KAWASAKI DEAL Z YELLOW CORN

Kawa faite pour le championnat classic jap's par AC-SANCTUARY

Je vous laisse disséquer la prépa du moteur (lubrification ds paliers) et le cadre etc
Cylindrée 1197...

ils font du sacre boulot .
a+ luiggi

FABULEUX TRAVAIL
LA PLUS BELLE REALISATION SUR UN Z QUE J AI VU DEPUIS TREEEEEES LONGTEMPS

LE CADRE EN TUBE EST UNE MERVEILLE DE CONCEPTION
TRES PRES DU MOTEUR MAIS SURTOUT
LA COLONNE DE DIRECTION EST DEMONTABLE POUR OPTIMISER SUIVANT LES CIRCUITS
DE LA TECHINQUE GP APPLIQUEE A UN CADRE EN TUBE TRADITIONNEL

LE BRAS OSCILLANT TRES BEAU ET SURTOUT EFFICACE SANS FIORITURES
TOUT EN TUBES ROND GUIDAGE DE ROUE ARRIERE EN DEMI COQUILLES
ET LES DOUBLES AMORTISSEURS

LA PLUS EXTRAORDINAIRE PREPARATION COURSE SUR UNE Z POSSIBLE
SANS AUCUNE CONCESSION A LA FRIME
REGARDEZ JUSTE LE DEPOUILLEMENT DES COMMANDES RECULEES
3 MORCEAUX DE TUBE SOUDES ET C EST FINI PROPRE SIMPLE LEGER EFFICACE
CELA ME RAPPELLE UNE DONCQUES
ET C EST PAS LE MONDRE DES COMPLIMENTS DANS MA BOUCHE
ELLE EST PRESQUE ELLIGIBLE AU BOL CLASSIC

FOURCHE TRADITIONNELLE
CADRE ET BRAS EN TUBES RONDS
2 AMORTISSEURS
BAS MOTEUR DE Z
BLOC CYLINDRE ET CULASSE DE ZX

IL Y A JUSTE L ESTHETIQUE RESERVOIR ET SELLE QUI EST A REVOIR A MON AVIS
UN POIL TROP MANGA MAIS A PART CELA
ELLE VAUT SON 19/20
ON EST AU NIVEAU DE FINITION DES CADRES BIMOTA

A+
YVES

Citation :

LA COLONNE DE DIRECTION EST DEMONTABLE POUR OPTIMISER SUIVANT LES CIRC

je suis miro , je ne vois pas ou ça se démonte

denis gg 95 a écrit:

Citation :

LA COLONNE DE DIRECTION EST DEMONTABLE POUR OPTIMISER SUIVANT LES CIRC

je suis miro , je ne vois pas ou ça se démonte

si au dessus de la culasse : le triangle rapporté

les commandes reculées , on dirait les notres


belle chiote qd meme !

,a ce moment, pourquoi ne pas monter la colonne reglable?? axe de pivot en partie inf sur le cadre, et au dessus,2 vis sans fin a bille (strong) et 1 amortisseurs hydro de poussée, ( et un verrou de securité qqd meme ...) ??? vais me reconvertir ....

nikel !
simple et sûrement très efficace.

par contre, je pige pas la lubrif des paliers pour la culasse
c'est quoi la subtilité ? elles se branchent où les durites ?

j'aime beaucoup , c'est une reference

n'exagèrons rien , la peinture est quand même un peu grattée coté alternateur ,

sinon , sympa le règlage des reposes pieds , trois positions , jockey , jambes courtes et petit nicolas .

jolie boulot oui , suis deçu pas de double allumage, pas d etriers radiaux , bon le cade doit etre sympa et pas tres lourd car vu la couleur ca ressemble a du titane.

c est pas du titane le cadre , c est de l acier, d ailleur on distingue a quelques endroits de tres legers debuts d oxydation. le titane a la couleur de l inox:dans les ateliers ou on travaille le titane et l inox les 2 matieres sont soit stockees dans 2 endroits differents soit systematiquement etiquetees pour eviter la confusion. ok tu vas me dire que ca se verifie tres vite avec le poids, mais quand tu as une tole de 2m par 3m en 3 cm d epaisseur, le poids .
le pot par contre parait etre en titane.
si le cadre etait en titane, les soudures n auraient pas cette couleur et ce serait bien bleu autour des soudures comme sur les coudes de pot.
a+ luiggi

tu as raison et tort , effectivement ce que tu en dis est vrai mais pour avoir travaille sur des chassis de monoplaces j ai vu du titane qui ressemble enormememnt a ca , c est pour cela que je pose la question, maintenant en y regardant de plus pres je pense que tu es dans le vrai , mais je suis surpris de voir un tel cadre surtout avec le treillis arriere qui doit peser son poids alors qu ils auraient pu faire beaucoup plus leger, surtout que les nippons sont pas tres lourd. tout comme le bras ocsillant qui certes est superbe , mais a quoi ca sert de s emmerder a faire un tel montage alors qu un bras alu , y a la meme rigidite mais sans le poids

le système de lubrification des paliers par durits extérieures c'est parceque c'est un bas moteur de Z ?
la remontée d'huile ne se fait par les goujons ?

ça doit marcher ... un peu ...!
passque la vitesse max est inscrite sur le sabot !

Je ne l'avais pas vue celle-ci, ça laisse rêveur

presque aussi belle que ma bleu

T'as des acheteurs?

oui plein!

vu le faible prix de vente

Comme dirait un collègue du Forum , ça déboite la chatte à Barbie