1100 GSX ESD YVES

Désolé, j'ai scruté à la lampe sur la partie encore visible, pas de protège chaine.

il semble qu'on distingue ce que tu cherches ...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/221420514.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/127671070.htm?ca=12_s

dimble a écrit:

il semble qu'on distingue ce que tu cherches ...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/221420514.htm?ca=12_s

C EST CELUI CI QUE J AI RENVOYE A SON VENDEUR SUR LA PHOTO ON NE DISTINGUE PAS LA DECOUPE SAUVAGE

MAIS PAS DE SOUCIS LE GARS EST HONNETE ET ME L A REMBOURSE IMMEDIATEMENT EN S EXCUSANT

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/127671070.htm?ca=12_s

A VOIR SI ALAIN NE TROUVE PAS JE RELANCERAIS

MERCI PIERRE

road eagle a écrit:

Désolé, j'ai scruté à la lampe sur la partie encore visible, pas de protège chaine.

MERCI D AVOIR PRIS LA PEINE DE REGARDER

ON RECONNAIT LES MINEURS DE LORRAINE A LEUR LAMPE FRONTALE

A+

YVES

ferrailleur a écrit:

possible que j'ai un
en tole ,on est bien ok ?
ça va te couter un max
alain

MERCI ALAIN

OUI JE CONFIRME C EST BIEN EN FERRAILLE PEINTE EN NOIR POUR CE MODELE

PAS EN PLASTOC

TU ME DIS ... J ASSUMERAIS

A+

YVES

yves je dois en avoir un mais chromé,je monte au grenier cette apm et je regarde,je vais faire un tri dans mes pièces et aller a la décheterie ras le bol de garder des vieux machins qui m'encombre.

STOK51 a écrit:

ferrailleur a écrit:

possible que j'ai un
en tole ,on est bien ok ?
ça va te couter un max
alain

MERCI ALAIN

OUI JE CONFIRME C EST BIEN EN FERRAILLE PEINTE EN NOIR POUR CE MODELE

PAS EN PLASTOC

TU ME DIS ... J ASSUMERAIS

A+

YVES

réponse ce soir
a mon avis ok
je suis en rang /demenagement pièces/ferraille
ya un sacré bordel

@+

alain

spirit70s a écrit:

yves je dois en avoir un mais chromé,je monte au grenier cette apm et je regarde,je vais faire un tri dans mes pièces et aller a la décheterie ras le bol de garder des vieux machins qui m'encombre.

LES VERSION CHROMEES SONT POUR LES PREMIERS MODELES DE GSX 1100 AVEC LE TABLEAU DE BORD DEMI ROND

POUR LES VIEUX MACHINS QUI T ENCOMBRENT TU FAIS UN TAS 2 OU 3 PHOTOS ET JE TE DIS CE QUE TU JETTES

POUR LE RESTE JE VAIS BIEN TE TROUVER UN BENEVOLE POUR FAIRE LE VIDE GRENIER

VOIR MEME POUR FAIRE L ENLEVEMENT A DOMICILE

A+

YVES

ferrailleur a écrit:

STOK51 a écrit:

ferrailleur a écrit:

possible que j'ai un
en tole ,on est bien ok ?
ça va te couter un max
alain

MERCI ALAIN

OUI JE CONFIRME C EST BIEN EN FERRAILLE PEINTE EN NOIR POUR CE MODELE

PAS EN PLASTOC

TU ME DIS ... J ASSUMERAIS

A+

YVES

réponse ce soir
a mon avis ok
je suis en rang /demenagement pièces/ferraille
ya un sacré bordel

@+

alain

PAREIL POUR TOI ALAIN

SI TU JETTES JE TE DIRAIS CE QUE JE PEU RECYCLER

A+

YVES

voila le truc :



au pied de la suz katana RMC
[/url
[url=https://servimg.com/view/16198019/231]
bon 3000 euros un truc rare comme ça
@+

