Doublette phase I

tien nous au jus ...

le saucisson sur le frigo il est sec

bon ca va pas mieux, je pense a une merde dans un cabu parce-que ca le fait seulement a la montee en regime, sur la phase d'acceleration, apres si je reste a 7000 tours sans en demander plus elle le tiend bien

a part ca j'ai plus trop d'idee, l'allumage ca deconnerais pas seulement en acceleration ?

Gaswin a écrit:

bon ca va pas mieux, je pense a une merde dans un cabu parce-que ca le fait seulement a la montee en regime, sur la phase d'acceleration, apres si je reste a 7000 tours sans en demander plus elle le tiend bien

a part ca j'ai plus trop d'idee, l'allumage ca deconnerais pas seulement en acceleration ?

si, c'est à l'acceleration qu'il a besoin de jus ............... donc si y'a une mauvaise connection

CQFD....

Pourquoi ? pourquoi plus de jus ? plus d'esence je veut bien mais d'electricitee ???
J' ai eu (tres) rapidemment Sandro au tel , (il est a Spa l'enfoiré ) il m'as dit de changer ma batterie , oui elle est morte, comment il as deviner ?
mais l'alternateur ne fournis donc pas asser de jus en phase d'acceleration ?
Je vais aller chercher une batterie ct'aprem .

Si mais ta batterie morte en pompe aussi donc il en manque.......

un alternateur fourni un voltage, pas d'ampère ( ou très peu ) ton allumage à besoin des deux pour fonctionner, donc ça peu très bien fonctionner juste avec une batterie bien chargé mais pas avec l'alternateur seul ................

pas trouver de batterie prette a l'emplois , charge cette nuit et ce matin , ( je suis rentrer tot ce matin ) donc pas d'essais possible avant mardi vu que je part au vigeant en debut d'aprem'

bon , petit tour hier , ca merdois encore, ca chie toujours a partire de 4500 tours , je passe en reserve, pareil, je lui tire dessus comme un gros saloppard ( comme Jo quoi ) et sur le retour ca ne me le fait plus !!!
bizzard , je vais faire le plein , repasse en reservoir normal, ca le refait ...

Apres moultes essais, de temps en temps ca marche et de temps en temps ca marche plus ...
je pense que ca viend de mon robico, probleme, ca ne s'ouvre pas c'est riveter, faut que j'en trouve un autre ...

passe un coup de souflette dedans, si t'as de la merde, ca va la virer

regarde la mise à l'air du réservoir si elle se fait bien

ça me rapelle une conversation ça

vides tes cuves ??? mets un filtre essence ?? mise à l'air ???

jokawa a écrit:

passe un coup de souflette dedans, si t'as de la merde, ca va la virer

je ne sait pas trop si c'est possible , c'est pas a depression ces robicos la ...

luc a écrit:

regarde la mise à l'air du réservoir si elle se fait bien

ça me rapelle une conversation ça

j'y pensais aussi , mais j'ai pas eu le temps de regarder si le bouchon est demontable, je vais essayer de rouler reservoir ouvert ....

Gaswin a écrit:

luc a écrit:

regarde la mise à l'air du réservoir si elle se fait bien

ça me rapelle une conversation ça

j'y pensais aussi , mais j'ai pas eu le temps de regarder si le bouchon est demontable, je vais essayer de rouler reservoir ouvert ....

si c'est ça tu remercieras Matchless

I wish you all the best ....

pas le temps de tester ca avant lundi si je me remet de la cacauete de dimanche :face: