BOC ?

un h2 monté en h2r

jokawa a écrit:

un h2 monté en h2r

Oui là on est d'accord....

y'a plus qu'a

t'as vu le prix de la moindre épave de H2

bah une misere

http://lyon.kijiji.fr/c-Voitures-Motos-Bateaux-Moto-KAWASAKI-H2-3-CYLINDRES-2-TEMPS-1972-W0QQAdIdZ6800312

et ca?
https://servimg.com/view/11356577/7
https://servimg.com/view/11356577/8
https://servimg.com/view/11356577/9
https://servimg.com/view/11356577/10
la triumph est celle de Julien Charnolier.
JLS

sympa, mais faut prevoir l'injection d'huile par perfusions sur ca

Jean Louis, tu ne le sais pas mais, nous avions, tous ici, le projet de faire le BOC 2007 avec la KAWA "full godier-genoud", celle que BRUNO met en vente sur EBAY.Le dossier était bien ficelé, les pilotes avaient un pédigré.

Mais, on n'a pas été admis....cela nous est resté en travers la gorge, d'autant que cette moto était équipée full d'origine....d'où une incompréhension et un écoeurement....Voilà l'histoire

Ecoeurement d'autant que certaines motos, qui ont courru, n'avaient rien d'exceptionnelles alors que les organisateurs 'à priori' en chercheraient !!!???

Grosomoto a écrit:

c est quoi ce tas de merde

ne me dit pas que c etait au boc

cette moto est strictement d'origine et elle a + de vingt ans (dans son jus).
Alain Berhau le proprio de cettte Kawa pourrait t'en dire plus , Boncicini la connait et pourrait t'en parler. C'est une des rares Kawa Pem (y'en a que 2) et Alain possede une floppée de bécanes rares dont une GG 001.
Je lui demanderai + de détails sur sa Kawa mais je pense que les connaisseurs en baveraient.
(il en a + de 70, toutes spéciales) il ne veut pas se faire connaitre (je le comprend) et reste trés humble devant les autres. et ce n'est pas un tas de merde car elle est strictement d'époque , comme il y a 20 an quand on la laissé pourrir dans un coin. Ce mec est formidable il est comme certain d'entre vous qui veut faire revivre les motos por le plaisir. Il connait bien le proprio de la 77 corki et bien d'autres. Chapeau bas pour ce monsieur qui mérite le respect
JLS:bounce:

J'ai oublié de vous dire aussi que Alain est en guere contre les éditions Larivière. il s'est fait jeter l'an dernier avec cette Kawa (biensûr remise en état) alors que des blaireaux ont été retenus.
Il a fallu un gros club comme l'Abva pour le décider à s'aligner avec sa Pem
Mais les gros sous sont les plus forts.
Désolé mais j'aime pas les cons qui ne comprennent rien à la passion
JLS

voilà qui est bien dit

il semble que les éditions Larivière ne fasse pas l'hunanimité

HUM.... SUJET SENSIBLE... on est bien d'accord
pour l'info: ON A PREVU DE ROULER LA DESSUS L'ANNEE PROCHAINE !!!!! hommage a notre pote BB (bol 84)-pas d'évolution du cadre depuis 80 donc élligible au BOC)

(sauce MAISON-STOKIE bien sur)

Jean louis, peut etre que celle ci est tres speciale, mais des PEM avec cette partie cycle , on en connait un paquet En 2006, il y an avait une au BOC (belge avec un kawa) et on a recensé plusieurs "national moto" qui sont les memes
je viens d'acheter une telle partie cycle.... J'en ai une autre modèle 82(mono amortisseur) et une autre pour un CBX
Yves en connait plusieurs en france et en belgique
Pour KEKE : environ cent dossiers de candidature au BOC
wala
j-y (la bimota 96 du bol 2007)

et pis en plus ..... S' peut bien k'ça soit KAWA, et meme surement ...
N'na pas d'gros kit YOSH comme pour le SUZ , mais bon Y PARAIT QUE CA AVANCE AUSSI,alors...
En tout cas, on signe pas si ya pas au moins 125 bourrinards au cul! (c'est TROP bon!!!)
JIM:c'est l'érection ??????????????????????????????????:banane2: :banane2: :banane2:

bel enthousiasme

Jean Louis a écrit:

cette moto est strictement d'origine et elle a + de vingt ans (dans son jus).
Alain Berhau le proprio de cettte Kawa pourrait t'en dire plus , Boncicini la connait et pourrait t'en parler. C'est une des rares Kawa Pem (y'en a que 2) et Alain possede une floppée de bécanes rares dont une GG 001.
Je lui demanderai + de détails sur sa Kawa mais je pense que les connaisseurs en baveraient.
JLS:bounce:

JE CONNAIS BIEN SUR CES MACHINES MAIS LEUR RARETE EST TOUTE RELATIVE IL N Y EN A PAS BEAUCOUP MAIS TOUT DE MEME BEAUCOUP PLUS QUE 2 .....
J EN POSSEDE UNE EXACTEMENT AVEC LA MEME PARTIE CYCLE MAIS PLUS ANCIENNE ET ELIGIBLE POUR LE BOC CAR AVEC UN MOTEUR Z 1000 H DE 1980

IL EST TOUT A FAIT NORMAL AU VU DU REGLEMENT QUE CELLE QUE TU PRESENTES NE SOIT PAS RETENUE CAR AU PREMIER COUP D OEUIL ON S APPERCOIT QU ELLE EST MOTORISEE PAR UN MOTEUR J DONC APRES 1980 DONC APRES LES DATES AUTORISEES POUR COURRIR C EST TOUT SIMPLE....

MON COPAIN PAUL POSSEDE LUI AUSSI QUELQUES PEM ET JEAN YVES AUSSI
ET J EN DENOMBRE AU MOINS 3 OU 4 AUTRES EN DIVERS ETATS AUTOUR DE MOI
VOILA POUR JUSTE LES PEM A MONO AMORTISSEURS LATERAL
UTILISEES ENTRE AUTRES PAR NATIONAL MOTO EN COURSE

A+
YVES

voila qui met les pendules à l'heure et je vous en remercie, mais j'ai du oublier quelque chose car j'ai confiance en mon pot et en fait je vous dirais plus tard ce que c'est exactement une fois que je l'aurait contacté.
Ce qui est sur c'est qu'il a une Segoni moteur Kawa et j'attend les photos, ou alors je monterai chez lui et le mitraillerai avec mon numérique.
Je suis content de connaitre autre chose que du Honda et c'est tant mieux. merci à tous
JLS

keske vous avez tous avec ce boc, venez vous aligner en VMA , ça roule encore plus fort, c' est moins cher, c' est plus festif le soir, et avec un 1000 j stock on peut se faire peur, que demande le peuple ?

ben il faut reconnaitre que sur la photo elle fait un peu epave

et j ai demande si elle etait au boc a cause de sa mecanique

encore que c est une enculerie vue que les machines a gg etaient motorisees de la meme maniere et que le technique l a accepte
c est comme la guzzi tres legale

Jean Louis a écrit:

voila qui met les pendules à l'heure et je vous en remercie, mais j'ai du oublier quelque chose car j'ai confiance en mon pot et en fait je vous dirais plus tard ce que c'est exactement une fois que je l'aurait contacté.
Ce qui est sur c'est qu'il a une Segoni moteur Kawa et j'attend les photos, ou alors je monterai chez lui et le mitraillerai avec mon numérique.
Je suis content de connaitre autre chose que du Honda et c'est tant mieux. merci à tous
JLS

PAS DE PROBLEME
POUR LE SEGONI IL S AGIT D UNE VERSION POUTRE PREMIERE SERIE GENRE EGLI
OU UNE VERSION MULTITUBULAIRE PLUS PROCHE D UN HARRIS OU MARTIN
DANS LES 2 CAS C EST UNE TRES BELLE MOTO

A+
YVES