PIONEER RUN 2009

SALUT

71 EME EDITION ....

POUR CEUSSE QUI NE CONNAISSENT PAS
C EST LE PLUS GROS EVENNEMENT DE MOTOS ANCIENNES AU MONDE
QUAND JE PARLE ANCIENNES C EST ....
TOUTES AVANT 1914

300 MOTOS AU DEPART
POUR LA PLUSPART AMOUREUSEMENT RESTAUREES PAR LES PLUS
GRANDS MECANICIENS DE MOTO QUE JE CONNAISSE

DES PUITS DE SCIENCE MECANIQUE
ILS CONNAISSENT TOUT DES MECANIQUES LES PLUS COMPLIQUEES ET ORIGINALES
DES VERSION FAITES A QUELQUES EXEMPLAIRES AVEC DES MONTAGES SORTIS DES
INGENIEURS EN MECANIQUE LES PLUS TALENTUEUX
LES ALLUMAGES A TREMBLEURS
LES CARBURATEURS A EVAPORATION A MECHE
LES SOUPAPES AUTOMATIQUES
LES CHEMISES COULISSANTES
LES MOTEURS EN ETOILE
ETC... ETC...



C EST ANGLAIS
CAR UN EVENEMENT PAREIL NE PEUT EXISTER QU OUTRE MANCHE
MEME SI UN TRES GRAND NOMBRE DE MACHINES ONT ETES CONSTRUITES A L EPOQUE EN FRANCE
ILS N ESITENT PAS A FAIRE 70 KM OUI VOUS AVEC BIEN LU
SUR ROUTE OUVERTE ENTRE LONDRES LE TERRAIN DE COURSE D EPSOM PLUS PRECISEMENT
ET BRIGHTON MANDEIRA DRIVE POUR LES CONNAISSEURS

AVEC DES MACHINES POUR CERTAINES SANS BOITE DE VITESSE
A PEU PRES PAS DE FREINS
DES CYLINDREES IMPROBABLES DE PRES DE 5 LITRES POUR CERTAINS MODELES
QUI VONT DE 30 KM/H EN POINTE
A PRES DE 200 KM/H POUR D AUTRES

LA PLUS ANCIENNE EST UNE LEON BOLLE DE 1896
ET LA PLUS RECENTE UNE RUDGE DE 1914

INCONTOURNABLE
C EST COMME LE TT
UN BIJOU DE LA COURONNE BRITANIQUE

MEME SI VOUS ROULER EN R1 TOUS LES JOURS
IL FAUT ALLER VOIR CET EVENEMENT UNE FOIS DANS SA VIE
L ORIGINE DE L HOMME A MOTO EST RASSEMBLEE A CET ENDROIT

ET CES MACHINES POUR LA TRES GRANDE MAJORITE DEMARRENT AU QUART DE TOUR
ET TIENNENT UN RALENTI PARFAIT
A FAIRE ROUGIR DE HONTE DES MOTOS 100 ANS PLUS JEUNES

MARGRES LE MANIEMENT EXTREMEMENT COMPLEXE DE LEURS MANETTES INNOMBRABLES
TOUT ETANT MANUEL BIEN SUR
AVANCE A L ALLUMAGE
CALAGE DE DISTRIBUTION
RICHESSE EN ESSENCE
RICHESSE EN AIR
ETC...
TOUT CECI A FAIRE EN ROULANT
DU GRAND ART

A UNE PERIODE OU LA POIGNEE TOURNANTE N EXISTAIT ENCORE PAS ....
LA PREMIERE A ETE VUE EN 1912 AVEC TRANSMISSION PAR CARDAN A L INTERIEUR DU GUIDON
SUR LES INDIAN
A LA MAIN GAUCHE
POUR LAISSER LA MAIN DROITE LIBRE POUR TIRER AU REVOLVER
LA POLICE AMERICAINE EN ETAIT EQUIPEE CE QUI EXPLIQUE CELA


A+
YVES

QUELQUES EXEMPLES ... DE BSA LES PLUS COURRANTES DE 1914



UN JEUNE HOMME HEUREUX

LA CONCENTRATION AVANT LE DEPART
SOUS LES ORDRES DU STARTER

LE LORD MAIRE D EPSOM EN GRANDE TENUE L UNION FLAG A LA MAIN EVIDEMMENT

CI DESSUS TRICYCLE DESCHAMPS 1899



AJS 1914 BICYLINDRE 696 CC



INDIAN 1914
1000 CC
7 HP PRES DE 160 KM/H
PAS DE FREIN A L AVANT
ON COMPRENDS VITE L UTILITE DU GROS POUET POUET A PORTEE DE MAIN ....

