Fourgon pour moto : Renault Trafic 1985?

salut
bon, je commence à regarder pour un 4 roues...
Bien sur c'est pour transporter les motos
J'aimerais un truc qui puisse transporter 2 motos carénées genre Ninja...

Je viens de trouver un Trafic T1000D de 85
C'est un modèle simple non rallongé, non réhaussé... Mais il est plaqué dedans... Des potes m'ont dit que 2 motos passaient dans le trafic d'où mon choix...

Un pote est allé le voir ce soir...
Voici les cotes :
-Longueur caisse :235
-largeur caisse : 160
-largeur caisse entre joues d ailes : 106
-hauteur caisse : 150
-hauteur portes : 134

Et il me dit que 2 motos passent pas... C'est vrai que 106cm de large, c'est short

Quelqu'un d'ici en a un ou connait qun qui en a un pour savoir si ça peut ou non répondre à mon attente de charger 2 motos carénées?

Merci

ju

106cm ca me parait faible pour un traffic, demande a ton pote si il est sur de lui. parce qu a mon avis ce serait plutot 126. mon premier patron en avait un et de memoire on pouvait y mettre une tole de 125cm de large a plat. dans ma super5, j avais quasiment 1m de passage entre les ailes.
a+ luiggi

ben oui du meme avis que luiggi tu met un BA13 a plat dedans donc 120 mini

@+PM

merci les gars
Les joues d'ailes sont plaquées (cf photo), il y a peut être 10cm qui se balladent de chaque côté alors...

Hier j'ai collé 2 ninja dans le garage, il me faut mini 150cm de large, donc même en virant la bois ça passe pas à cause des joues d'ailes!
Ou faudrait peut être que je trouve un rallongé? Peut être que sur un rallongé j'ai assez de place pour caler les motos entre les sièges et les joues, et du coup, je peux profiter des 160cm de large

tu vas avoir bcp de mal a trouver un fourgon pour mettre cote a cote 2 motos carenées ! par contre tete beche ca le fait

Salut , dans un trafic 1ere generation tu peut mettre deux motos sans probleme , sauf peut etre des 1300 z , le probleme vient au moment ou tu doit aller assez loin ! car la motorisation surtout la bv n'est pas terrible ; dans la meme gamme de prix le j5 ou c25 roule beaucoup mieux mais souvent pourri
salut
baloo

J'ai toujours mon C25 à vendre si ca t'interesse : MP ..

En plus il est 4x4, tu pourra meme retourner au maroc avec

baloo a écrit:

Salut , dans un trafic 1ere generation tu peut mettre deux motos sans probleme , sauf peut etre des 1300 z , le probleme vient au moment ou tu doit aller assez loin ! car la motorisation surtout la bv n'est pas terrible ; dans la meme gamme de prix le j5 ou c25 roule beaucoup mieux mais souvent pourri
salut
baloo

Bah le blème c'est que mes motos carénées doivent être au moins aussi larges que le 13... Il me faut 1.50m en large pour 2 ninja... Faut que je mesure "tete beche"

FAF a écrit:

J'ai toujours mon C25 à vendre si ca t'interesse : MP ..

En plus il est 4x4, tu pourra meme retourner au maroc avec

Merci Faf

Je précise si on me fait d'autres propositions que j'ai un budget aux alentours de 1000€
C'est pour ça que j'ai un peu les boules sur le Trafic dont je parle... je peux le toucher à 1000€ CT OK, alors que le moteur n'a que 133000 bornes...

ju

merci les gars pour les conseils

donc en effet, le Trafic mesure 123cm entre cuisses s'il n'y a pas de placage bois (donc ça va virer si je prends celui dont je parle)

J'ai mis tête bèche 2 ninja bien collés, et ils prennent entre 115 et 120cm de large à eux deux

Donc ça passe tout juste, mais ça doit passer dans un Trafic
Donc je reprends contact avec celui qui est à vendre dans ma région (L1H1 2.1D de 1985, CT OK, 1000€)

merci encore


ju

moteur solide et facile a trouver , R25 ect ...

J'allais dire... car j'ai un vieux Ford transit pour aller sur les pistes et même quand c'est large..; bin ca passe! Limite, tu les places en en rentrant une par l'arrière.

j ai utilise un traffic pendant des annees et on rentrait deux r1 sans probleme dedans
plus tout le merdier pour le week end

et ca en fait un paquet

petit détail, Chef, fais très attention pour le chargment de ne pas prendre une rampe de montée trop courte, car vu que c'est 2 brèles carénées que tu veut monter, il y a beaucoup de bécanes qui y ont laissées des sabots ou des éraflures qui foutent les boules au proprio....c'est juste un conseil........

let there be race a écrit:

petit détail, Chef, fais très attention pour le chargment de ne pas prendre une rampe de montée trop courte, car vu que c'est 2 brèles carénées que tu veut monter, il y a beaucoup de bécanes qui y ont laissées des sabots ou des éraflures qui foutent les boules au proprio....c'est juste un conseil........

