AC-SANCTUARY...

Leur Z-RACER 2 , voir le diaporama....prépa japy: ...à voir le cadre


http://www.ac-sanctuary.co.jp/special/z_racer2/index.html

bien vu pierre !
on a les memes adresses
mais pas moyen de traduire le doc "prépa cadre"
le fichier est trop gros pour une traduction en ligne !
les photos parlent dejà pas mal ...........et n'ont peut etre plus de secret pour luco ou SS2R
gazzzzzzzzzzz
j-y

superbe becanne a mettre en photos dans sa chambre........ chassis classique mais magnifiquement realise et puis on sent des gens passionne de la choses , des gens qui savent faire de vrais motos de course qui ont le sens de la creationd' une motos pour la course ,tout va a l' essentiel pas de cinema et fatalement c' est beau chapeau mr les constructeurs que je ne connais pas il serait interressant d' en savoir plus , je compte sur vous ......les as du clavier bises atous

DU TRES BEAU BOULOT QUE DU FONCTIONNEL
PAS DE TAPE A L OEUIL INUTILE
LES USINAGES DIGNE DE L AVIATION


ET UN CADRE EN TUBE TRES ORIGINAL AVEC BERCEAUX INFERIEURS DEMONTABLES EN ALU
DU TRES GRAND ART
BIEN QUE LULU N AIME PAS LES TUBES COUPES A L ONGLET ET LES GOUSSETS SUR L EPINE DORSALE
ILS SONT JUSTIFIES PAR LE TUBE TRANSVERSAL SUPERIEUR BOUCHONE
C EST SUR ON A A FAIRE A DES GRANDS PRO

QUAND AU BRAS OSCILLANT ARRIERE DOUBLE AMORTISSEUR ET SON MONTAGE C EST UN PUR BONHEUR
PAS BESOIN DE FAIRE 12 BASCULEURS ET 5 POINTS D ANCRAGES
PLUS SIMPLE ET PLUS CLAIR C EST PAS POSSIBLE

ON A ENCORE DES PROGRES A FAIRE ET SURTOUT UN ATELIER DE MECANIQUE CN COMPLET
POUR ETRE A CE NIVEAU LA ...

A+
YVES

je savais que ça vous plaiarait...surtout LULU avec ce cadre .......il y a aussi une partie où ils expliquent comment et où ils renforcent le cadre de Z, rien à voir avec GG...différent

Sinon pour la rénovation des Z , y a pas mieux que là, mais c'est que de l'origine ou presque.
Ils en vendent à la carte y a une version british (limité) et surtout un blog en jap, mais de très bonnes photos techniques......PUT1 c'est BÔ une Z 1000 ....et une CORKI
http://www.pams-japan.com/

Putain !!!!!!!!! j'suis tombé raide dingue devant ce boulot d'orfèvre ! MAGNIFIQUE de la haute mécanique !

ouais , c' est superbe je n' arrete pas de visiter leur site par plaisir ils doivent etre mechamment equipe niveau usinage ,c' est ce genre de boulot qui me plait mais dans ce putain de pays ,pas moyen d' en vivre et pour faire quelques merdes , il faut drolement ce depouiller
aller grosses bises a tous luco

pt'1 la vache le matos

Busa99 a écrit:

Qui a dit qu'il avait d'autres adresses dans le genre ?????????? Je suis preneur !

j'ai ....mais c'est le préparateur le plus pointu, mais il y en a d'autres....attention, c'est en japy...

Tant pis, je regarderai les "images". ça me fait déjà assez de mal comme ça !

Mais qu'est ce qu'ils bossent bien, ils te font passer n'importe quelle bécane "normale" pour un tracteur agricole.......

http://www.a-magic.com/..........moins pointu....intéressant aussi, surtout dans les parties techniques

Mortel ! C'est pas possible.............

On ne peut que s"incliner devant le talent des préparateurs du pays du Soleil Levant !

Celle la par exemple m'électrocute !!!!!!!!

http://www.a-magic.com/race/img/race/tf_04_12_4/photo_l/z1_spe/1.jpg

Busa99 a écrit:

Mortel ! C'est pas possible.............

On ne peut que s"incliner devant le talent des préparateurs du pays du Soleil Levant !

Celle la par exemple m'électrocute !!!!!!!!

[url=http://www.a-magic.com/race/img/race/tf_04_12_4/photo_l/z1_spe/1.jpg

http://www.a-magic.com/race/img/race/tf_04_12_4/photo_l/z1_spe/1.jpg[/quote[/url]]

Tu me crois si je te dis que j'aime ce type de truc

Si je te crois ??????? Tu m'étonnes ! Je suis aussi fan des Hot Rod, des engins divers au look néo rétro, des trucs zarbi qui font appel a une bonne dose de technologie, un savoir faire certain et a une inspiration un poil décalée...
Alors quand je vois ce type d'assemblage je ne suis pas loin de la transe !!!!



C'est génial, sans défaut, efficace, différent, c'est................. bandant a souhait !

Là je cherches la vanne de by pass radiateur

Dis moi, quelle est cette superbe partie cycle qui est sur la suite de photo au bas de tes post ???

Une question, le bi-pass a t'il vraiment une utilité sur un moteur a carter humide ?

Busa99 a écrit:

Dis moi, quelle est cette superbe partie cycle qui est sur la suite de photo au bas de tes post ???

Une question, le bi-pass a t'il vraiment une utilité sur un moteur a carter humide ?

Pour la partie cycle Va là tu auras la réponse en image
http://kawasaki-power.motards.net/special-cafe-racer-f28/tomzjracer-t2490.htm

Le BY PASS c'est pour la montee en temperature

Félicitations ! C'est du beau boulot !

Busa99 a écrit:

Félicitations ! C'est du beau boulot !

Merci

mais c'est qu'une étape, là je fait la fibre , la semaine prochaine mise en place du moteur et accostage des accessoires pour mettre les pattes d'attache.

[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]

J'ai deja le big radiateur c'est la vanne que je cherches

regarde sur le site !!!www.orega.fr

TOMZJRACER a écrit:

J'ai deja le big radiateur c'est la vanne que je cherches

essaye de voir sur les catalogues de pieces harley , en general quand tu achetes un un kit radiateur d huile chez harley, la vanne by pass est fournie avec.
a+ luiggi

sinon, chez le spécialiste de ce matos http://www.earls.co.uk/earls/motorbike_products/fuel_and_oil_hose_and_fittings.html