Relais de démarreur ?

Salut les jeunes ! J'ai besoin de vos lumières !

Je viens de refaire la roue libre de démarreur sur le 900 Bol d'Or = impeccable

Je viens de refaire le démarreur (charbons et roulement) = impeccable, au passage merci Jean-Louis K

Elle démarre au poil mais de temps en temps j'entend un "claq" au niveau du relais de démarreur quand j'actionne le bouton d'allumage.

Doit je le renover ? Ou le changer ?

Sur eBay entres autres j'en trouve aux alentours de 35-40€.

Cale peut-il venir de la ou d'ailleurs ?

Doit-je mettre un neuf ? Si oui, des adresses ?

Merci !

T'auras toujours un petit claquement dans ton relai lorsque tu actionnes ton démarreur. C'est le principe de fonctionnement de ce type de relai qui veut ça.
C'est vraiment important comme claquement?

Le "clac" doit provenir d'ailleurs car un relais de démarreur ne fait pas un bruit très important et ce n'est qu'une plaquette qui "colle" lors de l'appel par le bouton , ça ne s'entend pratiquement pas mais le bruit l'empêche-t-il de fonctionner ?
Si tu l'entends , c'est que le démarreur ne tourne pas car le bruit de l'entrainement est bien plus fort que celui du relais

a titre préventif, même si il marche,
tu peut démonter le haut de ton relais, sous la partie plastique.
la partie avec les cosses plates a tendance a s' oxydée
un bon nettoyage et un remontage avec du wd40 ou une fine couche de graisse.
ça peut éviter une panne.
la partie électro aimant ne doit pas démontable

tu peut monter presque n'importe quel relais avec 4 broches plates.
il faut juste controler la position des connections qui peuvent placer différament.
sur ma Martin j'ai un de ER5, l'avantage c'est les fusibles a broches.

Merci pour les infos les gars je regarde tout ça dans la semaine !

C'est à s'en taper les couilles par terre ....

J'ai essayé tout les conseils que vous m'avez donné et rien !

Je pense que cela vient du démarreur il doit être mort ...

Savez vous si il est possible d'en acheter un neuf ? Si oui ou ?

Y'en a t'il des adaptables ?

Merci les jeunes !

Démonte le d'abord et regarde l'état des charbons. Ça se change.

Vérifie tant que tu y es l'état de ton rotor, voir si il est pas trop creuse, et tes roulements si ils sont pas hs.

Les roulements de démarreur sont neufs ainsi que les charbons ! je les ai changés la semaine dernière !

j'avais changé les charbons juste 2 semaines avant que tu récupères la moto... il y a peut etre un truc qui les crament.

sinon essaye avec un autre relai, voir si çà fait le même bruit...


Normalement une honda çà démarre bien

Et le rotor il est comment?

Bonne question je regarde ça cet aprèm !

Des news !
Le rotor et stator = ok
Charbons et roulement = ok
C'etait uniquement les ressorts de poussée de charbons !
Deux trois nettoyages des cosses oxydées à gauche et à droite et le tour était joué !
Plus qu'a acheter une bonne batterie au gel et c'est reparti !
Merci encore à tous pour vos précieux conseils !
Merci particulier à rogerboldor !