alain

MERCI ALAIN C EST TOUT BON

MAIS PUT111 SUR LA PIECE SUZUK C EST ENCORE PIRE QUE CHEZ GG

LES PRIX EXPLOSENT

J OSE PAS DEMANDER LES 2 VIS AVEC

PS DERRIERE YA UNE BELLE BASE POUR FAIRE UN KATANA QUI TIENT LA MER AVEC SA SELLE RG CA A DE LA GUEULE

A+

YVES

LE PLUS SIMPLE

QUAND YA UN VISITEUR QUI REMONTE EN NORMANDIE JE VAIS REGULIEREMENT DANS LE 50 14 61

JE PASSE CHERCHER POSTE RESTANTE

A+

YVES

LA TOUCHE FINALE



ALAIN M A PASSE LE CARTER DE CHAINE AU BOC IL Y A 15 JOURS UN GRAND MERCI A LUI

UN PTIT COUP D GOUACHE POUR FAIRE ZOLI ET ME VOILA EQUIPE POUR L HIVER ET EVITER DE ME CREPIR L EPAULE GAUCHE

ET LE BAS DE PANTALON QUAND JE VAIS CHERCHER L PAIN



YA BIEN LA ROUE ARRIERE QUI EST PAS LE BON MODELE A RAYON CROISES DE GSX 1100 EZ

ALORS QUE CE DEVRAIT ETRE SUR LE 1100 ESD LE MEME DESIGN QUE L AVANT A 3 BATONS DOUBLES

MAIS POUR L INSTANT J EN AI PAS ET COMME J AI LA FLEMME DE DEMONTER LE PNEU ET DE REPEINDRE UNE JANTE

EN BLANC CELA M ARRANGE BIEN

MAINTENANT ON VA POUVOIR CONTINUER LA STAVIL

A+

YVES

DES NOUVELLES DE LA SUZ 1100 ESD

LE GENRE DE TRUC QUI ENNERVE ... ELLE NE FONCTIONNAIT PLUS CORRECTEMENT AU RALENTI
REDEMONTAGE DE LA RAMPE ... PAS DE SOUCIS JE SUIS RODE A L EXERCICE  
DAMNED MAUVAIS KARMA
LE PRODUIT QUI TAPISSE L INTERIEUR DU RESERVOIR DE LA RESINE SE RAMOLI AVEC C EST SALOPERIE D ALCOOL QU ILS FOUTENT
DANS LES CARBURANTS AUJOURD HUI  
ET VIENT POLUER LES GICLEURS DE RALENTI ET LES BOUCHER
RENETTOYAGE DE LA RAMPE ET DECAPAGE DU RESERVOIR A L ACETONE POUR VIRER UN MAX DE RESINE
QUELLE GALERE
JE VAIS REFAIRE L INTERIEUR DU  RESERVOIR AVEC DE LA RESINE DE CHEZ  RESTOM
AU MOINS ELLE ELLE BOUGE PAS MEME AU BOUT DE 10 ANS
AVEC NIMPORTE QUEL CARBURANT

RESTOM C EST PAS DONNE MAIS SOUVENT IMITE JAMAIS EGALE ... 



ENSUITE J EN AI PROFITE POUR CHANGER MA ROUE ARRIERE DE GSX PREMIER MODELE A RAYONS CROISES
DONT LA PEINTURE BLANCHE AVAIT SOUFFERT SOUVENEZ VOUS DE LA FUITE DE L ETRIER ARRIERE
PAR UN MODELE D ORIGINE ESD NOIR A DOUBLE BATONS EN 17


 QUE M AVAIT PASSE UN MEMBRE DU FORUM QUI A REALISE UNE MAGNIFIQUE MACHINE D USINE REPLICA
EQUIPEE ELLE  MAINTENANT DE ROUES DE GSXR EN 18 BEAUCOUP PLUS LEGERES  

RESTE ENCORE PAS MAL DE DETAILS D ORIGINE A FIGNOLER SUR CETTE MACHINE
EN PARTICULIER DE LA VISSERIE DES COLLIERS ET DES CAOUTCHOUCS MANQUANTS
SI LES SPECIALISTES DE LA COURSE EN GSX ESD ONT DES BRICOLES D ORIGINE
QUI LES ENCOMBRENT OU PAS LOIN DE LA BENNE COMME

2 COLLIERS DIAMETRE 65MM ENVIRON  POUR LES MANCHONS DE LA BOITE A AIR
LA VIS DU REPOSE PIED PASSAGER
VERSION ORIGINE


VERSION BRICOLO


LES BOUCHONS EN PLASTIQUE NOIR DES BTR DES PLATINES DE REPOSE PIEDS
LE CAOUTCHOUC SUPPORT DU BOITIER ELECTRONIQUE DE COMMANDE DU TABLEAU DE BORD
UN RETRO DROIT
UNE JAUGE A ESSENCE  LA PARTIE QUI VA DANS LE RESERVOIR AVEC LE FLOTTEUR

