anti-plongé mecanique

Salut vous !


 

houuu la belle moto me direz vous !     mais je recherche autre chose    

Quelqu'un aurais des infos sur ce systeme d'anti-plongé ? photo plus precises , fonctionnement ect ...

merci !

Beeenn... sur l'avant je sais pas... mais sur la manière dont s'ERIGE le CUL de selle vers le ciel me rappelle quelque chose... mais quoi ????     

 
anti plongée utilisée entre autre sur les kawa performance (pas très longtemps ,a peine 1 saison )
 1 doc aussi dans le post suz motoplast (une kawa hollandaise )

certain teams  on utilisés ce systéme dans les années 80

la maitrise de l'hydraulique  et le travail sur les ressorts /clapets   a fait que  cela a été abandonné 

alain

ferrailleur a écrit:

 
anti plongée utilisée entre autre sur les kawa performance (pas très longtemps ,a peine 1 saison )
 1 doc aussi dans le post suz motoplast (une kawa hollandaise )

certain teams  on utilisés ce systéme dans les années 80

la maitrise de l'hydraulique  et le travail sur les ressorts /clapets   a fait que  cela a été abandonné 

alain

pas tres longtemps, a peine 1 saison           , c est bizarre, j ai devant moi une photo des kawa perfo(kr1000) de 81 82 et 83(a cadre alu) et elles ont toutes les 3 l anti plongee mecanique.
regarde la:
http://cgi.ebay.fr/BOOK-RACERS-vol-11-Kawasaki-Z-KR1000-Z1000-Z1-Endurance-Eddie-Lawson-Japan-/331175171677?pt=Motors_Manuals_Literature&hash=item4d1b94165d
a+ luiggi

ss2r a écrit:

ferrailleur a écrit:

 
anti plongée utilisée entre autre sur les kawa performance (pas très longtemps ,a peine 1 saison )
 1 doc aussi dans le post suz motoplast (une kawa hollandaise )

certain teams  on utilisés ce systéme dans les années 80

la maitrise de l'hydraulique  et le travail sur les ressorts /clapets   a fait que  cela a été abandonné 

alain

pas tres longtemps, a peine 1 saison           , c est bizarre, j ai devant moi une photo des kawa perfo(kr1000) de 81 82 et 83(a cadre alu) et elles ont toutes les 3 l anti plongee mecanique.
regarde la:
http://cgi.ebay.fr/BOOK-RACERS-vol-11-Kawasaki-Z-KR1000-Z1000-Z1-Endurance-Eddie-Lawson-Japan-/331175171677?pt=Motors_Manuals_Literature&hash=item4d1b94165d
a+ luiggi

ONT TROUVE PLUSIEURS TYPES DANS CE BOUQUIN 

 
oui ,probable plus souvent ,mais comme il y a énormément de doc entre le moto récepionnée du japon (celle de 82 par ex avec le bras parrallelo et la colonne sur semmelle/cale ) les photos des essais /développement ,plus celle de course plus les mulets 
les essais en roues de 16 ...

en tout cas ça marchait ,les dholda aussi ont eu ce montage il me semble ????

j'ai une fourche a billes sans huille ni ressort monté sur une anglaise de course ,ultra légère /rigide  ;encore une solution de machine de course (championne  en GB) ,,reprise plus tard en série chez BM avec une petite variante tu connais ??

a+

alain

Gaswin a écrit:

Salut vous !


 

houuu la belle moto me direz vous !     mais je recherche autre chose    

Quelqu'un aurais des infos sur ce systeme d'anti-plongé ? photo plus precises , fonctionnement ect ...

merci !

Voici une photo plus precise du montage sur une marzocchi comme tu as sur la photo 

ca reste faisable   

sur la 605b et la 605c c est le meme système. sur la 605d c est une evolution du precedent système: il est reglable en changeant la position de la fixation du bras de reaction et il est progressif en fonction de l enfoncement de la fourche, un peu comme les biellettes de suspension.
a+ luiggi

Gaswin a écrit:

Salut vous !


Quelqu'un aurais des infos sur ce systeme d'anti-plongé ? photo plus precises , fonctionnement ect ...

merci !

TUAS DIFFERENTES INFO ICI

http://unlimited-eng.skyrock.com/tags/bGXh2seUiFx-moto.html

TOMZJRACER a écrit:

Gaswin a écrit:

Salut vous !


Quelqu'un aurais des infos sur ce systeme d'anti-plongé ? photo plus precises , fonctionnement ect ...

merci !