Ca sent le vécu ca ..

let there be race a écrit:

petit détail, Chef, fais très attention pour le chargment de ne pas prendre une rampe de montée trop courte, car vu que c'est 2 brèles carénées que tu veut monter, il y a beaucoup de bécanes qui y ont laissées des sabots ou des éraflures qui foutent les boules au proprio....c'est juste un conseil........

IL FAUT UTILISER LES RAMPES MODERNES EN ALU
ELLES ONT UN PROFIL ARONDI POUR EVITER CE PROBLEME
ET ELLE SE PLIENT EN 2 POUR LE RANGEMENT
PLUS AUCUN PROBLEME DE CE COTE LA

A+
YVES

FAF a écrit:

let there be race a écrit:

petit détail, Chef, fais très attention pour le chargment de ne pas prendre une rampe de montée trop courte, car vu que c'est 2 brèles carénées que tu veut monter, il y a beaucoup de bécanes qui y ont laissées des sabots ou des éraflures qui foutent les boules au proprio....c'est juste un conseil........

Ca sent le vécu ca ..

Non, Non, mais le nombre de clients, qui amménait leur moto en remorque ou camion, et qui au moment de la charger, ou de la décharger, entendaient un CRAC bruyant ou laissaient la moto bloquer au niveau de la cassure entre le rail de remorque ou plancher du camion avec la rampe bien souvent trop courte ou bricoler avec une planche à la con:cpasmoi:
par contre la ou je me suis fais nicker perso, c'est avec la première zxr750 mod P, en la descendant du pont de travail, le bas de carénage ar, qui va loin vers la roue ar, c'est coincé dans le pont, ouvrant immédiatement les flancs en deux Moto toute neuve....... le client qui attendait...... pas glop la suite

Aie, pas cool ca ..




Moi j'utilise 2 madriers de 2 metres de long un pour la moto et un pour moi

Petite remarque en passant. Si tu trouves un surelevé c'est plus confortable pour charger car tu tiens debout dedans au lieu d'etre plie en deux au moment de mettre les sangles en place....

l'avantage du modèle bas c'est qu'il passe en classe 1 au péage
J'aurai voulu un non réhaussé mais rallongé
mais là, je vais chercher mon L1H1 dimanche en RX
Pour charger le RX, on prendra une bonne planche chez le proprio (il travaille le bois...)
je vais essayer de prendre une 2.3m de long car en effet, pour la suite, le sabot du ZR est très bas...

S'il n'a pas de bonne planche ou qu'il ne veut pas me la filer, j'achèterai ça pour la suite des événements :
http://www.vpcbike.com/catalog/product_info.php?cPath=26_1547&products_id=776145&marque=&cylindree=&modele=&annee=&categorie=

merci des conseils

Ca y est, je vais avoir un 4 roues
Faut dire, j'ai acheté un appart' avec des travaux à faire, donc la moto suffisait plus à moins d etout faire faire...

Pis je tourne au Vigeant en septembre, donc on fera un test de chargement d'un 1100ZR et d'un 1000ZRX...

ju

tu sais encore comment ça se conduit une boite à roues ?

hésite pas à reprendre une leçon !

content pour toi chef

L'avantage pour notre CHEF c'est qu'en roulant en camionnette avec des motos à l'arrière, il pourra tomber en panne avec et poursuivre en moto .... mais là c'était juste pour rire ou sourire ...

chef a écrit:

l'avantage du modèle bas c'est qu'il passe en classe 1 au péage

EFFECTIVEMENT C EST TRES IMPORTANT LA DIFFERENCE
ENSUITE TU PASSES EN BADGE T DONC PAS D ATTENTE AU PEAGE EN PLUS
ET CERISE SUR LE GATEAU TU REUSSI A TE GARRER EN SOUS SOL CAR TU FAIS MOINS DE 2M
TU TE BOUFFES PAS LES PORTIQUES DE SUPER MARCHES
ET DES PARKING DE CENTRE VILLE

S'il n'a pas de bonne planche ou qu'il ne veut pas me la filer, j'achèterai ça pour la suite des événements :
http://www.vpcbike.com/catalog/product_info.php?cPath=26_1547&products_id=776145&marque=&cylindree=&modele=&annee=&categorie=

C EST EXACTEMENT CE QUE J UTILISE
ET QUAND TU FAIS DES TRAVAUX CELA FONCTIONNE AUSSI POUR LES BROUETTES

ju

A +
YVES

j'ADORE cette photo.... LIVE