1100 ZX

Voila, tout a commencé à cause de Giova57 . Alors que nous bavardions pépère sous la flotte dans une bourse moto où il n'y avait rien à vendre si ce n'est une fior, qui n'en était pas une, j'apprends qu'il posséde dans ses catacombes un avant complet de yam récente, et la roue ar qui va avec . En échange contre deux bricoles de zx je repars la semaine d'après avec les pièces sous le bras (enfin dans le coffre de ma twingo gg) .

Donc hier soir à peine rentré à la maison je commence à désosser le zx. Et je continue ce matin, et toute la journée le resta en photos ...

première chose les pièces, train av de yam, premiers fzr peut être

en 39mm

roue ar je ne sais pas, si quelqu'un avait une idée ça m'aiderait pour trouver une couronne

première chose, je mets la roue ar, pour voir ouais avec l'av ça fait zarb pis au passage je remets la selle à Didier

pis la je suis dans le plan ou je me fais peur, je désosse, je ne sais pas trop où je vais, je commence à douter

Pierre a écrit:

en 39mm

les piles du pied à coulisse sont mortes, je crois que ça fait 40

je commence à poser la nouvelle fourche, hummmmmm ça me plait

si c est du fzr c est 41mm

y en avait en 39 de 750

et c'est là que la road eagle touch entre en action, dans mon bric à brac de grenier je trouve des roulements qui correspondent, du coup ça avance à grand pas, la fourche est posée, les roulements de colonne réglés, reste à serrer le tout, remettre deux trois vis, purger les freins, enfin une journée de taff et l'avant est fini quand à l'ar si je trouve une couronne, ça va aller vite aussi

Pierre a écrit:

y en avait en 39 de 750

je ne connais pas trop les yams, par contre la roue ar n'a pas d'inscriptions, ça te dis quelque chose

bruno a écrit:

si c est du fzr c est 41mm

et la jante ar ça te dis quelque chose faudra que je mesure la fourche

t'es un rapide toi !

good job

donc voila où j'en suis, ça la rabaisse quand même pas mal, j'espère que ça restera conduisible

j'ai failli la faire en caf race, pis tout compte fait le tête de fourche ça fait partie du zx, en tout cas ça lui fout une sacré gueulle

et pissurtout, tu passes en 17/17 et en 4 pistons nan ?

ALF a écrit:

et pissurtout, tu passes en 17/17 et en 4 pistons nan ?

Yes, ça devrait le faire je pense

si c est une jante de fzr elle sera en 18 mais il ne me semble pas que ca en soit une a voir le porte couronne et le disque

goog job

y a peu etre des inscriptions dans le talon de la jante si tu enleves le pneu?

toujours un peu fou notre philippe !! faut surtout pas lui en promettre !!

HA!!!!!! en plus en image

j'aime bien

c'est propre

c'est pas du gex ?


j'aime bien la gueule !!

si t'es en 17" , tu montes l'avant alors pour rattraper l'assiette ou tu fais ds le moderne ( le dos ? ) ? quelle taille la jante ar ?

pour ta couronne regarde sur ce site ...

http://www.blue-oil-france.com/couronnes-route-c-468.html

voili

ALF a écrit:

t'es un rapide toi !

good job

ahhh, ça, j'en connais qui mettent 15 heures pour gratter un vieux joint,