Peinture effet chrome.

Bonsoir a tous.
Je viens de voir une vidéo effet chrome en aqua-diluable,
je n'ai jamais utilisé ce systéme mais cela peut etre une alternative pour un cadre dont le chrome est mort
et qu'un décapage et une trempe a l'acide ne donnera de bon résultat dans le temps.
https://www.youtube.com/watch?v=zAgT1huicqI&feature=related

Un résultat qui semble extraordinaire , se renseigner sur ce que ça coûte et le degré de préparation nécessaire

ça semble vraiment étonnant !

Sur un stand du salon moto legende: il y avait l-aero à Chartres qui presente des peintures effet metal qui donnait bien...

http://www.l-aero.com/chromage/index.php

a voir aussi la tenue dans le temps

slt c est vrai que c est tres etonnant !! les bombes effet "chrome" des supermarché c est la meme chose ? qui a deja essayé ? a+

Magnifique !!

waouhhhhhhhhhhhhhh !!

Michel

Je connais un peintre qui fait ça/

Patrick 04 50 66 95 95

Appeler le pour plus de renseignement!

A titre d' info, pour un chassis de moto: préparation+peinture chrome couterai dans les 500 euros...

Il y a quelques années j'avais essayé une peinture chrome en bombe, mais le résultat était décevant.

Par contre, mais cela n'a pas grand chose à voir les peintures galva qualité pro offrent une bonne protection, mais pour des pièces peu visibles.

lologio a écrit:

slt c est vrai que c est tres etonnant !! les bombes effet "chrome" des supermarché c est la meme chose ? qui a deja essayé ? a+

nan ! les peintures en bombes de supermarchés n'ont rien à voir question qualité, à proscrire pour une tenue dans le temps

Je doit normalement aller voir un mec qui fait ça par thermolaquage (couche de zinc + cuisson puis peinture + cuisson) pour mon cadre martin donc je vous tient au courant sur le résultat. Je vais quand même voir le resultat avant de me lancer

thermolaquage= peinture époxy, La technique consiste à envoyer de la poudre chargée en positif sur le support (relié avec un fil de masse, le négatif)[ou l'inverse] ça à un effet comme avec un aimant pour la poudre,qui se dépose de partout. Ensuite c'est la cuisson au four(180°) qui fait "fondre" la poudre et la transforme en une belle surface lisse : le "laquage" . A proscrire les pièces en plastique et le caoutchouc des pièces à peindre

c'est bien la peinture epoxy....polyuréthane extérieure , mais le rendu final est loin d'etre comparable avec une peinture liquide.

Entre effet pommelé et peinture cassante dès que tu frottes trop fort dessus , la seule chose qui va bien est que c'est rapide et que le prix est raisonnable......

Je l'ai fait de mettre une couche de zinc et apres application de la couleur......le résultat est loin d'etre un miroir

Bonjour a tous.

J'ai un site qui distribu le produit.

http://www.ats-design.net/web_composites/product.php?id_product=12

luc a écrit:

c'est bien la peinture epoxy....polyuréthane extérieure , mais le rendu final est loin d'etre comparable avec une peinture liquide.

Entre effet pommelé et peinture cassante dès que tu frottes trop fort dessus , la seule chose qui va bien est que c'est rapide et que le prix est raisonnable......

Je l'ai fait de mettre une couche de zinc et apres application de la couleur......le résultat est loin d'etre un miroir

aprés il reste une solution pour un effet super lisse, dépolir et revernir par dessus ! par contre il est vrai qu'au niveau resistance à la flexion l'époxy cest pas ce qu'il ce fait de mieux, mais pour repeindre un moteur c'est ce qu'il y a de plus approprié pour la tenue à la chaleur par exemple.

Tu es sur que l'epoxy = thermolaquage? Car le peintre m'a dit que ce n'était pas la même chose.... faudra que je lui demande la différence la prochaine fois!

JD a écrit:

Tu es sur que l'epoxy = thermolaquage? Car le peintre m'a dit que ce n'était pas la même chose.... faudra que je lui demande la différence la prochaine fois!

Thermo-laquage = laquage nécessitant une action thermique ,une cuisson en somme, mais ce n'est pas réservé qu'a la technique de la peinture epoxy.Mais pour de la peinture époxy il n'y à pas d'autre solution que le passage au four à 180°.

stephanedu14 a écrit:

Bonjour a tous.

J'ai un site qui distribu le produit.

http://www.ats-design.net/web_composites/product.php?id_product=12

Super pour l'info ! pas donné les prix, mais chouette quand même.

Salut.

Oui cela parrait cher,

mais le kit comprends la base noir,le traitement chrome.

Pour la surface couverte,tu peux traiter 2m2,

largement sufisant pour un cadre et quelque piéces.

je te déconseille de peindre le bloc cylindre et la culasse avec la poudre epoxy........pour l'avoir testé c'est une catastrophe

moteur tournant, la peinture se ramolie et bulle par endroit, mais je crois que le pire c'est que ça garde les calories. tu chauffes à mort

J'ai du décaper entierement la culasse

luc a écrit:

je te déconseille de peindre le bloc cylindre et la culasse avec la poudre epoxy........pour l'avoir testé c'est une catastrophe

moteur tournant, la peinture se ramolie et bulle par endroit, mais je crois que le pire c'est que ça garde les calories. tu chauffes à mort

J'ai du décaper entierement la culasse

ah bon? pourtant à l'origine les moteurs sont bien peint en époxy noir ?! quelle peinture apliquer sur un moteur alors?

Je dirais peinture hautes températures,il a du y avoir un post sur ce sujet.