moderne : remise à niveau d'un 16S liquide

chef a écrit:

en tout cas, je retiens l'info pour un moteur que je ne connais pas

Le problème, c' est le transport stockage inconnu lors de l' achat d' un moteur démonté...

Oui en effet
Là c'est pas mon cas
j'ai pris mes plaques, j'suis allé à Neuchatel, j'suis revenu par la route avec cette moto. J'ai pris les compressions, tombé le moteur, mis de l'huile par les puits de bougie, et je l'ai stocké dans une cave avec un récupérateur d'humidité.
Je ne pense pas avoir de surprise à part claquer des bougies au redémarrage vu l'huile dans les chambres

Julien
Mets GAZZZZZZ c'est pas grave j'ai de la pièces de rechange



A+
Team TZ
AMFP&M

Bon, ça a un peu trainé avec l'entretien du VW

Kit chaine, récepteur embrayage, connectiques électriques (démarreur, alternateur, capteur pression, capteur point mort, masse) :


1h30 sur la boite à air et les carbus! A croire que les ingé Kawa ont conçu la partie cycle autour des carbus!


puis :


et enfin ce soir :





Reste plus qu'à changer les ressorts de fourche
remettre l'habillage
La sortir
Richesse+synchro

Puis gaz

Hier, changement ressorts de fourche (en haut le progressif) :



Puis richesse et synchro carbus :



Puis remontage de l'habillage

Aujourd'hui, roulage et RAS à part réglage hauteur sélecteur, et faux contact jauge d'essence (ressoudée depuis)

Tout va bien Le Hagon AR a changé la moto! elle est plus haute, plus rigide. Pareil pour les ressorts AV : jour et la nuit!

Le moteur est silencieux par rapport à mon ancien, tourne plus rond. Vu qu'il dormait depuis pas mal de temps, je lui fais un mini rodage cette semaine, mais pour l'instant jusqu'à 6000 c'est top!

ju

BRAVO
NINJA NEUVE
UN BON DE 25 ANS EN ARRIERE
SAUF POUR LE PILOTE

A+
YVES

Merci Yves

Nouvelle moto, nouveau casque

Magnifique le résultat du casque! Peinture spéciale?

rsvgaz a écrit:

Magnifique le résultat du casque! Peinture spéciale?

il est dit ça te là qu'il faut une peinture spéciale pour laisser passer les rayons X en cas de grosse chute
mais c'est faux : les pompiers enlèvent toujours le casque avant transport
en plus, quasi tous les casques aujourd'hui sont en fibre, ce qui tolère mieux les peintures sans réaction
J'ai fais comme 2 potes peintres : il est peint à l'eau puis vernis

le résultat est pas mal en photo, mais mon apprêt non pro n'a pas couvert toutes les traces de ponçage, j'aurai du descendre un peu plus bas en grain
Mais bon, faut avoir le nez dessus pour le voir

ju