Redémarrage z1000j

cool poto

Je passerai pour régler les carbus avec le zx version street drag

elle est jolie , mais avec quelques filets de couleur ce serait pas mieux ?

hello,

Suite de l'aventure, pour l'hiver redirection du projet vers
une replica 1135 avec les accessoires trouvé chez didier
merci encore pour ta confiance didier
pour avoir toute les piéces il me manque un sabot ........

A+ salut Zdrag

le sabot chez "bob" qui nous fait les polys (version light en satin ... genre ed'course) visible sur toutes nos motos (les bimota, stock, NM ou la YOSH)
ou chez poly 26 en mat

pour le renseignement A+ zdrag

Super poto

a deja bien astiqué mon JP !!!!

le tete de fourche c est pas du 1135 , et par contre mettre de l alu dans un frigo pour le redresse??????????????? j en ai deja detordu , un bon coup de chaffe avec un decapeur termique ,un bout de tube au bout du levier et le tour est joue , et ca marche nickel

Pour le redressage des leviers , j'ai toujours chauffé et redressé avec succès mais en lisant divers post sur le sujet , j'ai trouvé que cela peut etre vrai

:citation : ""sinon tout a fait d'accord pour le congélateur, en industrie on utilise de l'azote liquide pour le travail de l'alu""

donc à vérifier car pas essayé moi-même

hello,

Pour ma part j'ai essayé ebay 5 euros neuf nikel
car je ne suis pas doué

@ green pas grave si c'est pas du godier cela fait
un sacré bout de temps que j'attends

A+ les potos salut zdrag

Pour la suite je vais changer de rampe et mettre une rampe
d'origine

C'est cool, tu vas faire une réplique


l'important c'est de se faire plaisir hein jp?

hello,

Tes bien rentré ? t'a rien perdu sur la route rampe,pot etcc.....

d'etre passé. A+ MON POTO zdrag

rogerboldor a écrit:

Pour le redressage des leviers , j'ai toujours chauffé et redressé avec succès mais en lisant divers post sur le sujet , j'ai trouvé que cela peut etre vrai

:citation : ""sinon tout a fait d'accord pour le congélateur, en industrie on utilise de l'azote liquide pour le travail de l'alu""

donc à vérifier car pas essayé moi-même

Le coup du congélateur, çà marche.... je redresse mes leviers de bécane d'enduro comme çà !

zdrag a écrit:

hello,

Tes bien rentré ? t'a rien perdu sur la route rampe,pot etcc.....

d'etre passé. A+ MON POTO zdrag

nan, juste eu une big frayeur à la hauteur de la zone chaude sur l'autobeurk, j'ai vu un giro s'allumer en doublant un lot de chicanes ambulantes, à 9000 trs/min en 5, il s'est allumé, puis je ne sais pas, plus vu dans le rétro Du coup j'ai du continuer sans couper jusque chez moi

Je ne me fais pas de soucis ça c'est allumé et tout de suite après il y a une grand courbe avalée à 10 000 du coup en sortant de la courbe je ne voyais déja plus le lot de chicanes, juste une lumière bleue qui reflétais dans le ciel au loin, mais vraiment au loin .

numéros impossibles à lire à cette allure

elle va etre au top
vivement la suite

road arrete de jouer au terroriste de la route , pm65 je dis pas que ca marche pas , mais moi j utilise le chaud pas le froid , et zdrag je te dis pas que c est grave de ne pas avoir un tete de fourche de 1135 , mais je demandais ce que c est comme tete de fourche

J'ai trouvé exactement le même tête de fourche en alsace 2 fois ...
Dont une fois avec un lot de pièces de STOK
de la à dire que ces poly étaient fabriqués par FURSTOSS je n en suis pas sur ...
a vérifier
en tous cas il commercialisait des tête de fourches et des selles style gg et kawa performance
c est sur j'ai les docs et les factures et plus d autres pieces

A+
YVES

STOK51 a écrit:

J'ai trouvé exactement le même tête de fourche en alsace 2 fois ...
Dont une fois avec un lot de pièces de STOK
de la à dire que ces poly étaient fabriqués par FURSTOSS je n en suis pas sur ...
a vérifier
en tous cas il commercialisait des tête de fourches et des selles style gg et kawa performance
c est sur j'ai les docs et les factures et plus d autres pieces

A+
YVES

J'ai un tete de fourche du meme type , et l'epaisseur de fibre est vraiment pas mal pour une copie

hello,

Suite des opérations changement de la rampe par une d'origine (merci au gardien de la grotte )
prochaine étape mise en place d'un sabot et aprés c'est fini ,enfin j'éspère....




A+ salut zdrag

hello,

Aprés un petit tour a une bourse ce matin j'ai fait ce petit achat pour completer
les piéces necessaires a ma replica GG (en plus j'ai trouvé un sabot )





A+ Salut zdrag

c'était où jp?

hello phil,

C'est a Montois la montagne mais il y a pas grand chose surtout de la harley..
Je t'appelle en début de semaine.

A+ salut zdrag

Je passe demain si tu veux

hello,

pas de soucis ,je te montrerais l'avancée du 1000j..
A demain.

Salut Jp

T'as un compte paypal jp?