HONDA 900BO "RCB1000-76"

Ma table non élévatrice ...HIER SOIR




CE SOIR




C'est même pas un montage à blanc...................c'est transparent la

Oups....tu ne recules devant rien !!!!


Michel



la suite du feuilleton avec impatience !!

Si je comprends bien , le puzzle va être assemblé dans...............................quelques temps

YES

Dans un premier temps assembler tous ce qui est monté là, pile poil ex:

la fourche mon cadre de modèle sur lequel je l'avais essayé était un 1100BO
la je le monte la colonne est plus courte

Mais le plus gros est fait

En 900 bo il y a eu plusieurs modèles de fourche :35 37 39 pour le dernier modèle.
il faut retrouver le té qui t'a servi pour les essais ou prendre celui que tu as et changer le tube porte roulements

Le diamètre est bon c'est la longueur qui ne l'est pas.
Qaund j'ai essayé la fouche de CB1300F je n'avais qu'un cadre chez moi, c'était un 1100BO



elle allait très bien.

Par contre ce soir quand je l'ai mise sur le cadre que je viens de récupérer CB900F2
manque au moins 2 cm!



Les roulements sont bons, en plus ils sont neuf
C'est le filet du tube de fourche qui n'est pas assez long UNIQUEMENT!
le problème c'est qu'il ne se démonte pas

en tout cas c'est très encourageant , très joli , le tout alu ....

Mais si ça se démonte et il faut le raccourcir

UNE SPECIALE CELA SE MERITE

IL N Y A PAS DE PROBLEME QUI N AIE SA SOLUTION

A+
YVES

Pour le tube de la colonne la solution est presque trouvée

LE RESERVOIR

fixations avant reprennent les silents-bloc d'origine (faut quand même les faire serrant!)



Les silent-bloc de tubes de cadre sont commandés!

l'arrière, prévu pour sangle caoutchouc à anneaux (ou trouver???)
ou comment les faire?
et une sangle sera t'elle suffisante?



@+Dominique

Une sangle de batterie ou alors juste un joint torique genre filtre a huile

Bonjour

Un sangle de reservoir pour Yam TZ ça doit le faire passe un coup de tel lundi pour me donner les dimensions je regarde dans mon stock ....
A+
Team TZ
AMFP&M

DBJ a écrit:

Pour le tube de la colonne la solution est presque trouvée

LE RESERVOIR

fixations avant reprennent les silents-bloc d'origine (faut quand même les faire serrant!)



Les silent-bloc de tubes de cadre sont commandés!

l'arrière, prévu pour sangle caoutchouc à anneaux (ou trouver???)
ou comment les faire?
et une sangle sera t'elle suffisante?



@+Dominique

Tout les constructeur japonais ont ça sur leur cross, de forme diverse...

Chez Suzuki, les accroches caoutchoucs sont souvent rectangle a chaque bout... comme ce que tu as besoin!

http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=fuel+tank+strap+suzuki&_sacat=0&defsort=1&_sop=1&LH_PrefLoc=2&_odkw=fuel+tank+strap+honda&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313&LH_ClassifyToggle=0

Reste plus qu' a trouvé ton bonheur sur photo et commander chez ton concessionnaire!

Le TS400 (donne moi les cote si tu trouve pas chez Team TZ) me semble pas mal, mais il y a aussi les RM de toutes les longueurs!

La chasse à l'inutile a commencé

Dominique, bel ouvrage .

LEON

C'est pas fini

Avec Roger comme conseiller technique, t'as pas intérêt à lézarder

@+Dominique

Confirmé Roger

22L et la base du bouchon est sous le niveau d'au moins 2cm,



Je viens de m'apercevoir qu'il n'est pas percé au niveau du robinet

@+Dominique

DBJ a écrit:

Confirmé Roger

22L et la base du bouchon est sous le niveau d'au moins 2cm,



Je viens de m'apercevoir qu'il n'est pas percé au niveau du robinet

@+Dominique

Ha c'est dommage qu'il soit pas percé mais bon!!!...
t'as plus qu'à tous jeter ou non t'as qua me la donner,,,

lorsque tout sera en place,batterie,carbus et autres accessoires tu verras ce que tu peux mettre comme robinet et en fonction tu pourras adapter sans reboucher pour déplacer ce robinet qui tombe en plein dans...............xxxxx

Je voudrais pas de donner du bouleau en + Sandro ,

modifier le cadre c'est ch... cela te metrais en retard pour 2012

Je vais faire un cendrier
@+Dominique

lorsque tout sera en place,batterie,carbus et autres accessoires tu verras ce que tu peux mettre comme robinet et en fonction tu pourras adapter sans reboucher pour déplacer ce robinet qui tombe en plein dans...............xxxxx

Très bonne initiative, attendre (c'est pas trop mon fort)


@+Dominique

INFO
Georges est en retraite et à cédé son entreprise (depuis le semaine dernière)
apparemment il continuerait à s'occuper des cadres.

Nouvelles coordonnées:

gmp.classic@orange.fr
phone: 03 85 33 11 24

également boutique ebay pour la refabrication de caoutchouc, sangles

http://stores.ebay.fr/ID-Vintage

interlocuteur et repreneur: IVAN

Souhaitons lui autant de talent que son prédécesseur

Hier j'ai profité pleinement de mes vacances ...

...Eh ben NON :

C'est le moteur maintenant!



ETAT DES LIEUX : 1er.objectif la faire démarrer







Certainemant un joint de CACT, en perspective, mais pour un galop d'essai ca le fera comme ca



Un petit coup de WD40, pour finir à la meuleuse. on va pas se laissé emm..... NON!