CE SONT DE BRICOLES MAIS J AIME BIEN AVOIR UNE MACHINE PLUTOT COMPLETE ET MONTEE PROPREMENT  
BIENTOT LES PHOTOS DE TOUT CELA CAR CE SOIR IL EST UN PEU TARD

A+
YVES

LA VOICI AVEC LA ROUE AVANT NOIRE CORRESPONDANTE




ON VA POUVOIR ATTAQUER LES FINITIONS  

A+
YVES

   good job

mais quelle drôle d' idée ces résines ???  

expliquez moi ce dont vous n'avez pas besoin et je vous dirais comment vous ne pouvez pas vous en passer ( BIG BROTHER) $$$$$$$$$

pour stoker une moto longtemps, il est simple soit de metre un mélange à 10% ou du gas oil ?? et hop aucune rouille

SAUF QUE QUAND ON RECUPERE UN MACHINE STOCKEE DEPUIS 10 ANS DEMONTEE DANS UNE SOUPENTE ...
ELLE EST RAREMENT ETAT CONCOURS AVEC LE PLEIN  
A+
YVES

SUITE DES AVENTURES AVEC LES CARBURANTS MODERNES  
 
LE ROBINET A DEPRESSION N A PAS RESISTE BIEN LONGTEMPS
LA MEMBRANNE EST DEVENUE DURE COMME DU CARTON ET LE JOINT D ETANCHEITE S EST RACORNI



RESULTAT REMISE EN ETAT TOTALE NECESSAIRE CAR LE RISQUE EST GRAND DE REMPLIR LE MOTEUR DE CARBURANT
A LA MOINDRE DEFFAILLANCE D UN POINTEAU DE CARBURATEUR
 
AVEC COMME CONCEQUENCES GRAVES
SOIT UNE COMPRESSION HYDRAULIQUE ET PLIAGE D UNE BIELLE AU DEMARRAGE   
OU DILUTION EXCESSIVE DE L HUILE MOTEUR PAR LE CARBURANT ET SERRAGE DU MOTEUR PISTONS OU ARBRES A CAMES
ET DESTRUCTION DE LA POMPE A HUILE  
 
AVANT D EN ARRIVER A CES EXTREMITES VOICI L OPERATION SIMPLE DE REMISE EN ETAT SUR LE ROBINET DU 1100 GSX EN IMAGES

LE MALADE
 

 
 UN KIT DE REMISE EN ETAT ENVIRON 15€+PORT  CHEZ MOT-SHOP24 EN ALLEMAGNE SOUS 3 JOURS  

 
 LE CONTENU AVEC TOUS LES JOINTS ET LA MEMBRANNE

 
 LE PUZZLE


REMONTAGE DE TOUTES LES PIECES SANS AUCUNE DIFFICULTE
JUSTE FAIRE ATTENTION AU SENS DU LEVIER PAR RAPPORT AU CONE PLASTIQUE IL Y A UN DETROMPEUR  

YA PLUS QU A REMONTER SUR LE RESERVOIR ET TESTER L ETANCHEITE 24H00 EN POSITION ON ET RES
POUR LA POSITION PRI LE ROBINET EST EVIDEMMENT OUVERT SANS DEPRESSION

A+
YVES

Beau boulot de remise en état de ce robinet , il me semble qu'il manque la tôle inox qui pousse la membrane en position PRI ou alors elle est restée coincée à l'intérieur

EFFECTIVEMENT ROGER LA PETITE LAME EN FORME D ESCARGOT POUR LE FORCAGE EN POSITION PRI
JE NE L AI PAS DEMONTEE CAR ELLE EST FRAGILE
IL M EST DEJA ARRIVE D EN CASSER UNE   
ET ELLE EST AUSSI DELICATE A REMETTRE EN PLACE  
LE MIEUX ETANT PARFOIS L ENNEMI DU BIEN JE ME SUIS ABSTENU  
 
 
A+
YVES

TOK51 a écrit:

THIERRY67 a écrit:

UNE ESD avec des watts et un certain Kevin dessus .

....FOURCHE USINE TAILLE DANS LA MASSE

beeep : fourche 500 RG Route et Tés taillés dans la masse