boxer bikes châssis n ° 005

   
entre   2  3  autres  trucs   j ai sorti  de mon poulailler  le châssis  neuf  jamais  monté   acheté  il y a pas mal  d années 

a  l'époque  personne  en voulait car   c était un cadre nu  ...
aucune pièces  avec   donc ....
 complété  plus  tard  par un bras osc   un réservoir  .....

donc  début  septembre  je  me dis  que  je vieillis  donc  ..je  pars  a LISBONNE en vacance  pendant que ..

mon pote  Franck  tourneur  fraiseur de métier  me copie  les pièces  manquantes  démontées  sur mon autre châssis    (le  27 )

  
et  voila






colonne  en place  
bras osc  en place 

...
a suivre ....

Alain

le  but   c est pas de faire  un truc de collection mais plutôt un  proto dans ce  style    sans doute avec  d autres jantes   car les gotti  ben c est lourd  .. très  très    lourd 

la  c est pas le même châssis  ni le  même  moteur  mais  celle    la  a gagnée  un championnat au  US 
un lot de 10 motos  avaient  été  exportées  par  des Belges  aux  USA 


l autre châssis  lui pourrait servir a  un autre    proto ('il a une C G )

Rhôoo, c'est beau....mais quand je vois le temps qu'il faut passer pour restaurer une moto de grande diffusion, je me dis qu'un projet comme celui-là, est bien au dessus de mes moyens et de ma patience.

J'essaie de donner un argument pour masquer ma jalousie...

rien de tel que de partir d'un cadre nu, c'est comme une page blanche.

bon montage 

Très beau projet 
Tu prévois quoi comme moteur ?

J'ai une paire de jante de ZX-12R qui ressemblent au Gotti si tu veux 

plfmoto a écrit:

Très beau projet 
Tu prévois quoi comme moteur ?

J'ai une paire de jante de ZX-12R qui ressemblent au Gotti si tu veux 

moteur  kawa  
1135  j en ai  plusieurs
dont un avec boite qui saute  (sans doute  mécanisme select ) 
j avais  envisagé a une époque de mettre du suzuki  mais  cela  implique de rajouter  une fixation inf  a  l ar  minimum

les  jantes  je  resterai  en 18  AR  et 16  AV
4 pouces  AR  
l angle  de colonne  est   réglé avec les  petites  cales  pour du 16    donc ....

j ai des  marvics  18   et 16  

les 2 paires de GOTTI    sont  de coté ..

ALAIN

les DYMAG ou les MARVIC en 16 et 18 sont des montes cohérentes et contemporaines  pour ce cadre 
et respectent le look de ces machines 

les jantes GOTTI d'époque spécifiques à ces machines pèsent vraiment une tonne et rendent la machine pataude de l'avant 
et sollicitent énormément la chaine a l'arrière au rétrogradage 
c'est acceptable sur route mais très désagréable sur circuit même en démo ...

j ai aussi  mon 1 er  moteur qui etait  dans celle  la qui dors  depuis  10 ans  bien stocké 
celui la  marchait  fort  (weelling  garanti  suivant  le braquet    )

la  kawa  du haut

Bonjour ,cette machine va etre une tuerie ,esthetiquement elle est superbe,et pour les, fourche, jantes 4tc je pense que dans le stock qui dort ,tu vas nous trouver des merveilles , et ceet vrai quil ny a rien de mieux que de partir d un chassis seul.

je  vais  essayé .

la  je  fait une pose .
regroupé  les  élément qui  pourraient  se monter  sur le chassis  
tés  alu   , les fourches  deja resteés  sur  circuit  ....ect

les 2 réservoirs dont un en kit     ( ce qui n est pas un prob )
celui  incomplet   , sans  fond   a été  découpé  par  l ancien proprio de la  B B   27     aller  savoir  pourquoi  ....






  la  coque  /selle  AR  j ai  en stock  1 truc  qui  ressemble  a  celle de la BB des  USA ...

voila  pour  le moment  ..

ALAIN

pose  obligatoire  

COVID est passé  par  la  couché  pas  bougé    qques  jours   ....

ça  commence  a  aller mieux   ....

Alain

A la bonheur , la santé revient et les résurections de machines exceptionelles vont reprendre , bon courage Alain 

ce  matin  mise  en place  de  carter  moteur vides  dans le  chassis  pour voir  si tout colle  ...vu  que  ce  chassis  n a  jamais  été  monté depuis  sa fabrication  

pas de  photos  ....

a +

 Alain

bon  entre  un faux  plafond  et  des  carreaux  de  plâtre  j  réussi  a  mettre  des  vieux carters vides    en utilisant  les  triangles  (pas  top  ) du 2 eme  cadre  ....
un petits  coup de  disque  a  ailettes a des endroits  bien précis  sur  les angles de carters   .....


voila  les  news  ......

Remonter tout à partir d'un cadre n'est pas une mince affaire , bon courage Alain