocarbures (nom commercial Ertalyte) contrairement au POM (ertacetal) qui est sensible aux hydrocarbures chlorés (le bon vieux "trichlo") mais semble t il pas aux autres ou au PMMA, sensible au supercarburant (mais en même temps qui aurait l'idée de faire un clapet en...plexiglas)

Ci dessous un tableau de synthèse plublié par vacour (http://www.vacour-plastique.com/). j'ai tenté de transformer le pdf en image, je peux envoyer le pdf si vous voulez.

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Pour les caractéristiques mécaniques, on peut également regarder : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


A+
Eric

TRES INTERESSANT COMME DOCUMENT DE REFERENCE
MAIS  CREE UN POST SPECIFIQUE   
CAR LA OU IL PLACE C EST A PEU PRES INTROUVABLE MEME AVEC UNE RECHERCHE POINTUE
ON EST MAINTENANT TRES ELOIGNE DE MAGNY COURS   

A+
YVES

Bonjour Yves,

Ben.. je me suis bien posé la question,...mais comme j'étais un peu speed...  

je reprends ca dans un post à part dans la matinée.

A+
Eric

Revenons au cœur du sujet :

Au pied du podium

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Et sur le podium

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Bravo!!