TUAS DIFFERENTES INFO ICI

http://unlimited-eng.skyrock.com/tags/bGXh2seUiFx-moto.html

 
article intéressant   

alain

ss2r a écrit:

ferrailleur a écrit:

 
anti plongée utilisée entre autre sur les kawa performance (pas très longtemps ,a peine 1 saison )
 1 doc aussi dans le post suz motoplast (une kawa hollandaise )

certain teams  on utilisés ce systéme dans les années 80

la maitrise de l'hydraulique  et le travail sur les ressorts /clapets   a fait que  cela a été abandonné 

alain

pas tres longtemps, a peine 1 saison           , c est bizarre, j ai devant moi une photo des kawa perfo(kr1000) de 81 82 et 83(a cadre alu) et elles ont toutes les 3 l anti plongee mecanique.
regarde la:
http://cgi.ebay.fr/BOOK-RACERS-vol-11-Kawasaki-Z-KR1000-Z1000-Z1-Endurance-Eddie-Lawson-Japan-/331175171677?pt=Motors_Manuals_Literature&hash=item4d1b94165d
a+ luiggi

 
   Luigi pour la doc ;ce bouquin m'interesse ; possible de le trouver en France ?????
 
la partie "Perpétual change doit expliquer pas mal de chose ;les photos ou on voit le cadre 79 en soudure ainsi que la construction du réservoir sont rares   

alain

ferrailleur a écrit:

ss2r a écrit:

ferrailleur a écrit:

 
anti plongée utilisée entre autre sur les kawa performance (pas très longtemps ,a peine 1 saison )
 1 doc aussi dans le post suz motoplast (une kawa hollandaise )

certain teams  on utilisés ce systéme dans les années 80

la maitrise de l'hydraulique  et le travail sur les ressorts /clapets   a fait que  cela a été abandonné 

alain

pas tres longtemps, a peine 1 saison           , c est bizarre, j ai devant moi une photo des kawa perfo(kr1000) de 81 82 et 83(a cadre alu) et elles ont toutes les 3 l anti plongee mecanique.
regarde la:
http://cgi.ebay.fr/BOOK-RACERS-vol-11-Kawasaki-Z-KR1000-Z1000-Z1-Endurance-Eddie-Lawson-Japan-/331175171677?pt=Motors_Manuals_Literature&hash=item4d1b94165d
a+ luiggi

 
   Luigi pour la doc ;ce bouquin m'interesse ; possible de le trouver en France ?????
 
la partie "Perpétual change doit expliquer pas mal de chose ;les photos ou on voit le cadre 79 en soudure ainsi que la construction du réservoir sont rares   

alain

je t'ai transmis un mp 

 

reçu   

alain

Gaswin a écrit:

Salut vous !


 

houuu la belle moto me direz vous !     mais je recherche autre chose    

Quelqu'un aurais des infos sur ce systeme d'anti-plongé ? photo plus precises , fonctionnement ect ...

merci !

 
je pensais plus a celle la
chassis alu 81 made in Ireland :


alain

super merci        a vous ! tres interessant  

dans le livre d alan cathcart moto de reve, il essai une 1100 P&M Kawasaki, il indique que le système anti plongee dont tu parles est d origine Spondon

tres bien ,    je pense que je vais opter pour autre chose  
 y'auras sans doute un anti-plongé mais pas celui-la ,  

Gaswin a écrit:

tres bien ,    je pense que je vais opter pour autre chose  
 y'auras sans doute un anti-plongé mais pas celui-la ,  

pourquoi te casser le ... avec un système anti-plongée? Les motos modernes n'en font pas usage, vu que les fourches sont bien plus performantes que les tubes à ressorts huilés de l'époque. Tu cherches des cartouches Honda, Kawa ou autre, tu adaptes les ressorts et roule ... (vite)

ps : y'a aussi la solution Maxton... mais c'est plus complexe, et surtout plus coûteux.

parce que je ne fait pas une moto moderne    ni avec des pieces toute neuves   
et que ce seras la classe sur la harris   

c'est quoi le systeme maxton ? je ne le ferais certainement pas si c'est couteux mais ca m'interesse comme-meme  

Gaswin a écrit:

c'est quoi le systeme la solution maxton ?  

http://www.maxtonsuspension.co.uk/

autrement, t'as une solution pas chère, qui t'offre une visibilité et impose le respect   

ce sera forcément couteux et encore, il y aura mise au point , et est ce utile, surtout qu'en plus c'est laid,

je vois pas bien  le pourquoi d'un anti plongée ,moi non plus ; hormis pour remonter une moto historique dans une configuration spécifique       

Gaswin tu est a moins de 200 borne de chez moi   
j'ai des tés maisons qu"on fabrique depuis plus de 10 ans pour le choix de l'alu     
 des exemple de fourche modifiées a 2 balles qui ont fait leurs preuves     
et je te montrerais une fourche sans ressort ni huille et sans cartouche qui elle aussi a fait ses preuves en champ anglais   

a+
alain

parce que je trouve ca fun et que peut de personnes en ont sur leurs vielles ,j'aime pas avoir les meme choses que les autres   j'en ai jamais essayer je verrais ce que ca change !
si vraiment ca marche pas je ferais un cache pour fermer tout le systeme et voila   

j’aimerais refaire a partit de 2 tubes gauche de vf1000R le système que honda fessais mais je trouve peut de photos , si vous en avez