quand je parlais de préparation je pensait plus a la partie cycle et a la carrosserie
la gestion du poids supplémentaire des réservoirs pour l autonomie les suspensions
et les astuces pour les protections l outillage embarqué le tableau de bord
les commodos tous ces détails qui font une différence énorme entre une machine d origine
et une machine capable de rejoindre l arrivée d'un grand raid extrêmement difficile comme le Dakar
A+ Yves