YAMAHA 1100 XS TURBO BOXER BIKE

MODELE INTERESSANT ET PUISSANT

http://www.leboncoin.fr/vi/49118747.htm?ca=8_s



SI LA CARTE GRISE EST ORIGINALE ET QUE LE MOTEUR EST EN BONNE SANTE
ELLE EST PAS CHERE DU TOUT

UNE DIZAINE DE MACHINES FABRIQUEES TOUT AU PLUS
J EN CONNAIS QUE 3 QUI ROULENT
DONT 2 DE CHEZ AUDEMAR

A+
YVES

vi mais deux fois le prix d un zx turbo qui devient de plus en plus invendable

Salut, cette moto appartient a un copain qui prepare un voyage en "mongolie" , c'est pour cela qu'il la vend ! je la connai bien mais c'est quand meme pas a mettre entre toutes les mains , et les pieces style pistons basse compression sont devenus introuvablent ;mais elle est en bon etat pour un amateur de turbo , la cg est d'origine xs ( non mod ) comme la mienne
c'est en effet une affaire tres correct ,le proprio est quelqu'un de tres sympa
a+ baloo

bruno a écrit:

vi mais deux fois le prix d un zx turbo qui devient de plus en plus invendable

DES 750 ZX TURBO EN PARFAIT ETAT DE MARCHE A 2000 € J EN AI PAS VU DES MASSES

J AI PLUTOT VU DES MACHINES DEMONTEES
OU AVEC DES PROBLEMES
DE PISTON
DE CULASSE
DE BOITIER ELECTRONIQUE
OU DE TURBO
DANS CES PRIX LA ....
LA PAR CONTRE C EST COURRANT

QUAND AUX GARS CAPABLE DE LEUR REDONNER VIE
J EN CONNAIS ASSEZ PEU ET BEAUCOUP FREQUENTENT CE FORUM

DOMAGE QUE CETTE 1100 XS N AIE PAS LA CARTE GRISE MODIFIEE DU COUP
LA MOTO N EN EST PAS MOINS INTERESSANTE
MAIS SA VALEUR POUR UN COLLECTIONNEUR
EST MOINDRE

A+
YVES

ce qui est surprenant c'est que je connai 6 ou 7 xs turbo en france qui roule 3 boxer bike (kit mr turbo) et 3 audemar (kit russ collins ) et aucunes d'entre elles n'a de cg "mod" a croire que les turbo de l'epoque n'etait que des modifs mineures , par contre j'ai eu pas mal de deboires avec les "force de l'ordre' avec la mienne , ils n'appreciaient pas les caracteristiques de la mienne !!
a+ baloo

J'en connais également une en angletterre et une en Norvege.

J AI PEUT ETRE UNE EXPLICATION
SI CES MODIFICATIONS SONT INTERVENUES APRES LE PASSAGE DE LA LOI DES 100 CV
QUI A EU LIEU EN FRANCE
IL EST POSSIBLE QUE CELLES CI NE SOIENT PLUS HOMOLOGABLES

ENSUITE DEVANT LES DIFFICULTES RENCONTREES AUCUN PROPRIETAIRE N A EU LE COURAGE D ALLER JUSQU AU BOUT D UNE HOMOLOGATION A TITRE ISOLE
ET MEME A L EPOQUE C ETAIT DEJA PAS DE LA TARTE

ET JE NE PARLE MEME PAS D HOMOLOGATION PAR TYPE DE LA PART DU CONSTRUCTEUR DES MOTOS COMME AUDEMAR OU BOXER BIKE CAR DANS CE CAS IL FAUT L AUTORISATION DU CONSRUCTEUR YAMAHA CE QUE J IMAGINE DIFFICILEMENT POSSIBLE

LA SEULE DEMANDE DE CE TYPE CONNUE EST CELLE DE L IMPORTATEUR AMERICAIN DES Z1R QUI A EU L AUTORISATION DE KAWA JAPON POUR LES VERSIONS TURBO SORTIES EN SERIE AUX USA
EN RAISON DES VENTES CATASTROPHIQUES DE CETTE MOTO EN EUROPE ET EN FRANCE EN PARTICULIER

