KATANA THIERRY

   à tous pour votre soutient et vos encouragements 




c'est un projet vraiment sympa et je ne peux que recommander cette moto , car elle est atypique , mais très attachante à conduire , elle est géniale .



une mention particulière , pour celui qui a fait le gros du boulot , et qui a su sublimer mes désirs , qui a donner plus que son temps sa science et son adresse à cette réalisation, 

j'ai nommé mon Jean Mimi ,  ( tout à fait Thierry - en plus ça colle avec les prénoms )

aussi sur que si je l'avais faite seul , elle n'aurait pas eu la même classe au final 

donc ENCORE UNE FOIS MERCI TITANE ...........................











 putain et chaque fois que je vais rouler avec, je vais devoir avoir une pensée  pour ce mec .............vache .......purgatoire ...............     

oui et puis aussi MERCI à LUC ... pour le tête de fourche en alu , c'est la classe , et la katana touch' et au  peintre alsacien aussi , Raf.


ICI avec Paul et Bruno 

pour rigoler la photo du départ ... 

la rencontre entre deux mondes ................ 



deux ans déjà ......

Oh purée que j'aime pas ça ... De quoi tu peux bien avoir besoin pour sortir tant d'amabilités ????????????
C'est vrai que la Katana est une moto vraiment à part. La première fois que j'en ai vu une je me suis demandé qu'elle mouche avait piqué SUZUKI de pondre un cageot pareil ...
Et je l'ai essayé, à contrecœur ... et la magie a opéré. Cette position de conduite hors norme, une sensation de faire corps avec la machine. C'est la seule moto qui m’ait fait cette impression.
Et ce n'est pas pour rien que les furieux australiens et néo-zélandais s'excitent tellement dessus !
JM

Titane a écrit:

Oh purée que j'aime pas ça ... De quoi tu peux bien avoir besoin pour sortir tant d'amabilités ????????????

JM

     

Superbe réalisation.
Il me semble avoir vu la remise en forme du moteur par Titane sur les pages de ce forum.
Bravo à vous:Bravo:

ça y est c'est presque finit........... j'attends encore un carter un peu spécial , quand son propriétaire voudra bien me l'envoyer .;;;   

BON là on a les reposes pieds passagères , je ne compte pas emener un mec à l'arrière pour qu'il me salope la peau de singe  

et les clignotants aussi ..

  vraiment belle réalisation !  

faudra qu'on parle de ton peintre pour ma #21 

Pierre a écrit:

  vraiment belle réalisation !  

faudra qu'on parle de ton peintre pour ma #21 

 il acceptera jamais de se donner du mal pour une moto à jeter ................. dans les graviers .......................   

  

Il n'y a toujours pas la touche "PANZER" !!!!!!

je voulais faire de la peine à Franco ..  

Quelque chose me dit que le carter d'allumage va se faire TRÈS désirer !!!
Peut-être pour ton anniversaire .... De toute façon tu as plein d'autres choses à t'occuper avant non ???
JM

Elle est vraiment très belle

renseignements pris , 

mon petit carter sera peut-être là pour NOEL , c'est pas beau ça ?    

le responsable est de nouveau en vadrouille , non mais c'est pas possible .  ( moi je pars jamais )

changement de pot pour du titane





super bruit pas trop excessif non plus ..h

jeu des 7 erreurs à ceux qui verront la différence ..

 

 bizarre j'connais bien ces nouvelles pièces...

ah oui .....,,,,,??????

t'as vu ça ????

 





c 'est pas mal hein , le gars qui a eut cette idée .... et celui qui l'a faite .  

mon dernier coup de modestie de l'année et bravo au tourneur ..

Jeu des 5 errreurs ou modifications ... 

En regardant la photo du haut et celle ci quand elle apparaîtra , vous verrez quelques modifs 

clignotants et repose pieds ar

Oui , bon début ... cherche encore ... 

Un indice .. quand il apparaîtra .. 

Compteurs ?

Exact...

Et le reglage des carbus ... 

La chicane du pot , le rétro en bout de guidon ( plus efficace que son aspect ne le  le laissait suposer) 
La positions des reposes pieds pilote .

Je viens de lire les 23 pajes de ton sujet ! Je me suis REGALE !!!!

Super réalisation, une moto vraiment atypique et attachante encore dans les standards actuel

Bref top !