Recensement des CG GG représentées sur le forum

je sens qu'il va y avoir débat
selon moi:
-il n'y a pas de GG01 (on en a appellé certaines comme ça , mais jamais vu de carton intitulé ainsi....)
-les GG 02: sur base Z et donc en 1015; pour la date du PV des mines, je vais vérifier (pour moi, c'est 81!)
-les GG 03 ont une base J donc 998 (de mémoire pv mines en 83)
-le reste ça rouille(!) et j'en sais rien
wala
les motos bleues en plus avec je crois GG figurant sur le carton

Il me semble bien que c 1979!! ou 81!!

et des GG02R (c'est à dire GG replica et non PR comme performance replica) sur base 1000J (81 ) je crois que cela existe!

Citation :

et des GG02R (c'est à dire GG replica et non PR comme performance replica) sur base 1000J (81 ) je crois que cela existe!
_________________

je confirme il y a eu des 1000J GG02R appellation bol d'or en meme temps que le perfo apres kawa france s'est servit des carenages pour l'option championne du monde


Denis

Bon, ce que j'ai appris, c'est que la feuille des mines et la date de 1ere immatriculation sont différentes
C'était Georges qui s'occupait des feuilles des mines, puis la 1ere immatriculation suivait et il pouvait y avoir plusieurs mois entre les 2 dates...

j'ai mis à jour le 1er post, que les experts GG me disent s'il doutent de la vraissembabilité des dates, descriptions...

ju

put1 du coup je me retrouve avec les motos de gendarmerie !
c'est pq elle est bleue et pas verte ma GG, hein dis le c'est ça

j'ai mis un "OU" pour toi Alf

Yves, laches tes Weber de bleu

Citation :

put1 du coup je me retrouve avec les motos de gendarmerie !
c'est pq elle est bleue et pas verte ma GG, hein dis le c'est ça

ba wouai chez chat

MOTO GODIER GENOUD TYPE KZ750 RACING
1981



A+
YVES

salut Yves
Merci pour l'info
et sur la CG c'est quoi alors?
Ton cadre est frappé?

Ju

en fait, le novice qui passe ici pense que Godier et Genoud sont des préparateurs de motos de gendarmerie
On est à 4
Tiens, je vais essayer d'inviter un autre proprio...

chef a écrit:

salut Yves
Merci pour l'info
et sur la CG c'est quoi alors?
Ton cadre est frappé?

Ju

SUR LA CARTE GRISE C EST CE QUE JE T AI NOTE

MOTO
GODIER GENOUD
TYPE KZ750 RACING
1981

COMME SUR LA PLAQUE DE CADRE
ET LE MEME N° FRAPPE SUR LE CADRE

TU VEUX TOUT DE MEME PAS QU UNE MOTO DE GENDARMERIE SOIT VOLEE AVEC DE FAUX PAPIERS EN PLUS ...

A+
YVES

au top Yves
et il y a des renforts de cadre sur cette moto?
Et tes jantes, tu penses qu'elles ont été montées après? car sur les photos d'époque, elles sont en jantes origine non?

chef a écrit:

au top Yves
et il y a des renforts de cadre sur cette moto?
Et tes jantes, tu penses qu'elles ont été montées après? car sur les photos d'époque, elles sont en jantes origine non?

NON RIEN N A ETE MONTE APRES SUR CETTE MOTO CAR C EST UNE VERITABLE MOTO DE COURSE AVEC TOUTES LES OPTIONS D EPOQUE
C EST CELLE QUI A FAIT 2 EME AU 8EME TOUR DE FRANCE MOTO EN 1980
N° 9 PILOTEE PAR GERARDIN
JUSTE DERRIERE GILLES HUSSON AU CLASSEMENT FINAL
1ERE AU CLASSEMENT DES COURSES DE COTES DEVANT LES 900 BO DE HUSSON ET RIGONI
OFFICIELS HONDA

ELLE EST ENTIEREMENT EQUIPEE COURSE
ROUES CAMPA MAGNESIUM
FREINS BREMBO SERIE OR DIAM 300
ETRIERS P09 SERIE OR
CADRE MODIFIE GG AVEC AMORTISSEURS INCLINES KONI
COQUE SPECIALE GG AVEC SELLE MONOPLACE
TETE DE FOURCHE Z1R AVEC BULLE RECOUPEE
GARDE BOUE AVANT GG POLY

ET POUR LE MOTEUR
RAMPE CARBU YOSHIMURA RACING
AAC YOSHIMURA
PISTONS YOSHIMURA
BOITE RACING
RADIATEUR HUILE GOODRIDGE
ECHAPPEMENT DEVIL ENDURANCE TELLEMENT ABIME QUE JE L AI REMPLACE PAR UN MARVING POUR L INSTANT CAR CELA ME PERMET DE CONSERVER LES MEMES REGLAGES MOTEURS

NOTA CETTE MACHINE N A ETE NI REPEINTE NI RESTAUREE
JUSTE REMISE EN ROUTE ET LES ENTRETIENS FAITS
PNEUX BATTERIE CARBUS AUX US ET CIRCUIT ELECTRIQUE REPARE
ET GUIDON TORDU REMPLACE PAR LE MEME NEUF QUI EXISTE TOUJOURS CHEZ TOMASELLI
C EST COMME CELA QU ELLE A LE PLUS DE VALEUR A MON GOUT