DONC UNE YAM TURBO AVEC CARTE GRISE MODIFIEE OU ORIGINALE
EST A TON AVIS PAS CONNUE EN FRANCE

C EST VRAI QUE MOI J EN AI QUELQUES UNES AVEC CARTE GRISE YAMAHA TURBO
MAIS LA CYLINDREE EST MOINDRE



A+
YVES

Exact , je n'en connai pas ! j'ai des cg mod pour xs mais j'en ai jamais vu sur une turbo , quand a la 650 j'ai eu aussi mais bon , ce n'etait pas ma tasse de thé enfin si tu veut de la doc , voici un lien sur le site du club c'est les articles d'epoque de mj
:http://xs1100clubdefrance.free.fr/spip/spip.php?article116
la "blanche" de chez audemar ;c'est le kit qui est sur la mienne apres pas mal d'aprenti sorcier qui ont tous descendu leurs moteurs ,
si je n'etais pas dans une periode un peu difficille pour moi , celle a josé du boncoin serai depuis longtemps dans mon garage !
sur ce bonne soirée
baloo quipreparesamotopourspa

Je ne voudrai pas être mal poli en affirmant que Baloo le Dim est légèrement mytho en affirmant que le kit turbo du 1100 xs blanc lui appartient, car cette moto est la mienne et je la possède toujours.Je tiens a sa dispo photos, facture Audemard du kit et carte grise modifié. Alors , avant d'affirmer des inepties, il serait bon d'en être sûr..........!
A bon entendeur, salut

Bah baloo affirme juste avoir le même kit que la blanche ou est le problème ? Ou j'ai mal lu!?

@+ Mav

maverick59287 a écrit:

Bah baloo affirme juste avoir le même kit que la blanche ou est le problème ? Ou j'ai mal lu!?

@+ Mav

j'ai bien relu le message et je lis que le kit a été récupéré sur la moto soi disant scratché, qu'il a été monté sur plusieurs motos et qu'il en est maintenant le propriétaire, pour résumer

muserick a écrit:

Je ne voudrai pas être mal poli en affirmant que Baloo le Dim est légèrement mytho en affirmant que le kit turbo du 1100 xs blanc lui appartient, car cette moto est la mienne et je la possède toujours.Je tiens a sa dispo photos, facture Audemard du kit et carte grise modifié.  Alors , avant d'affirmer des inepties, il serait bon d'en être sûr..........!
A bon entendeur, salut

Mon cher muserick  ! tu ressort un post de 2009 pour me traiter de mytho !!! je crois que l'on va bien s'entendre  ! primo quand j'ai dit que j'avais le kit de la " blanche" c'est parsque le gars qui me la vendu (le kit ) me l'a certifié  et m'avait méme donner la photocopie de l'essai de l'epoque !   chose que j'ignorais completement !   ensuite a savoir que j'en ai absolument rien a foutre !!! que je n'ai plus d'xs turbo que je l'ai revendu a un copain il y tres longtemps et qui la possede toujours !!   par contre ce que je deteste c'est de me faire traiter de menteur par quelqu'un que je ne connais pas et qui ne me connais pas !! je te conseil de te rendre au rassemblement européen xs 1100  a Bussy  le 2eme we de juin , on pourra en discuter !! inscrit toi aussi au club xs 1100 ce sera plus facile pour m'insulter !!
baloo

Effectivement , commencer en accusant sans connaitre les tenants et les aboutissants ,ce n'est pas la bonne manière pour dialoguer sereinement
Premièrement BALOO est le spécialiste des XS 1100 et ensuite , il ne pouvait pas savoir que le kit qu'il avait acheté n'était pas celui que le vendeur lui avait vanté donc avant d'affirmer (et d'insulter quelqu'un) on se renseigne

