LES BIMOTA BOYS SE PRENNENT AU JEU MAIS PAS AU SERIEUX

:banane2: KAWA C'EST DE LA BALLE :banane2:

trouvé par hasard sur le net ! (a SPA fin juin)
y va finir par etre célèbre, l'animal:banane2: :banane2: :banane2:

on est fin prets
feu samedi pour les qualif direct!
pas qu'y flotte, pas qu'y flotte, passque j'aime toujours pas ...
yves passera les infos en direct; charles est à la manoeuvre
gaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzbrice

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

:banane2: :banane2: :banane2: :banane2: :banane2: :banane2: :banane2: :banane2: :banane2:

jimstinger a écrit:

:banane2: :banane2: :banane2: :banane2: :banane2: :banane2: :banane2: :banane2: :banane2:

BEN OUI JIM DANS L ECURIE YA PAS QUE DES MOTOS ROUGES
YA AUSSI DE TRES BELLES MOTOS VERTES AUTHENTIQUES

la classe les gonzs!!

CA Y EST LE BIMOTA CIRCUS EST SUR LA ROUTE DE LA BELGIQUE

LES 2 CAMIONS CHARGES DES MACHINES DE COURSE ET ATTELE DE LA GRANDE CARAVANE AVEC LITS SUPERPOSES SIOUPLAIT
ET LE CORTEGE DES CHRONOMETREUSES ET LES MECANOS

IL VONT REJOINDRE L AUTRE EQUIPE DEJA A PIED D OEUVRE DEPUIS LUNDI QUI PEAUFINE LA TZ

TOUT LE MONDE SERA SUR LE CIRCUIT DANS L APRES MIDI

ET DEMAIN MATIN ESSAIS QUALIF D ENTREE GAZZ
C EST PLUS L HEURE DES REVISIONS ELLES ONT DEJA EU LIEU DEBUT JUILLET
LA METEO A L AIR DE SE MAINTENIR WEEK END PREVU SANS PLUIE
UNE CHOSE EST SUR AUCUNE SURCHAUFFE MOTEUR A REDOUTER
14° LE MATIN 20° EN POINTE L APRES MIDI
L IDEAL POUR SE RECHAUFFER DANS LES COMBARDES
PAS UN TEMPS A MUSARDER C EST GAZ A FOND
ET ON SE RECHAUFFE ET TIRANT DU CABLE DANS LA GRAND GAUCHE

POUR MA PART JE NE SERAIS PAS SUR PLACE
J AI DELEGUE CHARLES MON FILS IL ASSURE

JE VOUS TIENS AU COURRANT

A+
YVES

RESULTATS OFFICIEUX DE LA PREMIERE MANCHE QUI VIENS DE SE TERMINER A 22H00

LA TZ 750 EST EN PLEINE FORME ET TOURNE COMME UN MISSILE
LES PILOTES SONT AU TOP
ELLE EST EN SECONDE PLACE POUR L INSTANT MALGRES LES 4 RAVITAILLEMENTS NECESSAIRES POUR LA NOURRIR
C EST QUE CA BOUFFE CES BESTIAUX
4 EXPLOSIONS PAR TOUR DE VILO

POUR LA BIMOTA SB3 2007 UN PETIT PROBLEME D EMBRAYAGE LA BIELLETTE DE LA CREMAILLERE DU PLATEAU DE PRESSION A CASSE NET
REPARATION PREVUE DEMAIN MATIN A L AUBE MAIS CADRE A SEPARER EN 2 POUR ACCEDER AU CARTER CAR LE BRAS OSCILLANT DU SB3 VIENS JUSQUE LA
DONC C EST LA SB3 2005 AVEC LE PETIT MOTEUR QUI A PRIS LA PISTE ET ELLE SE TROUVE AUX ALENTOURS DE LA 15 EME PLACE

ENFIN LA MARTIN A MOTEUR 1100 BO ELLE EST DANS LES 20 EME CE QUI EST TRES BIEN AVEC SON MOTEUR D ORIGINE

POUR LA GODIER GENOUD ELLE EST SORTIE DE LA PISTE APRES QUE CHRISTIAN HAQUIN AIE FAIT UN FESTIVAL DE CHRONO
DONC OUT POUR LA GAGNE ET LA MANCHE

DEMAIN LA COURSE RECOMMENCE A 16H00 DONC LE TEMPS DE REPARER LA 2007 SI ON A LA PIECE DE RECHANGE
CHARLES S EN CHARGE
CE SERA LE TOP SINON LA 2005 PERMETTRA DE POURSUIVRE LA COURSE SANS PROBLEME

