norton F1

ce matin, je suis allé faire une course sur mon 2 roues.
bon, je suis surtout allé au marché sur mon Gitane bleu à boîte 6 vitesses rapports cours et guidon inversé...
et qu'est ce que j'y vois t'y pas déboucher sous la goutte qui pendouille au bout de mon nez

une NORTON F1 !





dommage que je dévalais les boulevard à 24.3 km/h, je n'ai pas pu entendre le son du bi-rotor
j'ai un peu regardé sur le net pour en savoir un peu plus, apparemment, il n'y en a pas des masses en France (voir qu'une et c'est celle-ci sur Bordeaux)
que celui qui a des infos sur cette bécane lève le doigt, il doit y avoir moyen d'en discuter un poil...

PS: pour ceux qui veulent tout savoir, j'ai remporté la course contre ma chérie

en fouinant un peu, j'ai trouvé des photos de celle que j'ai vu (la photo n'est pas de moi, j'espère que le proprio ne m'en voudra pas);
c'est au circuit de Mérignac, il la fait essayer à un vieux monsieur aux cheveux blancs, revendeur de motos (un concessionnaire quoi ), il me dit quelque chose mais je vois pas bien qui .

EFFECTIVEMENT MOI JE VOIS BIEN QUI ....
UN MONSIEUR QUI A PILOTE DES MOTOS DE COURSE PENDANT DES ANNEES
EN VITESSE EN RALLYE ET EN ENDURANCE ET A PEU PRES TOUT CE QUI SE FAIT EN 2 ROUES
SUR PISTE ET MEME AU DAKAR EN 2 ET 4 ROUES ....
ET QUI MAINTENANT VENDS DE TRES BELLLES AUTOS OU MOTOS DE COLLECTION
TRES RARES ET TRES CHERES

TU PASSERAS LE BONJOUR A MR HUBERT

A+
YVES

c'etait pour un essai dans moto legende je crois.
la norton est sympa mais le carenage fait un peu gsxf non

allez , on le laisse ramer un peu...
indice: il roulait en formule 750 sur une yam aux couleurs de .... la principauté de MONACO !!

je RIGOLE !!! rigole, rigole ...


ps il y en a qq unes en frances
ps bis elle a gagné au TT avec R MARSHALL
ps ter Les anglais sont fous; lu qq part qu'ils veulent en ressortir du musée les remettre au gout du jour et retourner sur l'ile de MAN

Tu as de plus amples infos dans le n°39 mai juin de Cafe Racer:un passionné l' heureux proprio apparemment

j-yves a écrit:

ps ter Les anglais sont fous; lu qq part qu'ils veulent en ressortir du musée les remettre au gout du jour et retourner sur l'ile de MAN

C'est fait déja, la moto est quasi prete. Projet débuté en 2006 avec le musée de Birmingham. La bete s'appele NRV 588

https://www.youtube.com/watch?v=VDngDlIuyIE
https://www.youtube.com/watch?v=48foOHK2tyA&feature=related





http://blog.crazymoto.net/competition-moto/moteur-rotatif-la-norton-nrv-588-en-600gp

super projet mais je préfère l'ancienne

Je suis le propriétaire de cette Norton F1 que tu a un jour apercu a Bordeaux , c'est par hazard que j'ai découvert ton message sur Google .
Dans le coup je me suis inscrit sur ce forum (j'espère que vous m'acceptez ) et je me fait le devoir de répondre a toutes vos questions et mème a vous montrer cette moto sur Bordeaux ou ailleurs lors de mes déplacements a des manifestations motos de tous genres (peut etre en connaissez vous des biens )!
A très bientot et merci a Cosmik pour mon "entrée" sur ce forum !

nortonf1 a écrit:

Je suis le propriétaire de cette Norton F1 que tu a un jour apercu a Bordeaux , c'est par hazard que j'ai découvert ton message sur Google .
Dans le coup je me suis inscrit sur ce forum (j'espère que vous m'acceptez ) et je me fait le devoir de répondre a toutes vos questions et mème a vous montrer cette moto sur Bordeaux ou ailleurs lors de mes déplacements a des manifestations motos de tous genres (peut etre en connaissez vous des biens )!
A très bientot et merci a Cosmik pour mon "entrée" sur ce forum !

Bonjour,

Très intéressant, toutefois il serait sympa que tu commences par le début ==> http://kawasaki-power.motards.net/f17-salut-c-est-moi

et de nous raconter l(histoire de ta moto particulière
Pierre

MERCI DE VENIR NOUS EN DIRE PLUS SUR CETTE MACHINE
IL M A SEMBLE EN VOIR UNE A DIJON AUX CML

C EST LE SEUL OISEAU RARE QUE TU POSSEDES OU TU AS D AUTRES ELEPHANTS BLANCS DANS TON GARAGE

A+
YVES

[img]http://kawasaki-power.motards.net/


[/img]J'irai après manger me présenter , pour ce qui est de DIJON , c'était bien ma moto que tu as vu !