Pour résumer Baloo a fait erreur en étant de bonne foi et Muserick a sortit direct le lance flamme sans sommation, jusque la  rien qui ne puisse se régler par mp pour un e réconciliation 

sinon a part ça, les années 80 c’était bien les années turbo, on en mettait partout, sur n'importe quoi

vraiment dommage d'arriver sur un forum avec les grosses chaussures et avoir un tel comportement, il y a beaucoup de gens respectueux sur ce forum et il y aurait pu avoir un peu plus de courtoisie, de plus il n'y a pas mort d'homme ni vol de quoi que se soit juste un gars qui semble-t-il c'est fait avoir par un vendeur peu scrupuleux qui n'a raconter que des conneries comme beaucoup trop de vendeurs malheureusement.

bon un brin d'excuses envers baloo et le forum ne serait pas de trop sans se mettre à genou non plus, mais cela permettrait de repartir sur de bonne base amicale et une bonne entente.

Je crois comprendre quant vous voulant mettre les choses au clair, je n'ai pas été diplomate, certainement......... 
Je m'en excuse si cela peut calmer les esprits.
Et ayant mis les choses à plat, que la ou les personnes pensent que la bécane "Blanche" 1 ere des protos clients" sachent qu'elle roule toujours et que son kit turbo n'a jamais quitté son cadre.
Pour que tout le monde reste cool,je vous tire ma révérence..
Cordialement

surtout quand on connait baloo comme beaucoup de gens du forum il merite un grand respect cet invite n'as qu' as aller voir ce qu'il a realise et tout cela avec beaucoupde modestie juste un pationne de mecanique:D

a samedi mon baloo........!

jp

Bon, garçon, au vu de ton 1er post , je pense que tu ne vas pas faire de vieux os, ICI  ...pas de présentation...accusation gratuite...sans en prendre les formes...donc je pense que tu vas passer ton chemin, et que tu DOIS oublier ce forum...il ne t'apporteras RIen, et NOUS ne t'apporterons rien

Pierre

C'est quand même extraordinaire ! j'achete un kit turbo pour XS 1100 a un mec de toulon  suite a une annonce sur LVM en 1999 !!!  le gars me raconte que ce kit etait monté sur une soi - disant XS blanche qui a fait l'objet d'un article dans motojournal  il me semble !!!  me montre et me donne la photocopie de l'article , avec le kit  bref !!!  10 ans plus tard j'en parle sur ce forum !!!!  et 7 ans plus tard  un mec vient m'insulter parsque c'est faux !!!
mais Quesque j'en ai a foutre de ces conneries !!  y'a vraiment des gens qui n'ont rien a faire !!  il aurait fait mieux de me contacter je lui aurait expliquer quoi faire pour, l'ameliorer son xs turbo  !! parsque j'en ai passer des heures pour arriver a un fonctionnement a peu pres correct !
bref fin de l'histoire  mais c'est vraiment pathétique ce genre d' intervention !
a+
Baloo

Bonjour à tous!
Je sais pas si il y a un endroit dédié au présentation donc si il y en a un je m'en excuse.
Je suis motard depuis ma majorité et pour la plupart des moto que j'ai eu elle avais un âge beaucoup plus avancé que moi...
J'avais acheté a l'époque une yamaha 1100 xs turbo de chez AUDEMAR et voilà le moment de me pencher sur la restauration.

Si à tout hasard une personne sur le forum aurais une moto idem ou des photos du montage ça serais super cool.

Amicalement motard !
Yoyo

 yoyo104 


tiens commence ici    

https://www.fmsp.net/f17-salut-c-est-moi

@+ Mav

Sauf erreur, autant que je me souvienne, la 1100 Turbo Audemar de démonstration était noire à filets rouge et or et c'était Med le chef d'atelier de l'époque qui faisait faire les essais
client en passager tellement c'était bestial à l'époque. Ne pas laisser entre n'importe quelles mains !