A+
YVES

:banane2: :banane2:

Formidable ... et merci pour ces points info ... Bonne fin de WE

et bonne chance pour demain

Dommage pour la GG ..Bon courage pour la suite

bonne chance pour la suite

Par-contre , pourquoi vous m'avez pas demander en mecano ? parce-que pour la biellette j'aurais pu vou bricoler un truc avec un tube d'étendoir a linge et deux anneaux de rideaux , mais bon tant pis hein , rester dans votre coin a vous la jouer perso

:queen:

Je résiste pas; je résiste pas.... ELLE EST TOP BONNE :

Un rayon de soleil(!) (si, si) et hop.........un tour de brêle; Faut bien degommer un peu le truc de temps en temps....
Toujours est il qu'hier, un bon pote à moi décide de faire craquer la belle et d'aller faire un tour...Direction, la route qui va bien, avec entre autre une belle ligne droite et quelques virolos.
Comme le gars en question est un fin mécano (...) la bête, pourtant agée d'un bon demi siècle ne se fait pas prier, pête au quart et zingue...
Et hop,d'abord calmos pour faire monter le moteur en température (un grand respectueux de la mécanique)...
Arrive le bout droit, et là::banane2: :banane2: :banane2:
C'EST FAIT POUR,NAN ,,,???
SURTOUT QUAND YA DEUX FEUX ROUGES A L'HORIZON (des modernes ,en plus)
L'artiste, pourtant connu chez les BIMOTA BOYS pour être raisonnable, voire un grand sage ne résiste point à la tentation....
Résultat : un enfumage en règle des deux gaziers , tacho dans la zone des bonnes graduations, celles qui commencent par un 2brice

C'est toujours la même histoire: "faut montrer aux jeunots que la moto existait déjà dans les années 80"
VRRRRRRRRAAAAAAOOOOOOOOUUUUUUMMMMMMMM; Y Z'ON RIEN VU VENIR; juste senti le vent du boulet....et entendu un truc avec un pot "TPSI" d'il y a longtemps(très), joyeusement dans les tours...

Debriefing à la concession toute proche qui était une étape de la virée.
et v'la que les deux imprudents se ramènent aussi car ils avaient le même but...
AVEC QUAND MEME UNE PRECISION IMPORTANTE : les deux loustics, oui, oui, je vous l'donne émile, chevauchent d'habitude des machins avec des sacoches et des sirènes:(
Parait que ça s'est bien passé; en fait, je ne sais pas s'ils étaient en service ou pas.
MAIS NOUS ALLONS AVOIR LA PRECISION D'ICI TRES PEU DE TEMPS, l'interessé croisant régulièrement dans les parages...

:face: :face: :face: :face: :face:

j'veux connaitre la suite moi !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

du pur JBT

ET ATTENDEZ DE SAVOIR DE QUI IL S'AGIT:cyclops: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j-yves a écrit:

ET ATTENDEZ DE SAVOIR DE QUI IL S'AGIT:cyclops: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bah, un fin mecano, soigneux et respectueux du temps de chauffe, ca ne peut etre qu'yves

jokawa a écrit:

j-yves a écrit:

ET ATTENDEZ DE SAVOIR DE QUI IL S'AGIT:cyclops: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bah, un fin mecano, soigneux et respectueux du temps de chauffe, ca ne peut etre qu'yves

naaaaan ..... ... tu crois ??

ah oui .... tu as peut etre raison, tous les ingredients sont là !!!

Elle est déjà belle l'histoire, même sans la chute finale...

La suite, la suite....

C EST TOUT COMME IL A DIT MON COPAIN
QUELQUES PRECISIONS TOUT DE MEME

ON A PAS DU BOL TOUS LES JOURS

PARTI POUR UN ESSAI DE CARBURATION POUR ACCORDER LE TERMIGNONI FULL BORDEL AVEC LES CORNETS KN
APRES UNE PETITE RETOUCHE DE HAUTEUR D AIGUILLE ET 5 POINTS AUX GICLEURS PRINCIPAUX

ENFIN QUOI UN ESSAI ROUTIER SUR LE KB1

APRES 5 KM DE NATIONALE TOUT DROIT UNE BELLE MONTEE AVEC GRANDE COURBE TRAVERSEE D UN SEMBLANT DE BLED A 3 BARAQUES
GRANDE GAUCHE UN PETIT BOUT DE DROIT EN COTE PUIS GRAND DROITE AVEC FLECHES DE RABATEMENTS AVANT 2 GRANDS BOUTS DE DROITS DE 3 KM SUR LE PLATEAU

