boisseau

[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img][img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]quelqu'un connait cette modif? boisseau de droite

OUHHHH LA LA

PREPARATION SUR BOISSEAU C EST PLUTOT POINTU ET CE STYLE LA N EST PAS TRES RECOMMANDE A PART EN DRAG PEUT ETRE
CAR DANS CE CAS LA PAS DE RALENTI POSSIBLE CAR LE VENTURI CENTRAL A DISPARU
ET MOI POUR LES PREPARATIONS DES PREMIERES 900 Z DE 1973 ON TRAVAILLAIT DE L AUTRE COTE DU BOISSEAU
SUR L ANGLE DE LA COUPE
C ETAIT D AILLEURS PRECONISE PAR MR POP YOSHIMURA HIMSELF

POUR CONCLURE AVEC CE TYPE DE MONTAGE JE DOUTE QUE TU PUISSES OBTENIR UN REGLAGE CORRECT DE TON MOTEUR
ENFIN TU NE RISQUES RIEN A ESSAYER .... DONNES NOUS DES NOUVELLES DU RESULTAT

SINON C EST BON POUR L ETAGERE "DEDICATED TO THE GOD OF SPEED"

FAIS MOI UNE PHOTO DU MODELE DE RAMPE DONT CELA VIENS STP

A+
YVES

ok yves merci pour les infos mais je vais pas les monter je suis deja en plein réglage carbu et en regardant dans mes pieces sur une rampe j'ai vu cette différence,comme tu dis sur l'étagére!!!!

[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img][img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img][img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img][img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]

VU
EN PLUS CELA SEMBLE AVOIR ETE FAIT SUR UNE RAMPE DE 26 MM DE Z1000 STANDARD

LES COTES ET LES FORMES QUI DOIVENT ETRE NORMALEMENT REALISEE AU 1/10 DE MM AU MOINS
ET ELLLES SONT SENSIBLEMENT DIFFERENTES D UN BOISSEAU A L AUTRE
A MON AVIS LE REGLAGE DE LA SYNCHRO DOIT ETRE A PEU PRES IMPOSSIBLE

DE LA BIDOUILLE SANS INTERET ET LES BOISSEAUX SONT A MON AVIS BONS POUR L ETAGERE

PAR CONTRE ON VOIT UNE CHOSE INTERESSANTE SUR LE DESSOUS DE TES BOISSEAUX
CE SONT LES VALEURS DES COUPES D ORIGINE
1.5 IL ME SEMBLE
QUI CORRESPONDENT BIEN A UN Z 1000
LES Z 900 AVAIENT UNE COUPE PLUS IMPORTANTE 2 OU 2.5 DE MEMOIRE

LES AIGUILLES ELLES AUSSI ME SEMBLENT PAS D ORIGINE ET BEAUCOUP PLUS CONIQUES
ON A DU AVOIR A FAIRE A UN PREPARATEUR DE GENIE

A+
YVES

ii :
http://www.900z1.com/docs/la900/Clymer_Amelioration_900Z1.pdf
la coupe des boisseaux sur z1 le lien marche pas, tant pis!

LA ca DEVRAIT marcher

http://www.900z1.com/docs/la900/Clymer_Amelioration_900Z1.pdf

Grosomoto a écrit:

LA ca DEVRAIT marcher

[url=http://www.900z1.com/docs/la900/Clymer_Amelioration_900Z1.pdf

http://www.900z1.com/docs/la900/Clymer_Amelioration_900Z1.pdf[/quote[/url]]

ET LA AUSSI LA MODIF DE BOISSEAUX FONCTIONNE
ATTENTION UNIQUEMENT SUR LES TOUTES PREMIERES RAMPES DE CARBU SUR LES 900 Z DE 73
ET C EST RESERVE AUX PERSONNES OUTILLEES
TOUR
COLONNES DE MERCURE
AU MINIMUM
VOIR SONDE LAMBDA ET THERMOMETRE LASER POUR PEAUFINER LES HAUTEURS D AIGUILLES
ET LES TAILLES DE GICLEURS

CAR ON PEUT AUSSI AVOIR UNE MACHINE QUI FONCTIONNE MOINS BIEN QUE D ORIGINE
OU DE JOLIS TROUS DANS LES PISTONS....

A+
YVES