demontage telesco

Ce matin j'ai entrepris le demontage de ma telesco, et la imposible de defaire les btr de 6 en bas des fourreaux  (pour l'instant ça baigne dans le VD40)  avez vous une combine , j''ai chauffé au decapeur , refroidis avec une bombe de froid : rien y fait . 

Autre bizarerie la vis n'etant pas defaites normalement le tube n'aurrait pas du sortir ,or là il est venu sans forcer comme si il etait devisé de l'interieur ?  est ce possible ? le tube est venu sans la partie avec la bague teflon  c'est pour ça que je veux sortir tout car y a un truc pas clair , le tube comporte un filetage dans sa partie inferieur .

   J'en appel donc aux specialistes :    merci JL

tu aurais une photos ou deux pour bien expliqué ton problème  ?

tu aurais une photos ou deux pour bien expliqué ton problème  ?

j ai pas fait de photos et j'ai tout refermer en attendant de m' y remettre car rien ne se debloque , en fait d'apres les photos postée par Yves c'est comme si la partie basse du tube (c'elle ou il y a la bague en teflon c'etait devissée du bas du tube ce qui à permis de sortir le tube sans desserer la btr du bas du tube . J'arrive à revisser mais impossible de savoir si c'est serré à fond car appres tout tourne . il va falloir absolument que je vire les vis du bas pour tout remonter clean .
je sais pas si c'est tres clair mais j'essaierais de faire un crobart plus tard.

si tu as une pièce a l’intérieur qui tourne quand tu dévisses, tu doit pouvoir la bloqué , généralement c'est une empreinte hexagonal qui sert a ça.

tu peut aussi essayer de dévissé ta vis avec un pistolet pneumatique , souvent ça fonctionne bien .

Il faut un peu comprimer le tube de fourche avec une sangle à cliquer garde les vis de ton étrier de frein pour cela et mets la clés  TBR dans un étau pour tourner le fourreau de fourche.
A+
Pascal

merci des reponses , j'essairais ça

Je suis sur ma telesco... Comment faites vous pour démonter la partie supérieure du fourreau, ou sont logés les joints spi?

Marci

Sly

c est juste vissé en laissant la fourche sur la moto et en protegeant un max avec du chiffon avec une pince a tube  moi c etait pas serré dure