Faire usiner un axe de roue ?

Bonjour à tous,

Sur mon 1000Z A1, j'ai un bras oscillant martin en alu.
Par contre, la largeur hors tout de celui-ci doit être supérieure au bras oscillant d'origine, de sorte que l'axe de roue AR n'est pas assez long pour que l'écrou se visse suffisamment et que l'on mette en place la goupille. Il me manque en gros 15 mm.

Je n'ai pas mesurer précisément ni le diamètre, ni la longueur, mais je m'étais dit que j'en ferai usiner un identique, mais plus long.
A regarder dans les posts du forum, il semble que l'on puisse peut être trouver un équivalent plus long...

J'aurai donc deux trois questions :
- Si je le fais usiner, savez vous quelle qualité d'acier il est recommander d'utiliser ?
- J'ai pas encore fouillé la section "carnet d'adresse", mais si quelqu'un connait un pro capable de faire ça correctement, de préférence en Normandie, ou île de france, ou n'importe où, je peux lui envoyer la pièce au besoin.
- Si l'usinage ne vous paraît pas une bonne solution (trop cher, facile de trouver un équivalent...), est-ce que vous savez par l'axe de quelle moto quoi je pourrai le remplacer (bon, évidemment sans les mesures, c'est plus dur... )

Merci d'avance,
A+
Eric

axe de 1100 zx ,je croit :cafume:plus long ??
non ?

alain

L ORIGINE MARTIN C EST DU MORCEAU DE STUB DIAM 20 MM AVEC UN FILETAGE USINE A CHAQUE EXTREMITE
ET 2 ECROUS NYLSTOP AVEC DES GROSSES RONDELLES

A+
YVES

Bonjour à vous,

Merci pour vos réponses.

Avec un filetage usinée à chaque extrémité, je simplifie le travail...
du coup, ça devient surement la solution la plus simple, après je sais pas ce que ça donne au niveau prix.

Je vous tiendrai au courant
A+
eric