Calendrier VMA 2012

et voila

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A+
Team TZ
AMFP&M

bruno a écrit:

Pierre a écrit:

bruno a écrit:

chef a écrit:

Pour ma part, j'attends toujours ma convocation pour passer le casm, j'ai envoyé mon dossier le 20 décembre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pourquoi veux tu passer le casm alors que tu as le permis moto?

Obligé pour ta 1ère licence

c est quoi cette connerie,c est nouveau?

si tu as le permis A je ne vois pas bien a quoi ca va te servir a part peut etre a se faire raqueter encore.

c'est quoi ce casm ?? ma dèrniere licence remonte à 1977, ça compte ? le site de la fédé est chier on pige rien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour

CASM ...Le Certificat d'Aptitude au Sport Motocycliste .... a passer pour avoir une licence de COURSE et pas pour les licence entrainements .....

A+
Team TZ
AMFP&M

c est quoi cette connerie!

quand je courrai pour avoir une licence course il fallait le permis ou le casm pas les deux

Team TZ a écrit:

Bonjour

CASM ...Le Certificat d'Aptitude au Sport Motocycliste .... a passer pour avoir une licence de COURSE et pas pour les licence entrainements .....

A+
Team TZ
AMFP&M

Je crains que ''si''

tu passes le CASM, uniquement la 1ère fois, même si tu as interrompu ta licence COURSE, pendant qques années et que tu en reprends une, pas besoin de CASM

Pour le BOC, c'est bien, on va bientôt sortir les polaires, quelle bande de

Et dire qu'il y a personne pour tenter de faire 1 ou 2 courses de plus.... Heureusement il y a Mettet, et vive la BELGIQUE LIBRE

salut bruno

le casm, me parait nécessaire, et indispensable, surtout aux nouveaux licenciés, car la formation sur les drapeaux, et procédures sur circuit, ne sont pas négligeables, car si tu as un retrait de permis ( plus de permis) tu pourras rouler grâce au casm, avec ta licence, sinon, pas de course !

voilà l'intérêt, car après avoir payé les engagement, ect, c'est mieux de pouvoir rouler !

n'est-ce pas ?

amicalement

bachelor

bruno a écrit:

Pierre a écrit:

bruno a écrit:

chef a écrit:

Pour ma part, j'attends toujours ma convocation pour passer le casm, j'ai envoyé mon dossier le 20 décembre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pourquoi veux tu passer le casm alors que tu as le permis moto?

Obligé pour ta 1ère licence

c est quoi cette connerie,c est nouveau?

si tu as le permis A je ne vois pas bien a quoi ca va te servir a part peut etre a se faire raqueter encore.

salut pierre

miam, miam, pour le boc en octobre, il risque de pleuvoir, alors pour ceux qui aiment la pluie !!!!

sportivement

bachelor

Pierre a écrit:

tu passes le CASM, uniquement la 1ère fois, même si tu as interrompu ta licence COURSE, pendant qques années et que tu en reprends une, pas besoin de CASM

Pour le BOC, c'est bien, on va bientôt sortir les polaires, quelle bande de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et dire qu'il y a personne pour tenter de faire 1 ou 2 courses de plus.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Heureusement il y a Mettet, et vive la BELGIQUE LIBRE [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Paul a écrit:

Elle devrait être roulante

C'est une occasion de la roder et d'apprendre à rouler avec

Quelle est la date limite?

Bonjour Paul,
Tu sera en 500 Classic avec un bon niveau de concurrence :

Christophe et sa 500TTR

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Jean-Pierre Busquet et sa 500 Pantah

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Philippe Laleve sur 500 Suzuki

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Christian Desbordes roulera avec la Yam 400 RD ex Sornin

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Didier H et sa 500 H1 Zerchot

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Didier, qui roule avec cette moto depuis l'Afamac, est à coup sûr quelqu'un que tu dois rencontrer.

Pour les engagements, il faut que tu regardes sur le site VMA : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pas de date limite, tant que ce n'est pas plein. Mais le mieux est de faire homologuer ta moto et t'engager au plus tôt, quitte à annuler 1 mois avant en cas d'impossibilité.
Si tu veux plus d'infos, n'hésites pas à me contacter par MP ou téléphone.