ELLE A LES SEQUELLES D UNE GLISSADE A GAUCHE QUI FAIT PARTIE DE SON HISTOIRE EN COURSE

ELLE A ACTUELLEMENT 29800 KM ET FONCTIONNE PARFAITEMENT
JE SUIS D AILLEURS DESCENDU AUX CML A DIJON AVEC IL Y A QUELQUES ANNEES



PS POUR LES CURIEUX DE LA DATE DE LA 1 ERE MISE EN CIRCULATION SUR LA CARTE GRISE
C EST SIMPLEMENT QUE CETTE MOTO AVAIT UNE IMMATRICULATION DE GENDARMERIE
LORSQU ELLE A FAIT LE TOUR DE FRANCE ET A ETE IMMATRICULEE OFFICIELLEMENT
APRES SA VENTE AU DOMAINE EN 1981

ELLE A ETE ACHETEE DANS UN LOT DE 3 MOTOS DONT LA N° 22 DE JC HUGER ARRIVEE 5 EME
ET CELLE D ESTOURNEL IDENTIQUES A LA MIENNE A QUELQUES DETAILS PRES

UNE A ETE DETRUITE DANS UN ACCIDENT ET A SERVI DE BANQUE DE PIECE POUR LA SECONDE
QUI A ETE VENDUE IL Y A 10 ANS POUR LA PIECE MOTEUR CASSE

LA MIENNE EST RESTEE SANS TOURNER NI ETRE UTILISEE CAR A CAUSE D UN RETOUR D ESSENCE DANS LES CARBURATEURS COLMATES LORS D UNE TENTATIVE DE DEMARRAGE UN DEBUT D INCENDIE A FAIT UN COURT CIRCUIT QUI A DETRUIT LE BOITIER D ALLUMAGE ELECTRONIQUE
C EST COMME CELA QU ELLE A ETE RETROUVEE SOUS LA POUSSIERE A COTE D UNE MOISSONNEUSE BATTEUSE ET DE SILO A GRAIN SOUS 3CM DE POUSSIERE
ON NE VOYAIT MEME PAS LA COULEUR DE LA MOTO

LA VOICI APRES UN PREMIER COUP DE BALAIS ET LA RAMPE DE CARBU ET LES CACHES LATERAUX DEMONTES
LA HOUSSE DE SELLE EN RUINE ETAIT DEJA EN COURS DE COUTURE




COMME QUOI AUX VENTES DES DOMAINES YA PAS QUE DES 4L DE LA POSTE ERREINTEES
ET DES BM A 250 000 KM
ET DANS LES GRANGES YA PAS QUE DES MASSEY HARRIS A BOUT DE SOUFFLE

ACTUELLEMENT ELLE RESSEMBLE A CA



A+
YVES

Un grand merci pour toutes ces infos Yves

Bonne journée et à bientôt.

Julien

vu la préparation, ça a dû couter un max quand même.....enfin le principal c'est qu'elles aient trouvé une seconde main et pas passées au pilon.....sinon, le Maraving fait un beau son.... hein Yves j'en ai le souvenir

salut yves,si j'ai bien compris il y a eu plusieurs ventes concernant les GG g donc plus de motos que je croyais si ils ont commencé a les vendre en 81 en plus par lot,en 86 ils ont compris qu'ils en tireraient plus en les vendant une par une? 9000 a 1100f pour les 650 et 750 1100 a 12500f pour 4 des 1000 et un a 26000f (enveloppe cachetée ) les lots etaient pour les BFG
c'est genial de connaitre le palmares de ta moto si quelqu' un pouvait m'aider pour les miennes ce serait top

ps: je crois bien me rappeler qu'il n'y avait que le 1000j qui etait equipé de jantes non d'origine (mais pas sur car je les ai vus il y a 22 ans et j'etais la pour un 1000) mais je suis monté sur les 4 modeles


Denis

SALUT
IL Y A MEME EU DES 1100 GG PREPAREES EN 81 POUR LE CNPM ( POLICE)
J AI BOSSE SUR CETTE MACHINE
MON COPAIN JL CHEVELLE A MEME REMPORTE AVEC
LE TOUR DE FRANCE MOTO EN 1981

JE DOIS AVOIR QUELQUES PHOTOS D EPOQUE ...

A+
YVES

n'hesite pas alors

bonjour, sur ma CG , c est marqué : marque godier genoud , type gg 03pr , 1ere immat 15/03/84 , num identif 00187 .

Citation :

marque godier genoud , type gg 03pr

chef au boulot


Denis

salut Julien ,il y a deux choses qui me pertube un peut dans tes explications.

1/ Tu dit qu'il aurai été fabriquées que 63 1100ZR poutant ils sont numerotées et je vient de voir sur un post le n° 126 ,alors j'ai du mal a comprendre.
2/ combien de GG 05 de fabriquées ,tu ne l'a pas dit .

Michel 40 a écrit:

salut Julien ,il y a deux choses qui me pertube un peut dans tes explications.

1/ Tu dit qu'il aurai été fabriquées que 63 1100ZR poutant ils sont numerotées et je vient de voir sur un post le n° 126 ,alors j'ai du mal a comprendre.
2/ combien de GG 05 de fabriquées ,tu ne l'a pas dit .

salut Michel
La numéro 126 sur le carénage est la 26eme de la série, il y a un décalage de 100 entre la CG et le numéro sur le carénage
pour le ZRX, j'en ai aucune idée?
A+

ju