VOILA POUR PLANTER LE DECORS

JE VOUS LE FAIT EN LIVE
CHAUFFAGE DE LA MEULE EN REGLE J ATTAQUE LES PREMIERS KILOMETRES DE DROIT A MI REGIME ...
ET JE VOIS AU PIED DE LA COTE 1 KM DEVANT 2 FEUX ROUGES DE
2 COPAINS DE JEU POTENTIELS DANS LES VIROLOS

J OUVRE LA POIGNEE HISTOIRE DE PAS ARRIVER ENGORGE AU PIED DU RAIDILLON

ET ME VOILA DANS LEUR FEU ROUGE AU BOUT DE 500 M
NORMAL ILS ROULAIENT STREET LEGAL 89.9 KM/H
UN 1200 ZRXS ET UN 1800 GOLD DE FRONT

BON JE VOIS BIEN QU AVEC LE GOLD Y AURAS RIEN A EN TIRER MAIS AVEC LE ZRX TOUT DE MEME YA PEUT ETRE MOYEN DE JOUER UN PEU

JE MONTE A LEUR HAUTEUR ET JE LEUR CRACHE LES 107 DB DU 4/1 HISTOIRE DE PAS LES SURPRENDRE AU DEBOITE

J OUVRE GENTIL HISTOIRE D AMMORCER LA CONVERSATION ET JE M ENVOIE LE PREMIER DROITE COMME A LA PARADE
J APPERCOIS DANS UN COIN DE RETRO LE KAWA QUI PRENDS LA TRACE
ET JE ME DIS L ENFOIRE AVEC LA GOMME QU IL A SUR SA MEULE J AI INTERET A PAS LUI LAISSER DE CHAMPS SI JE VEUT PAS ME PRENDRE UNE DECULOTEE DE PREMIERE
J EN RENTRE UNE ET ME VOILA SUR LA TRAJ DU GRAND GAUCHE EN TROIS
A 8500 TOURS JUSTE COMME IL FAUT ET PASSAGE DE LA 4 LIMITE ZONE ROUGE JUSTE EN SORTIE DE COURBE
BOUT DE DROIT 5 MI REGIME
FREINAGE
4
LE DROIT
5 EN GRAND SUR LE BOUT DE DROIT

JE ME RETOURNE

JE VOUS PARLE PAS DE LA GOLD ELLE DEVAIT ENCORE ETRE ENGLUEE DANS LE TRAFIC AVANT LE GRAND GAUCHE

MAIS LA ZRX ETAIT DERRIERE A UNE BONNE CENTAINE DE METRES

ET JE ME DIT DE RAGE IL VA M EXPLOSER DANS LE BOIT DE DROIT ET JE VAIS RIEN POUVOIR FAIRE
TACTIQUE DU DEDAIN
JE COUPE TOUT ET JE ME RECOLE DANS LE TRAFIC STREET LEGAL
89 KM/H
ET J ATTENDS

RIEN

LE ZRX DANS MON ECHAPPEMENT PAS UNE MONTEE A MA HAUTEUR
RIEN

TANT PIS MOI AU MOINS J AI JOUE ET J AI GAGNE

AU BOUT DE 3 BORNES JE M EMMERDE GRAVE

JE PIQUE A DROITE PAR LA ROUTE DES BOIS ET DES VIGNES
EN GROS 5 BORNES DE PLUS QUE LA ROUTE DIRECTE MAIS AU MOINS
PAS UNE BAGNOLE EN VUE DANS LES BOIS
ET UNE BELLE DESCENTE DANS LES VIGNES SUR LES FREINS
ET UN BOUT DE RACCORDEMENT VIROLEUX ET BOSSELE QUI SE PRENDS EN 4 EN ENROULANT ....:banane2: :banane2: :banane2:

J ARRIVE AU ROND POINT JUSTE A L ENTREE D EPERNAY
JE VOIS MES DEUX GAZIERS QUI DESCENDENT LA COTE ET JE LEUR GRILLE LA POLITESSE SUR LE ROND POINT SUR L ELAN
NORMAL J ETAIS LANCE ET EUX ROULAIENT A L ARRET
C EST CE J AI APPRIS DANS LE CODE YA TRES LONGTEMPS ...

J ARRIVE CHEZ MEGA BIKE JE BEQUILLE ET JE RENTRE VOIR FRANCOIS
SANS ME PREOCUPER D EUX QUI ARRIVENT DERRIERE ET S ARRETENT

SUITE TOUT A L HEURE ....

A+
YVES

la suite la suite la suite !!!



j'espere que dans ton histoire y'a le resultat du reglage !!

hourra il est en ligne la suite arrive !