LA ROLLS DES MOTOS
WILKINSON 1913
4 CYLINDRES REFROIDISSEMENT LIQUIDE
830 CC
FABULEUSE MECANIQUE



ON NE PARLE PLUS DE PRIX ....
C EST DE LA PASSION PURE A CE NIVEAU LA

ET ELLE ROULE PARFAITEMENT

T'es pas sur les photos , YVES ?????

géantissime
merci pour ces belles photos Yves

Les pilotes aussi ont l'air d'époque, je sais pas s'ils sont aussi bien restaurés que leurs belles machines...

En tout cas:
RESPECT pour les restaurations

...Pour certaines on devrait surement plutot parler de résurection

Trés impressionnant.

merci pour ces tres belles photos

SUITE




INDIAN 1913 MONOCYLINDRE 496 CC

87 ANS DEPART A 7H00 DU MATIN PAR 3° IL N AURAIT LAISSE LA PLACE A PERSONNE
PRET A BONDIR SUR SON BOLIDE DE 1909 POUR 70 KM DE PARCOURS VALONNE DANS LA CAMPAGNE ANGLAISE POUR ARRIVER A LA MER
LA PASSION DE LA MOTO CA CONSERVE YA PAS A DIRE



SCOTT 1913 BICYLINDRE 2 TEMPS A REFROIDISSEMENT LIQUIDE 532 CC
ENCORE EN PRODUCTION TRES LEGEREMENT MODERNISEE DANS LES ANNEES 60
L ARRIERE GRAND MERE DES TZ JUSTE 60 ANS D AVANCE
ET CA AVIONNE DUR ... PAS REUSSI A LA SUIVRE DANS LA CIRCULATION
PLUS DE 130 KM/H DANS LES BOUTS DE DROIT


UNE SPLENDEUR BELGE
FN ATELEE 4 CYLINDRES EN LIGNE 748CC
UNE MERVEILLE DANS SON JUS
AVEC UN SIDE EN CUIR TENDU SUR STRUCTURE EN BOIS

génial, la Mécanique, avec un grand M, celle des origines de la moto, par quoi tout à commencé....

....

UNE TRES AIMABLE GRAND MERE
LORRAINE CARTER
D UN AGE SUFFISAMENT RESPECTABLE POUR AVOIR CONNU LE BLITZ DE LONDRES
LORS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE
DEPUIS CETTE EPOQUE PLUS RIEN NE LUI FAIT PEUR
PILOTE DE LA RAF DANS LES ANNEES 60 ET MEMBRE DES SERVICES SPECIAUX DE SA GRACIEUSE MAJESTE

PAS REVENCHARDE POUR UN PENNY
A SANS DOUTE FAIT PLUS DE KM EN MOTO QUE LA PLUSPART D ENTRE NOUS
ET EN BMW DE SURCROIS
DISANT A QUI VEUT L ENTENDRE SUR LA TERRE ANGLAISE QUI L A VUE NAITRE
ET PREMIER FABRICANT DE MOTOCYCLETTE MONDIAL DANS LES ANNEES 50/60
QUE LA FIABILITE DES BMW ETAIT SUPERIEURE
ET QU ELLE A PU APRECIER LA QUALITE DU MATERIEL ALLEMAND DE PRES
EN PRENANT DES V1 SUR LA TRONCHE PENDANT 18 MOIS

UN SACRE CARACTERE ET UN PERSONNAGE EXTREMEMENT SYMPATHIQUE



DECIDEMENT LA MOTO CELA CONSERVE

ET UNE PETITE ENTRETUBE POUR TERMINER AVEC SA POMPE A VELO EN LAITON GRAND MODELE

Magnifique . Je vous souhaite à tous (et à moi aussi) d'etre comme eux chevauchant Bimot, GG ou autres martin jusqu'à 87 piges....

A OUI J AI OUBLIE DE VOUS DIRE UNE CHOSE .....

CET EVENEMENT EST GRATUIT

ET LE PROGRAMME DE 43 PAGES EN PHOTOS COULEURS EST A ... 2£ ....

L ANGLETERRE C EST VRAIMENT UNE AUTRE PLANETE IL SEMBLERAIS QUE LA PASSION
L EMPORTE ENCORE SUR LE FRIC ....