J'y joins la photo !
Cette année je compte y retourner mais tout seul a chaque fois , cela fait une tirée et il faut avoir parfois le moral pour revenir sous la flotte la nuit !!!

bIEN BELLE MACHINE !! et j'avais bien également reconnu HUBERT !!!!




aussi par la même occasion au petit nouveau du forum !!

Michel

On va bien te trouver des compagnons de route, et si tu veux, suis meme pres a te la ramener chez moi toi ta moto

Ah Norton F1 ....de grands moments en perspective...

salut nortonf1 alors sur emoto,ont ils fini par comprendres ta passion pour les belles becanes ou sont ils toujours autant borner,moi j'ai abandonner

Bonjour

Zen voulez de la Norton F1 et bien en voila


THE MUSEUM .....

A+
TeamTZ
AMFP&M

jhonguy a écrit:

salut nortonf1 alors sur emoto,ont ils fini par comprendres ta passion pour les belles becanes ou sont ils toujours autant borner,moi j'ai abandonner

Ils ne sont pas bornés , ils sont jeunes pour certains , pour d'autres ils démarrent la moto récemment , pour certains autres la moto est du consommable , du pas trop cher , de la moto dernier cri aussi .
Donc je n'ai absolument pas envie de convaincre les autres a dépenser autant d'argent dans la moto surtout que pour beaucoup ,ils n'auront jamais les sommes !
C'est bien parce que j'ai eu la chance de découvrir la moto gamin en 1965 et que cette époque correspondait exactement au renouveau de la moto en France que j'ai pu vivre a 100% .
J'ai eu le permis en juillet 1968 a 17 ans après un échec en 1967 ou ma moto ne voulait pas démarrer au ckick (j'ai donc attendu les prochaines vacances scolaires ) .
J'habitais Niort , on bavait tous sur les anglaises et notre moyenne d'age se situait entre 16 ans et 25 ans au pire !Sur 30 bécanes a la maison des jeunes ,il y avait 20 anglaises et seulement 2 japonaises .

Aujourd'hui il n'y a presque que des vieux qui roulent en moto et japonaises en plus !!!
Ce qui revient a dire que les motos qui ont marqué ma jeunesse a travers toutes mes concentres (ca existe presque plus ce genre de sortie), sont bien évidemment mes préférées , avoir connu cette époque m'a permis d'aimer la mécanique aussi et bien obligé (pas de concessionnaires) .
C'est donc cette ambiance que je recherche aujourd'hui, le coté "on se prépare pour le week end " et surtout pas la moto traine con qui m'emmène tous les jours au boulot ! Car ca c'est triste et dégradant pour la moto que j'aime tant !

Team TZ a écrit:

Bonjour

Zen voulez de la Norton F1 et bien en voila


THE MUSEUM .....

A+
TeamTZ
AMFP&M

...il me tente ce museum de Birmingham .
Léon.

Lemarquis a écrit:

...il me tente ce museum de Birmingham .
Léon.

Il ne faut même hésiter ...

Bonjour

Je ne suis pas particulierement fana d'anglaise mais il faut bien reconnaitre qu'ils ont une CULTURE de la moto et particulierement des machines ancienne que nous n'avaons pas en France , jai eu la cahnce de visiter ce Musée c'est IMPRESSIONNANT la quantite et surtout la qualité des machine exposée ,j'ai du faire env 200 photos ..............
De plus le musée est a 5 mn de l'aeroport ce qui facilite le voyage

Encore qq.Rotatif




J'en ai encore mais il faut faire le tri

A+
Team TZ
AMFP&M

joli !! je suis un fan d'anglaise moi aussi , j'en ai eu quelques une je roule en course d'ancienne de temps en temps aussi ,
mais pour ce musé ils n'échaperont pas a la fameuse légende qui poursuit les anglaise et qui dis que ce sont " des pisseuses a l'huile "
z'avez vu le socle des rotatives remplie d'huile
mais que de belle bécannes

Je t'arrète de suite , cela ne peut etre que de l'essence au pire car il n'y a pas d'huile dans le moteur !
C'est un graissage autolube comme tous les 2 temps japonais , je n'ai jamais vu sur ma F1 une quelconque trace d'huile !

nortonf1 a écrit:

Je t'arrète de suite , cela ne peut etre que de l'essence au pire car il n'y a pas d'huile dans le moteur !
C'est un graissage autolube comme tous les 2 temps japonais , je n'ai jamais vu sur ma F1 une quelconque trace d'huile !

TRES INTERESSANTE INFORMATION
COMME UNE UNE 750 GT SUZ ...

DONC BOITE SEPAREE ALORS
ET L EMBRAYAGE A SEC OU BAIN D HUILE
MONO OU MULTIDISQUE

A+
YVES

question , les règlages carbus , c'est comment le rotatif ?

on y touche , ou pas ? ca joue comment ? le moteur tourne gras .... ratatouille ?