pneus pour course de côte

est ce que quelqu'un roule en course de côte avec des pneus en 18 ? svp

sur piste avec du Avon donc sur course de côte aussi!

y doit bien me rester 2/3 slick en etat mais y z'ont 20 ans...........

jimstinger a écrit:

sur piste avec du Avon donc sur course de côte aussi!

et ça cramponne nickel ? il y a le gus de chez moto casse lorraine qui fait cette marque à metz, j'avais peur que ce soit de la daube.

megamax a écrit:

y doit bien me rester 2/3 slick en etat mais y z'ont 20 ans...........

pas envie de me tuer tout de suite, vais attendre un peu j'ai fais un pari à la con et faut que je trouve de bonnes chaussettes pour le ZX

road eagle a écrit:

jimstinger a écrit:

sur piste avec du Avon donc sur course de côte aussi!

et ça cramponne nickel ? il y a le gus de chez moto casse lorraine qui fait cette marque à metz, j'avais peur que ce soit de la daube.

faut prendre du racing pas leur merde en bois pour la route (ou alors tape ds le simple BT45, c top)!!

avon racing c'est mieux que bt 45 ?

road eagle a écrit:

avon racing c'est mieux que bt 45 ?

J'ai monté des gommes AVON RACE (AM 23 et AM 22) sur mon GSX... J'ai changé de moto... Le top du top.

bon ben je vais essayer ça alors, j'ai 5 KM de virages semi rapides, 10 de virages super rapides, et 5 de lacets sur route défoncée, j'espère que ça cramponne super bien

je trouve rien sur am 23 et AM 22

C'est pas dans le catalogue AVON. C'est dans la gamme "race only"/mixtes/sculptés...

j'ai trouvé un article sur un gars qui a essayé sur une 750 ducat, il semblerait que le AM20 était trop tendre et avait tendance à fondre et glisser à l'av, et que le AM22 serait plus dur mais avec un excellent grip et glisserait moins, bien chaud.

Tu les a achetés où?

Chez mon mécano (GARETT RACING, LA MONTAGNE, 44)... Dispo sous 7 jours...

C'est cher, mais il faut savoir ce que l'on veut...

c'est combien....... cher ?

320 Euros le train monté, équilibré...

road ,si c pour te gaufrer avant l'arrivée, mes slicks de 20 ans gratuits feront l'affaire!!!!!dis moi, tu comptes passer l été dans le platre?????

sam le pirate a écrit:

320 Euros le train monté, équilibré...

oh ben ça va encore, dunlop ou mchelin ça me fait 260 les deux grosso modo, 60 de plus

megamax a écrit:

road ,si c pour te gaufrer avant l'arrivée, mes slicks de 20 ans gratuits feront l'affaire!!!!!dis moi, tu comptes passer l été dans le platre?????

non non pas question de tomber pour ça qu'il me faut de bonnes chaussettes

les avons ça va pas être pour de suite, faut que je trouve deux jantes ( pas cher ) pour monter ça dessus, pour pas rouler constament avec si ça se bouffe vitesse grand V

sinon les BT 45 c'est bien aussi alors?????????

road eagle a écrit:

les avons ça va pas être pour de suite, faut que je trouve deux jantes ( pas cher ) pour monter ça dessus, pour pas rouler constament avec si ça se bouffe vitesse grand V

sinon les BT 45 c'est bien aussi alors?????????

bien sûr!!!

les miens ont pris 200 sur route humide ce week-end ,



pourtant je suis tombé , mais pas en BOL , en piwi !

aller zou deux bt 45 commandés, je verrais bien si j'arrive à faire frotter les repose pied avec ça comme avec les macadams

Je peux te confirmer que les BT45 sont bien meilleurs que les Mc50. Et de loin!
Il y'a trois ans, j'ai fait une journée piste avec une K100RT équipée de ces gommes. Bin c'est pas eux qui m'ont limités, plutôt la partie-cycle... (bien sûr, ils demandent une bonne chauffe!)

j'ai reçu les pneus, montés , mais pas essayé, j'en profitte pour remplacer les roulements de roue et comme par hazard le gus c'est planté, c'est pas les bons, pas grave je ferais les essais demain, sauf que demain il flotte


sinon ils ont l'air vachement ronds