Manche du VMA la semaine prochaine à Croix en Ternois dans le pas de Calais
La moto est prête avec son numéro de course :
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Ju

En direct de croix :
Des conditions de gueux! Orages de grêle et froid. Julien decouvre et apprend à danser sous la pluie. De mon coté, la TZ a déclaré forfait dès les essais. Vu les conditions climatiques, je limite la casse et ne roulerai qu'en vintage avec un mono 250 Ducati à moteur anémique. Pour la suite, on vous racontera quand on sera au sec.

condoléance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jean Luc avec sa 750 ZX a fait 3 aux essais sous la flotte...1er un british...Normal

Jean Luc a fait 2 X 2ème ...les Ducati = ....

Je suis de retour de ma première course
Je suis content d'avoir rencontré des gars comme Raoul Même si je me suis mis à l'écart dans un autre paddock où il y avait de l'herbe pour pouvoir planter la tente...

Alors....

Super impression sur la première ligne de départ
super content d'avoir pu réaliser un rêve

par contre, j'en ai chié avec les conditions météo
- mon campement n'était pas adapté, il me faut un barnum, j'ai été trempé tout le week-end....
- je sais pas rouler sur l'eau j'ai fais 3 courses sur le mouillé, j'ai fait 1min27s, 1min27s, 1min24s : dernier, dernier, dernier. Mais j'ai eu l'impression que je ne pouvais faire mieux, la moto patinait à l'accélération, j'ai fait des virgules à toutes les courses, et elle est partie plusieurs fois des 2 roues après le pont...
Donc ptites suées à chaque course mais sans vraiment avoir la tête dans la course à cause de l'eau...
J'aurai voulu faire une course sur le sec pour comparer les chrono sec/humide car ma séance d'essais sur le sec du vendredi soir s'est bien passée, je commençais à comprendre le circuit :

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Quand je pense à ceux qui ont fait 3 courses sur le sec

Bref, c'était quand même bien mais je reste sur ma faim, je tiendrai jamais jusque Magny-Cours

Ju

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] super Julien.....en plus commencer par 3 courses sur le mouillé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Pour la prochaine tu t'occuperas des temps au tour....pas de pluie ce sera l'été [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bravo Julien,

t'es reste sur les roues c'est l'essentiel....ca sur que commencer sous le deluge ave une moto toute neuve c'est pas top.... en tout la photo que tu as poste est prometteuse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] en plus avec le total look GG[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La prochaine c'est Nogaro non, pas magny cours[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

dimble a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bravo Julien,

t'es reste sur les roues c'est l'essentiel....ca sur que commencer sous le deluge ave une moto toute neuve c'est pas top.... en tout la photo que tu as poste est prometteuse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] en plus avec le total look GG[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La prochaine c'est Nogaro non, pas magny cours[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la photo est belle, la trajectoire l'est un peu moins
j'ai prévu 3 manches cette année pour des raisons financières et de congés :
- Croix
- Magny-Cours
- Ledenon

Mais j'ai déjà envie de rouler...

julien , ce week end y a journee libre a pouilly en auxois , 70 euros la journée , si ca te branche , j'y serais

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viens a mettet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

autrement c est un bon debut meme si rouler sous la flotte c est la galere

Pour un bapteme, c'était un peu trop arrosé.
Viens a Nogaro, tu n'auras pas besoin de barnum : il fait toujours beau. Au pire, y a de la place chez les pâquerettes.
Tu ne l'as pas su mais tu as eu la prime de la régularité : tu es 4eme en open au cumul des points des trois manches devant ceux qui n'ont pas eu le courrage de faire la 3eme manche.
A la prochaine et allez Chef

bravo chef

la photo est magnifique , en plus

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bravo Chef[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bravo JULIEN,
en effet rester sur ses roues dans de telles conditions nécessite déjà beaucoup de compétences de pilote et pas mal de courage!!!

On suit tout ça avec attention, continu, c'est un régal de te lire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pas facile de commencer dans le grand bain dans ces conditions BRAVO et très belle photo comme ZE STYLE d'ailleurs