Si ton moteur est encore ouvert, pourquoi ne donnerais-tu (ou faire faire par un rectifieur de culasse) pas un tout petit coup de fraise afin de rendre la portée un peu plus étroite et la ramener vers sa cote nominale. Sans retoucher à la portée de la soupape, de façon à conserver ton régalge actuel de jeu.
Une portée trop large (ce qui est normal au fur et à mesure de l'usure) a pour effet de baisser la pression de contact de la soupape sur son siège. Même effort du ressort de rappel divisé par une surface de contact plus importante que le nominal. Et contrairement à ce que beaucoup pensent, ce n'est pas avec une grande surface de contact que l'étancheïté est la meilleure.
Surface trop importante : pression de contact faible du coup forte sensibilité aux trucs, poussières, et à terme risque de fuite puis coup de feu.
Bon remontage.