HONDA 900BO "RCB1000-76"

l'alcool non ! !!!! mais l'eau férugineuse .......oui

THIERRY67 a écrit:

l'alcool non ! !!!! mais l'eau férugineuse .......oui

L EAU FERRRUCHINEUSSSE C EST PAS COMPATIBLE AVEC LES MOTEURS
VOIR CELUI DE CBX MARTIN .....

POUR L ALCOOL SUIVANT LA QUALITE C EST

DANS LES RESERVOIRS FLEX FUEL
OU DERRIERE LA CRAVATE

A+
YVES

il y en a au moins UN qui suit .....

DBJ a écrit:

Rendez vous pris, pour récupérer mon cadre, et le reste...

JEUDI 17 FEVRIER

chez Friedhelm

en traineau si il le faut

J-7

commence a faire chauffer les outils

Bonsoir Jean Louis

Tu crois pas si bien dire

Je commence a m'équiper, reçu à 13h00



+ la table élévatrice que je dois allé chercher chez MATTHYS? pendant mes congés

http://www.matthys.net/francais/ezshop/ezfind/FR_article_detail.asp?Article=8594-LG-X&EzShopStartPosition=0&EzShopTarget=3&EzShopCategory=0&EzShopType=0&EzShopScope=10&MasterCat=25


@+Dominique

J-4

Je me pose une question depuis un moment, sans avoir trouvé de réponse,
et comme on m'a toujours dit que le ridicule ne tue pas!

Je vous la pose.

Quelle était l'avantage technique de mettre un réglage excentrique sur le bras oscillant de la RCB 1977





Modifier 'l'assiette' peut être?

MERCI
@+Dominique

tu réduis l empâtement...la longueur de la chignole

enfin il me semble3333bouge pas les spécialistes sont pas loin

L'excentrique sur l'axe de bras oscillant sert à régler la tension de la chaîne, tout simplement !!!
JM

Les excentriques permettent de garder les roues bien aligner.

Placer dans le bras oscillant, il y a deux possibilités pour l effet de chaîne sur la motricité.

Ça permet aussi d' avoir un montage d' axe de roue plus rapide puisque toujours aligne...
Seul bémol, tout n est pas au même endroit et ça fAit un peu de manipulation...

DBJ a écrit:

Merci

sandro, j'ai reçu ma selle hier de POLY26, qui elle, est une bonne réplique, peut être la loNgueur à retravailler, par contre pas les carénages!

salut fait gaffe avec ces feux ils fondent ils chauffent tres fort

faut mettre des ampoules qui chauffent pas alors ?

comme tu dis c'est les ampoules et en plus elles arrivent au ras du cabochons

POUR L EXCENTRIQUE A L AXE DE BRAS OSCILLANT
POUR EN AVOIR SUR QUELQUES MACHINES SPECIALES
MARTIN CANTILEVER BIMOTA BOXER BIKE ETC ...

3 UTILISATIONS QUI SONT SOUVENT INTER ACTIVES

LA TENSION DE CHAINE MAIS C EST PAS FAIT POUR CELA ... CELA A D AILLEURS ETE L ERREUR DE MARTIN SUR SON PREMIER CANTILEVER



LA TENSION DE LA CHAINE FAISAIT VARIER LA GEOMETRIE DU CADRE ET C ETAIT TRES DESAGREABLE



IL A ENSUITE MONTE UN SECOND EXCENTRIQUE SUR L AXE DE ROUE ARRIERE COMME CETTE KAWA MARTIN CI DESSUS



POUR ENFIN REVENIR AU TIRAGE LINEAIRE PLUS CLASSIQUE

LA GEOMETRIE DU CADRE AVEC VARIATION DE L EMPATEMENT AVANT ARRIERE
OU DE L ASSIETTE DE LA MOTO EN HAUT EN BAS
CELA DOIT S ACCOMPAGNER DU CHANGEMENT DE LONGUEUR DE L AMORTISSEUR OU DE SON POINT D ENCRAGE



LA VERSION LA PLUS SOPHISTIQUEE BIEN SUR SE TROUVE COMME D HABITUDE SUR LA BIMOTA KB1
ON VOIT BIEN LES 2 POINTS D ENCRAGE DE L AMORTISSEUR SUR LE BRAS OSCILANT
L EXPERIENCE DE LA COMPETITION


ET LES 2 EXCENTRIQUES MONTES SUR LA MOTO

POUR BOXER BIKE L AXE DE BRAS OSCILLANT EST REGLABLE PAR ECHANGE D UNE PLAQUETTE INSERT RECTANGULAIRE AU NIVEAU DU CADRE



COMME SUR BEAUCOUP DE MOTO GP AUJOURD HUI

WALA

A+
YVES

Merci à tous

CA C'EST DE L'INFO

@+Dominique

Salut Albator

'salut fait gaffe avec ces feux ils fondent ils chauffent tres fort'

J'ai pas l'intention de FREINER
.
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J'déconne Merci pour le tuyau
@+Dominique

Ca avance  

2 modèles l'enveloppant style plutôt RCB d'origine...



et le second plus typé 'WHITE HOUSE CB750 CAFE RACER'



J'AI PRIS LES 2 MODELES.............dans le doute  

LA NUIT VA ETRE COURTE DEPART 5H00 JOUR 'J' -0

@+Dominique

WAOUHHHHHHHHHHHH !!


Super super....!!!!

je suis tout celà avec grand intéret


Bravo !!!!!


Michel

Salut Speed
(t'es pas le seul )

Je pense que mon pti galot d'essai je le ferais à Lezennes
Juste avant CROIX

On va commencer doucement heinnnn!

OK préviens moi.....

Pour ma martin CBX.....mais moins avancé que toi....aussi Lezennes ( inscription aujourd'hui)

suis à 10 minutes de là !!! pas question de s'en priver...quoique circuit limite pour mon R1....difficile de passer la 3eme !! Mort de rire



Tiens moi ABSOLUMENT AU COURANT !! JE VEUX VOIR TA MERVEILLE....et viendrai immortaliser çà avec mon appareil photo pour mettre
sur le forum bien sùr !!!!



Michel

Lezennes est à une centaine de km de chez toi et Mettet à 60 et c'est un vrai circuit

Content de te lire ROGER

METTET exact! Un vrai circuit...





Pourquoi faire lezennes c'est largement suffisant

Je te fait la primeur, j'en ai raz la casquette, et je ne vois que ce qui ne va pas.
C'est long 1000 bornes sur la journée .

T'as raison mais vu mon niveau de pilotage, je vais d'abord user un peut de gomme à Lezennes,
c'est gratuit pour les ch'ti.,
pas à Mettet!

et FRIEDHELM

avec le peut d"élément que je lui ai laissé,
et le travail qu'il a accomplis,
voir ce résultat c'est magique

A RECOMMANDER sans problème