AUTANT ILS DEPENSENT SANS COMPTER POUR RECONSTRUIRE CES MERVEILLES
AUTANT ILS EN FONT PROFITER TOUT LE MONDE GRATUITEMENT

FONT CIRCULER 300 MOTOS SUR ROUTE OUVERTE
AVEC DES PILOTES SANS CASQUES POUR CERTAINS
LA CASQUETTE EN TWEED LEUR SEMBLE SUFFISANTE
SANS TRACASSERIES ADMINISTRATIVES AUCUNES

L ANGLETERRE EST DECIDEMENT UNE ILE
ET DOIT LE RESTER

A+
YVES

YA AUSSI QUELQUES MAGASINS PAS RAISONNABLES OU L HERITAGE COMPLET
D UNE FAMILLE DE LORD DEPUIS 15 GENERATION N Y SURVIVRAIT PAS
CHEZ FEU MR BRIAN VERRALL PARTI CETTE ANNEE AU PARADIS DES MOTARDS



ON TROUVE CELA





PUIS AUSSI CA







CELLE CI



NE VOUS PRECIPITEZ PAS TOUT DE SUITE 90% EST DEJA VENDU
IL RESTE TOUT DE MEME ENCORE QUELQUES BRICOLES ENTRE 15 ET 35000 £

QUAND A CELLE QUI EST ETIQUETEE A0E ....
ASK FOR ENQUIERY...
DEMANDER POUR SAVOIR
SI VOUS ETES CARDIAQUES IL VAUT MIEUX EVITER
ON RENTRE DANS LE DOMAINE OU LA RAISON N A PLUS SA PLACE
ET LA PASSION EST AU NIVEAU DES ECURIES DE POLO ET DES MANOIRS EN CORNOUAILLES

MAIS CONTRAIREMENT A L EUROPE CONTINENTALE...
ON VOUS REPOND TRES AIMABLEMENT MEME SI MANIFESTEMENT VOTRE TENUE
ET VOTRE COMPTE EN BANQUE NE VOUS PERMET MEME PAS
DE VOUS PAYER UNE PEDALE DE FREIN
AUTHENTIQUE DE BROUGHT SUPERIOR

ET SI LA PASSION SE LIT CLAIREMENT DANS VOTRE OEUIL
ET VOS QUESTIONS NE SONT PAS DEPLACEES
ON VOUS OFFRE LE THE ET LES PETITS GATEAUX POUR LES DAMES AT FIVE O CLOCK
ET POUR POURSUIVRE
UNE CONVERSATION AU PUB AUTOUR DE QUELQUES PINTES TIEDES
POUR LES HOMMES

LA TRADITION BRITANIQUE N EST PAS FEINTE



J AI PASSE UN BON WEEK END SI VOUS NE VOUS EN ETIEZ PAS DEJA APPERCU ...

I LL BE BACK
JE REVIENDRAIS

A+
YVES

ET ENCORE CELLE CI



OU CA



ET UNE BONNE TRENTAINE D AUTRES MERVEILLES
PRETES A PRENDRE LA ROUTE OU LES CIRCUITS AU CHOIX

un autre monde et une autre pensée

moi je me suis vu klaxsonner au feu , parceque je n'avancais pas, mais il venait de passer sur un remorque une Brought superior dans son jus . j'ai callé et je suis resté sans bouche à son passage.
une larme est sorti de mon oeil droit et mon collègue qui me dit: "Oh , t'as vu la vierge, ou quoi?"et moi lui répondre : Non , mais je n'y crois pas, une Brough en 83 ....sous mon nez....
Vous ne pouvez ps imaginer cette image qui me reste dans ma mémoire, comme la Matchless de 1957 appuyée sur un mur depuis 1 an (et plus) transformée en ........custom. snif....et la caisse de pièces à son chevet , rouillant de son malheur......
merci pour cette remise en réalité de nos belles.que du bonheur.
JLS

" une Brought superior dans son jus . j'ai callé et je suis resté sans bouche à son passage."

Je le comprend tout a fait ...

avec la 1000 Vincent pour moi c est le top

spécialement pour toi
JLS

MERCI

BELLE EGLI GODET MADE IN FRANCE AVEC DEMARREUR ELECTRIQUE
DOMAGE POUR LA SELLE BIPLACE
JE PREFERE CELLE DE RASPOUTINE MONOPLACE ET TETE DE FOURCHE



CELLE CI C EST DE LA VRAIE



ET EN TENUE D APPARAT ...

A+
YVES