essai d'un gg zx12r

cet aprem l'on m'a preter un veritable avion de chasse ..............avis reserve aux amateurs de sensations tres tres fortes.

ça envoi du tres lourd mais c'est pas pour moi trop jeune encore pour mourir ................!

son proprietaire est un fan de gg c'est ça 14eme.

trop bien la peinture

PFFFFF PTIT JOUEUR ... ELLE A MEME PAS DE TURBO

PLUS SERRIEUSEMENT BELLE DECO ET MALHEUREUSEMENT DANS LA CIRCULATION ACTUELLE MACHINE TOTALEMENT INUTILISABLE ...

C EST POUR CELA QUE MA MOTO LA PLUS MODERNE EST DE .... 1985

KAWASAKI 750 TURBO TOUT DE MEME

A+

YVES

tres belle machine deja essayer, effectivement un missile sol sol, ca pousse tres fort , bon faute de gout la chaine rouge beurck, c est pour ca que ma zx10r est reparti, pas drole de rouler avec ces machines, trop rapide et chiante a mourir a 50 km/h

greenpower90 a écrit:

tres belle machine deja essayer, effectivement un missile sol sol, ca pousse tres fort , bon faute de gout la chaine rouge beurck, c est pour ca que ma zx10r est reparti, pas drole de rouler avec ces machines, trop rapide et chiante a mourir a 50 km/h

je confirme trop puissant,

particularités des zx12r gg 207 cv et des poussieres, ligne akra, filtre, kn dynojet, bougies racing mais surtout un pro pour les réglages

pour info un zx12r dans la même config sans les réglages gg sort 190 cv soit 17 chevaux de moins

PS: appel de phare à tous le monde deux mois sans pc mais me revoila

Et ces petits changements avec les "bons règlages", cela apporte +17ch???

elle sort 203 cv.

a+

jp

rsvgaz a écrit:

Et ces petits changements avec les "bons règlages", cela apporte +17ch???

en fait il modifie la courbe d'allumage avec le power commander 3, certains sorte 198cv mais je connais que le règlage de gg pour dépassé les 200, la mienne est donnée à 207,4cv (moteur d'apres la courbe du PC3)

perso elle est actuellement en 100cv d'origine il y a déjà assez pour perdre son permis mais aussi s'amuser et se ballader

He les gars arreter avec vos chiffres y en a combien juste sur le forum qui serait capable de dire si y a 197 cv ou 207 cv???? en 100 cv c est un veau, en full c est dement comme ca pousse , maintenant si vous voulez des watts en plus rien de plus facile , passer voir claude chez moto90 il adore en mettre partout(des chevaux), si vous avez un porte feuille bien garnis.Son zx10r qu il a vendu etait un avion de chasse avec plus de 200 cv reel, la il s muse avec un R1 tout carbone, magnfique, mais meme sur la vieille 1000 z qu il remonte pour la vendre qui a failli finir 2eme au boc il trouve 134cv A LA ROUE, et dire qu il s attaque a la condtruction de KR1000, ca va donner ..............

greenpower90 a écrit:

He les gars arreter avec vos chiffres y en a combien juste sur le forum qui serait capable de dire si y a 197 cv ou 207 cv???? en 100 cv c est un veau, en full c est dement comme ca pousse , maintenant si vous voulez des watts en plus rien de plus facile , passer voir claude chez moto90 il adore en mettre partout(des chevaux), si vous avez un porte feuille bien garnis.Son zx10r qu il a vendu etait un avion de chasse avec plus de 200 cv reel, la il s muse avec un R1 tout carbone, magnfique, mais meme sur la vieille 1000 z qu il remonte pour la vendre qui a failli finir 2eme au boc il trouve 134cv A LA ROUE, et dire qu il s attaque a la condtruction de KR1000, ca va donner ..............

On peut voir le R1 la description semble très alléchante, moi ca ne me gène pas que ce soit vachement puissant

Je ne suis pas de l'avis apparemment général, je trouve les machines modernes très utilisable tout les jours. Même formidablement utilisable. Je rejoins l'avis qu'en 100 cv cette moto est un bus, comme en générale les grosses sportives ( hyper ou pas ). D'origine ( full donc ) cette machine est aspirateur à kilomètres.

Voici un ZX12R vraiment poussé niveau prépa

ON LA CONNAIT PAR COEUR CELLE LA

A+

YVES

pas moi, mais je la trouve tres belle, mais meme a 200cv c est des motos trop lourde face aux superbikes, un zx10r et un velo face a la 12, tres belle moto, comme les notres , on met pleinde gros sous dedans pour les faire aller vite(faut encore qu on sache le faire) mais une machine de serie en full sera devant, normal, logique , incontournable,ext ext ext

superbe machine